Uz pasaules čempionāta rallijā atgriešanos Latvijā vēl jāgaida. Taču 10. jūlijā Rīgā startēs citas starptautiska mēroga sacensības.
Krišjānis Caune, FIA Eco Rally Cup dalībnieks: “Latvijā pirmo reizi notiks pasaules kauss ekobraukšanā. Tas ir tautas sports, kas pieejams ikvienam. Piedalīties var ikviens, kam ir vadītāja apliecība, bet stūrmaņa krēslā var sēsties arī kāds, kam tādas nav.”
FIA ekorallija kausa 2026. gada kalendārā ir 13 posmu, un Latvija starp tiem iekļauta pirmo reizi. Tā kā sacensības lielākoties notiek pa koplietošanas ceļiem un kopējā satiksmē, ekorallijā var piedalīties ar parastu ielas automašīnu. Uzskatāmībai Krišjānis Caune demonstrē Hyundai Kona elektromobiļa iekšpusi: “Kā redzat, tas ir standarta auto, bet ir uzlabojumi, kas nav iejaukšanās konstrukcijā. Esam uzstādījuši speciālu navigācija sistēmu.” Tik precīza iekārta nepieciešama ārkārtīgi augstās konkurences dēļ.
Nopietnākā cīņa gaidāma tieši starp ekorallija kausa pastāvīgajiem dalībniekiem, kas startē ar elektromobiļiem.
Pasaules ieskaite notiks ar Neste MY Recharge atbalstu un ar elektromobiļiem. Taču būs atbalsta kategorijas, piemēram, vēsturiskie auto. Ekorallija Latvijas posms noritēs no 10. līdz 12. jūlijam, un dalībnieku automašīnas redzēsim gan Biķernieku trasē, gan Ogres un Ķekavas novados.
Krišjānis foršs džekiņš. Bet jau jūtu, snāks te ICE fani un noliks šitto ū.
Bet nesens piedzīvojums iz dzīves. Distances radara posmā, viens raudiA6 nu tā berzējās un trinās, nu, ka deg pilnīgi šim tur. Bet nu es tak ar neko nebremzēju godīgos++braucu un zolīdi dzenu tos kuriem nevajag. Tā vairākas reizes pēc kārtas, un tak raudi ar 2 trubām un nekā, 90 kā eju garām tā šams atpaliek..Tālāk tukšs un es turu max pieļaujamos ar, bet nu dūmainis aizgāja tā ka 150 tok bij, pazuda aiz apvāršņa un laij jau. Cilvēkam vajag...tik nodomāju ko viņš ar to uzkrāto ātrumu darīs??? Pēc 3\4km jau noslēdzošais F. Tad tik ievēroju raudi, izbraucot jau aizmugurē no necila sānceliņa un klussu 200m aiz, ripina, un klāt nemaz nenāk...A tas kā,pārdega? Ego ICE?