DekstersFF rakstīja:

Ja tas būtu izdevīgi,sen jau būtu ieviests.

Chankaishi rakstīja:

Atljaushos pasmaidiit, aansi - te tu esi nonaacis pretrunaa ar sevi! Interesanti - kur tad rodaas taas karstaakaas izpluudes gaazes? Tachu ne jau izpuuteejaa! Seko noraadiijumiem tai sevis noraadiitajaa saitaa, uzinstalee pirometru un paeksperimentee - piem. daljeeji piesedzot iepluudi, dabuusi krietni karstaakas izpluudes gaazes. Un tagad pameeri pasha dzineeja temperatuuru - tu buusi paarsteigts - arii dzineejs buus krietni karstaaks, taatad iznaak, ka diizelis labaak silda salonu) Es piekriitu tam, ka diizelis tomeer ir sliktaaks sildiitaajs, jo diizelja lietderiibas koeficients ir apm. par 10-15% augstaaks nekaa benziinnieks, liidz ar to mazaaki siltuma zudumi. Bet, ka normaala lieluma motors nevar uzsildiit salonu - tur tikai apsildes sisteemas vaina, siltumu motors razho paarpaareem!!

DekstersFF rakstīja: Nu pēc tevis dotajiem rādītājiem nav nekādi 20%.

DekstersFF rakstīja:

Nu,man tur izskatās gandrīz vienādi, nevis 'daudz karstākas'.

DekstersFF rakstīja: aansi, cik daudz karstākas ir dīzeļa izplūdes gāzes par benzīna atgāzēm?

Chankaishi rakstīja: Tātad vēlreiz, aansi! Jauda rodās no siltuma, kas rodās sadegot, citiem vārdiem ķīmiski reaģējot C un H, kas ir degvielā, ar O, kas ir gaisā. Tā kā nekas nav ideāls, tad tikai max 50% siltuma pārvēršās spiedienā, kas stumj virzuli, pārējais siltums - 50%, neizmantots, izplūst caur izpūtēju, apm. 25% un 25% caur cilindra sieniņām un galvu dzesēšanas šķidrumā vai vienkārši gaisā. Tas ir ideāls variants modernam autiņa dīzeļdzinējam ar to komonreilu un elektroniski vadāmu daudzpakāpju iešprici, gan neskaitot vēl zudumus no berzes dzinējā. Tātad apm. 1/4 daļa sadedzinātās degvielas uzsilda dzinēju, dzesēšanas šķidrumu. Pilsētā tas ir apm. 1.5l dīzeļa 2stundu laikā vidēja lieluma automašīnai. It kā ar tādu daudzumu vajadzētu pietikt, lai uzsildītu autiņa salonu Vismaz ne pārāk aukstā laikā. Bet pārāk daudz aizplūst vienkārši gaisā, arī caur radiatoru. Ja to visu varētu novirzīt apkurei - pilnīgi pietikt. Bet tas sadārdzinātu to pasākumu, tāpēc ražotājam izdevīgāk uzlikt lietotājam papildu slogu - karsēt to, kas tiek dzesēts

Chankaishi rakstīja: Nekas no nekaa nerodaas, iekshdedzes dzineejaa jauda rodaas tikai no siltuma!!

Chankaishi rakstīja:

Taas nu ir muljkjiibas - siltums taa ir jauda.

DekstersFF rakstīja:

Dzinēja darba temperatūrā uzsilst ļoti labi. Man gan nav mikromibilis neviens ar cigarešu paciņas lieluma pečku bijis..

Palaidniex rakstīja: Par kartonu piekrītu... Kamēr nav -40C, temperatūru mazajā lokā kartons pie lielā radiatora iespaido maz...

Bet salona pečkai iebūvētais radiators parasti uz max ātrumu dzīto -10C auksto āra gaisu nepagūst tā uzsildīt, kā pie zemāka ātruma. Tāpēc salonā ieplūstošā gaisa temperatūras paaugstināšanai labāk izvēlēties lēnāku ātrumu. Drīkst paeksperimentēt ar digitālo termometru, ja neticās...

DekstersFF rakstīja:

Kāpēc tu gribi sievai iestāstīt muļķības?

