Kā jau teicu iepriekš, linki ir biezā slānī, tik ne par konkrēto lietu. Jā, vienīgais, ko visi stāsta - ka tavas EU tiesības derēs.

Un, ja esi kādreiz mēģinājis ko uzzināt vēstniecībās - nu, tad tev ir ļoti veicies, ja neesi vnk pasūtīts uz zināmo vietu. Viņi tur ir veiksmīgi pārņēmuši vietējo stilu, kas izsakāms trīs punktos - i don't know, i don't care, maybe tomorrow /in next life/.

Paldies visiem, kuri iesaistījās, redzu, ka laikam nevienam tādas īstas skaidrības šajā lietā nav.

Pie tam jau pašā sākumā smieklīgā veidā tiek piesaukti mistiskie ētiskie principi .

Acīmredzot neatliek nekas cits, kā zvanīt uz turienes policiju; nelaime tik tā, ka tajās zemēs - uz mata kā šajā - parasti ir tā - cik atbildētāju, tik arī arī atbilžu variantu....

Linku nemetīšu, iegūglē pats, tur tie atrodami biezā slānī.

Cik saprotu, tad esi cilvēks ar augstiem ētiskiem principiem, tomēr šoreiz esi pārcenties, par tiem runādams.

Ja man manu darīšanu dēļ jāuzturas kādā no šīm vai citām zemēm, un vajadzīga kustības brīvība, tad te nav nekā nelegāla, un nav arī nekādas labumu baudīšanas, kā izsakies.

Jeb tavs uzskats - ja kur aizbrauc, tad lieto vietējo autonomu, autobusu vai vilcienu? Nu, aizbrauc piem uz Lietuvu uz kādu mēnesi, un pabraukā tur ar autobusiem - šajā gadījumā starpība nekāda, kas tā par zemi.

Problēma nav nopirkt, cenas tur bieži ir zemākas kā šeit; problēmas slēpjas tajā pašā apdrošināšanā, kā arī nodoklī. Mēs te vaimanājam piem par 53 latu nodokli, viņi skaļi ieņirdz par tādu ciparu. Un apdrošinātāja jautājumu starpā ir arī tāds - cik ilga pieredze jums ir, braucot UK/IRL satiksmē... Secinājumus var izdarīt katrs pats.

tas ka reizi gadā būs LV apskati jāiet, tas saprotams; nu un tad?

Jautājums ir par to apskates uzlīmi, viņiem tak tas viss pēc skata un arī pēc saprašanas citādāk. Nu, pastīsies uz to mūsu lipekli, un es varēšu sausu muti klārēt, kas tas tāds, vienalga nesajēgs. Tāpat apdrošināšana - kā tev zināms, tur stūrētāja apdrošināšana ir saistīta ar braucamo. Ja es stūrēju IRL reģistrētu auto un neesmu apdrošināts konkrētajam dzelzim, tad - sods 2500 eur un vēl nez cik tam, kurš man devis stūrēt.

Un kā tad ir, ja manējo LV auto stūrē cilvis ar IRL licenci, neapdrošināts konkrētajam? Līdzīgas ziepes?

Manu personību var pārbaudīt līdz nelaba dūša metas, strādāt tur netaisos, un 6 mēnešus drīkst uzturēties da jebkurā EU valstī (btw, IRL, man liekas, gadu), un ir pilnīgi vienalga, vai es dzīvoju hotelī, kastē zem tilta vai pie radiniekiem. Un cik man zināms, tad ne viņu poličus, nedz arī iestādes absolūti neinteresē, vai tu dzīvo mēnesi, gadu vai desmit.

Kas attiecas uz policista garastāvokli, viņiem dienesta noteikumos sacīts, ka jābūt labā garastāvoklī - un tādi viņi arī ir. Vismaz citādus neesmu sastapis.

--

Ko tu domāji ar "ētisko pusi"? Īsti nesapratu; vai to, ka esot kādā zemē, nav labi braukāt ar savu - LV - auto? Vai kā?

ak jā, atausa atmiņā, ka kādreiz deksters tā kā laikam uz UK brauca ar savu auto - vai arī kļūdos?