Pirmais rakstīja:
aizvermuti rakstīja:
Pirmais rakstīja:
aizvermuti rakstīja:
Tad attiecīgais rezistors jāslēdz paralēli!
nevajag lielīties ar savu fizikas nezināšanu
Nevajag lielīties ar savu spēju drukāt vietā un nevietā.
Iepriekš minētais par rezistora paralēlo pieslēgumu ir pilnīgi atbilstošs risinājums anonimikis minētajam variantam, ja led spuldzites pretestība ir lielāka par parastās spuldzītes kvēldiega pretestību.
kas tev traucē tukštiržanas vietā pateikt kāda pretestība ir jāpieslēdz lai lampiņa mirgotu normāli?
p.n.
Pirmais joprojām nav ieguvis atbildi uz mūzīgo jautājumu - nauhj pavarotņikos ir tie ledi jābāž?
a) kruta skan
b) visiem pacaniem tādi jau ir
c)esmu nolēmis dzīvot "zaļi" un uzskatu, ka led ielikšana pavarotņikā parastās lampiņas vietā samazinās mašīnas vidējo degvielas patēriņu vismaz par 2 litriem uz sotaka....
d) tāpēc, ka izdega lampa un pie rokas bija tikai tas leds
e) cits variants
Ko piepisies? Manuprāt, pietiekams iemesls ir, ka cilvēkam "tā labāk patīk"!
es te nevienu neredzu! 
Pirmais rakstīja: ja nav atbildes uz jātājumu "nauhj tur vajag ledu" tad grūti ir ieteukt ko darīt...
ja jau ļautiņš vēlas pierubīt tai lampai paralēli to ~10 omu pretestību, lai relejam liktos, ka tur ir normāla lampiņa, tad tomēr vajadzētu parēķināt kāda veida pretestību tur likt spraust pie tā leda
es personīgi esmu redzējis standarta pretestību tikai max 25 vatiem.... jamā nāk iebūvēta radiatorā... normāli 2vatīgās ir veikalā uz sitiena nopērkamais maksimums...
kāpēc tas ir +- svarīgi, tāpēc, ka tā pretestība karsīs
ar vienu maziņo 0.125 (1/ vata pretestību sistēma teorētiski vienkārši izdedzinātu to pretestību
sakarā ar to, ka izmērs nav svarīgs, paņem 10 gabalas 2vatīgās 100omu pretestības (uz lampiņu) un saliec visas jamās paralēli kopā ar lampu
100 omu pretestības krāsu kods ir (brūns melns brūns pouhj_kāds), kur pēdējās stīpas var nebūt vispār, tā var būt sudrabota, zeltīta vai vispār pēdējās strīpas vietā var būt 2 strīpas)
2 vatīga pretestība standartizpildījumā ir ~2 cm gara
p.n.
tikai šajā gadījumā nekāda "degvielas ekonomija" nesanāks.... jo mašīnas elektrosistēmai būs pilnīgi vienalga kas karst lampiņa vai tur saliktās pretestības....
protams megapačots no korišu puses būs auhjennijs - no sērijas "man ir ledi, bet pavarotņiks mirgo normāli"
Par to karšanu - tāpēc jau minēju variantu, kad paralēli pieslēdz parastās kvēlspuldzes.
Saprotams, ka normālākais risinājums ir ielikt atpakaļ paredzētās kvēlspuldzes. Nu, vai arī mēģināt mainīt releju.