itkā tur nava nekāda vārst vienīgai kas tur ir zem ieplūdes kolektora tādas kā resiveriņš pie kura pieiet šļūtenes gan no vārstu vāka gan no motora bloka, gan no ieplūdes kolektora
ja to caurules galu kas ieiet ieplūdes kolektora aizspieš tad arī motors normāli strādā un visa svilpošana pazūd līdz ar to pazūd motora tasa vakums
to es arī gribētu uzzināt kas par kaiti