Ozz rakstīja:

ziemā ja grib siltu salonu, pečkas ventilators nav jāgriež uz max poziiciju, ja kas

msh rakstīja: Es domāju 10-15 gadus vecu audī alumīnija sviras, kur viena svira - alumīnija gabals ar buksi vienā galā un stāvābolu otrā galā maksā 30-40 lašus normālas firmas izpildījumā. Da pļin, par kādām mistiskām miskastēm tu visu laiku runā, kur viens gumijas gabals maksā virs 50 lašiem?

msh rakstīja: Oriģināla subāra bukse maksā 100+ ls gab?

Davai, dod piemēru kvalitatīvākiem poliuretāna izstrādājumiem par powerfleksi - par manis iemestā piemēra buksēm ir lasīts variants kur sūdīgās plaukta bukšu konstrukcijas dēļ tur iekļūst smiltis un veicina bukšu nolietošanos, kā rezultātā bukse izbeidzas viena - divu gadu laikā.

msh rakstīja:

Tu esi kaut ko sajaucis - poliuretāns ir domāts tiem, kas grib padarīt piekari stingrāku, nevis rolsroisu, bentliju un kadiljaku īpašniekiem, kuri nevar atļauties saremontēt savu tačku... Davai, dod piemēru ar dārgāku un kvalitatīvāku analogu šitentajam www.adparts.lv/... Un vēl iedod piemēru ar kādu mašīnu, kurai piekarē ir vismaz dažas bukses, kuras maksā 50+ lašus - sviras, kuras domātas mainīt sborā, neskaitās.

msh rakstīja: Es agrāk gribēju savam audī salikt powerflekšus, bet tagad nezinu - dzirdēti gadījumi kad diezgan ātri tās bukses izbeidzas [lai arī mūža garantija] utt, un četras bukses 50 laši...

IkdienasViesis rakstīja: Šodien, pirmo reizi redzēju jauno tramvaju 11.maršruta līnijā. Citējot Gorbačovu jāsaka - "process pošol..." Zinu, ka daudzi rīdzinieki gaidīt gaida, kad 6.maršruts kursēs līdz Ausekļa ielai.

M77 rakstīja:

Buksēm varbūt arī ir ilgāks kalpošanas laiks, toties pārējām piekares daļām, kas ir tālāk "pa ķēdīti" tiek papildus slodze... jeb bezmaksas siers ir tikai slazdā.

elektrikis rakstīja:

viena trubina ir pievienota pie karburatora, bet vel divas vajag kkur pievienot

domenixs rakstīja: Audi a6 ~ 2000.gads - 2.5d , 2.8 benzīns.

Audi a8 ~ 1998.gads , 2.5d

Bmw 5 ~ 1999.gads , 2,5d , 2.8 benzīns,

Mercedes CLK ~ 1998.gads , 3.2 benzīns

Volvo c70 , 1998 gads , Volvo S60 ap 2000. gadu , Volvo s80 aP 2000.gadu.

Pagaidām liekas , labāk ir CLK... Kāda jums pieredze vai ieteikumi?

DekstersFF rakstīja: Par kukuļņemšanu un došanu.

Pēdējā laikā dzirdams, cik nu ļoti ir sliktie tie vadītāji, kuri dod, bezmaz uzbāžas ar savu naudu, tikai tiek aizmirsts, ka policista pienākums ir nepieļaut likumapārkāpumu, tasir, nedot iespēju pat domāt,ka var dot.

www.apollo.lv/...

DekstersFF rakstīja:

Nezinu,kas tev tas bija par nomas auto, neko tik katastrofālu es tur nemanīju, lai būtu auto žēl.

DekstersFF rakstīja: Es tev varu pastāstīt, ka pirms pāris gadiem, braucot no Alpu kūrorta ziemā, uz PL un LT robežas iebraucu bedrē un sasitu jaunu riepu ar disku. Bedre bija pilna ar ūdeni, tas notika naktī tieši vietā, kur izbrauc no Polijas un iebrauc Lietuvā. Robežsargi teica,ka es neesot vienīgais. Bedre bija milzīga.

Bet mums jau slikti viss, citur baigi labi.

DekstersFF rakstīja:

Ja jau salīdzini ar Vāciju, Austriju un Norvēģiju, tad salīdzini arī ar Indiju, Kongo,Kieviju,Ukrainu, Irānu utt un izveic visaptverošu analīzi, beigu beigās atzīstot,kas tad nu mums ir tik mega slikti, ka visu laiku jāīd.

Par to,ka vienmēr var labāk, nav runa.

Palaidniex rakstīja:

Nu "mazliet" labāk jau tur - Vācijā - tomēr ir...