Ak jā, aansi... ar ko pats ikdienā nodarbojies? ![]()
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Ak jā, aansi... ar ko pats ikdienā nodarbojies? ![]()
Vai tad kāds aizliedz vai cenzē? Protams, tev ir tiesības uz viedokli, tāpat kā man. Gribi būt pieskaitāms pie pelēkās anonīmo internetčīkstētājmasas, vai kādam ir tiesības tev to liegt... ![]()
Es pareizi sapratu tavu loģiku - ja tev pakalpojumu nevajag, tad tā sniedzējs ir blēdis?
Nu, ir jau vēl daži pacienti, kuri arī apdrošināšanu uzskata par reketu... ![]()
Bet tās arī tikai pēc kura posta piemini kā pozitīvu piemēru. Lai nu kā, mans uzskats ir, ja neesi gatavs cīnīties par savu taisnību (šajā gadījumā, iet pie vecākā un iestāties, lai divniekus ņem ārā), tad tev nav arī nekādu morālu tiesību pēc tam čīkstēt.
Bet čīkstēšanu internetā gan neuzskati par lieku laika tērēšanu, vai ne?
Ja nepiekrīti rezultātam, ko nesauci maiņas vecāko?
Pie esošiem apstākļiem (mūsu ceļi, auto īpašnieku attieksme u.c.) manis atbalstītais variants būtu šāds - pirmā skate pēc 3 gadiem, otrā pēc diviem, attiecīgi pēc tiem pieciem gadiem - katru gadu. Un tas attiektos tikai uz jauniem Latvijā iegādātiem auto.
Katrs otrais, kura auto tiek izbrāķēts skatē, uzskata, ka tas ir nepamatoti un pie visa vaino TA inspektorus (un viņu sievas, kas nedod).
Par rūsu runājot - man vecajam saabam tās bija diezgan daudz. Bet izlaida.
Kaut kur lasīju, ka bieži kā paraugs piesauktā Lielbritānija apsverot variantu pāriet pie mūsu tehniskās apskates modeļa - valsts akreditētā uzņēmumā. Iemesls - korupcija.
Tikai nevajag. Un kā vēl kāpj. Vidēji, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, par apm. 5-10% cenas ir augšā. If, piemēram, par apm. 40% pacēla.
"Kategoriska prasība tiem kuri tādi nav ,bet sevi par tādiem uzskata ---nebāzieties!!!"
Vai arī?
Nebūs. Paši ražotāji to atzīst.
Tikai rēķini, ka garantijai ir arī laika ierobežojums - renim laikam 3 gadi... pat, ja tu to 3 gadu laikā nobrauc, kā viens mans klients, ap 15 tūkst. km.
Tāpēc, ka toreiz auto pārdevēji nezināja par DPF īpatnībām, attiecīgi, arī klienti nezināja. Pārdevēji par to tika informēti, kad parādījās pirmie fanveidīgie klienti. Pēc tam katram klientam, kurš par dīzeli interesējās, darījām šo zināmu.
Tas, protams, ir šaušalīgi būtiski topikā par Polijas bāni... ![]()
2007.gadā 4.trusi jau sen kā vairs neražoja.
Strādā labi, bet kaškajam ar dīzeli (domāju gan, ka jebkuram šādas cenu kategorijas dīzeļauto) tas palaišanas moments ir, kā lai pasaka... tāds drebelīgāks, nekā benzīnniekam. Tas arī ir tas, kas kaitina.
Es arī slēdzu ārā. Mani arī "besī" tā sistēma.
Ja vēl atmiņa arī pieklibo, mazliet atgādināšu. Jautājums toreiz bija apmēram tāds - ar ko pats ikdienā nodarbojies? Konteksts - ap.irsi mani par to, ko es daru. Kas šajā jautājumā bija tik ārkārtīgi sarežģīts un grūti saprotams?
Nu, kad es tev konkrēti pajautāju, ar ko ikdienā nodarbojies, tu sāki izlocīties kā glumjš politiķis.. nu, kā Belēvičs ar savām pumpāmas centrā... un to dari arī šobrīd...
labi, nemocīšu tevi. Negribi, nesaki.
Par pārējo - nu, kā jau nevienu reizi vien esmu teicis - joprojām nepielec.
Nu, man 2 stāvēja... es tad nestāstīju, ka man ir 3 mašīnas. Bet kā savādāk saukt naglu kasti, kas n-tos gadus stāv bez dzīvības pazīmēm un tāda visdrīzāk arī paliks? Nu, ja nepaliks, tad, protams, kaut kad būs mašīna... tikai, lai tu tagad nesāktu stāstīt, ka tev tur viss baigi notiek, atgādināšu, ka pirms 3 gadiem lielījies, ka 2 gadu laikā to uzcelsi B6 pasāta līmenī.
Nē, pēc manas "graujošās loģikas" iesākumam pietiktu ar beigšanu apd..st tos, kuri, atšķirībā no tevis, kaut ko dzīvē ir sasnieguši, nu, vismaz tik tālu, lai nebūtu jākaunas, ar ko nodarbojas, un var atļauties iegādāties lietas bez opju, omju, mammu u.c. palīdzības. Un varbūt beidzot apjēgt, ka citu dzīvesveids, ja arī tas nesakrīt ar tavējo, nav sliktāks. Savādāk izklausies pēc apbižota puišeļa, kuru lielākie neņem smilšu kastē spēlēties, un tad nu kaut kā ir jāizceļas, lai citi pieņemtu barā. Un, pat ja tā arī ir, ka tev argumenti ir balstīti uz saprātu, man - uz izjūtām (arī par to gan vēl varētu pastrīdēties), tu ne ar ko neesi labāks un pārāks, tāpat kā es. Bet, nu, neceru, ka tu to sapratīsi, ja vēl joprojām neesi sapratis.
Man pilnīgi vienalga, ko tu dari ar to naglu kasti - vienkārši smieklīgi, ka tu to sauc par mašīnu... bet vispār, es, kad apzinājos, ka savus divus vecos saabus ir pilnīgi nepamatoti celt augšā, atdevu par donoriem...
Izklausies pēc tipiska komunista.
iAuto tests: Kāds ir “Volkswagen Tiguan” 20 gadu jubilejas piedāvājums par 43 010 eiro? (+ VIDEO)
17
Atjaunojamās elektroenerģijas ražotājs: Latvijā elektroenerģijas cenas ziemā varētu pārsniegt 300 eiro par MWh
11
Tad paskaidrosi, ko biji domājis ar šo "no apdrošinātājiem nekas vairāk par blēžiem nesanāk, jo pakalpojums nav obligāts"?