Tas, ka tev viss notiek arī tad, kad Sadales tīklam uzsprāgst trafs, - tā, protams, ir liela priekšrocība. No otras puses - cik tad bieži kas tāds notiek, vismaz Rīgā? Es pareizi sapratu: tev ar vienu invertoru viss notiek? Cik tas mans radinieks pētīja, tad nekādi ar vienu nevarēja uztaisīt gan tīklam, gan aķiem. Bet nu iespējams, ka baigi arī neiedziļinājās - nebija vēlmes uz aķiem tērēties.

Nē nu viss ok - katrs izvēlas to, kas viņam ērtāk. Protams, ka akumulatoriem ir savas priekšrocības, bet tās ir arī papildus izmaksas un čakars. Un nav īsti iespējams ar vienu un to pašu sistēmu lādēt aķus un barot Sadales tīklu. Tā ir pilnīgi cita aparatūra. Aķu sistēma pilnīgi kategoriski pat nedrīkst būt savienota ar kopējo tīklu.

Tagad ir. Viens radinieks nesen visu jumtu nokrāmēja. Tad jau manīs, kā ilgtermiņā būs, bet pagaidām izskatās baigi cerīgi. Viņam privātmāja, siltumsūknis, siltais ūdens uz elektrību un i3 - patēriņš ne pa jokam.

Akumulatorus neliek, ja vien nedzīvo mežā. Lieko enerģiju atdod tīklā, pēc tam var paņemt atpakaļ.

Nu ja, ka jūs par pilnīgi dažādām lietām runājat :D

Es atbalstītu. Sen jau saku, ka jābeidz šī ākstīšanās! Viss ir pareizi - es no kovida nebaidos, ja aplipināšu kādu nevakcinēto, tā ir viņa personīgā problēma.

Ir vēl trešie, kas ar ieslēgtu pavarotņiku apstājas pašā ieskriešanās joslas sākumā un kaut ko gaida. Tas nekas, ka rinda aizmugurē, viņam ir bail (laikam) un viņš nebrauks, kamēr saredzamā attālumā būs kaut viens auto.

Vācieši no varenas tautas ir pārvērtušies par mīkstčauļu baru. Ar izņēmumiem, protams.

Es šitā nu jau pirms daudziem gadiem pārbraucu Brīvības ielu (Rīgā) uz gājēju zaļā. Biju krustojuma vidū, kad apjēdzu, ko daru, kauns bija milzīgs :D

Viss ir pareizi, jo skaņa ķ īstenībā ir mīkstais t. Nekad neesmu sapratis, kāpēc latviešu valodā to ir sākts apzīmēt ar mīkstinātu k burtu, kas patiesībā ir pilnīgi cita skaņa.

Taks... Lēnā garā papētīju vēlreiz un joprojām nesaprotu, ko viņa tur ir izrēķinājusi? Kas ir tie 7,4 procenti vakcinēto? Tie, kas saslimuši? Nē, tāds tas cipars nav. Tad kas tas ir? Izskatās pēc pierādījuma, ka 2x2=5

Nav laika tagad pētīt, rēķināt un iedziļināties, bet, uz ātro pārskrienot pāri, pilnīgi neko nesapratu, kas tie par procentiem, no kā tie procenti, ko viņa vispār tur rēķina? Izskatās pēc bullšita. Ja kļūdos, tad apgaismo!

Cik labi, ka Aldis vispār nemelo. Nekad un nekur. Tad, kad viņš rakstīja, ka dodas uz vakcināciju, viņš arī nemeloja. Tad kurā vietā un kādā veidā melo Tompsons?

Leonam kārba tiešām ir diezgan īsa, bez tam neredzu iemeslu dzīt motoru virs 4 k, ja dinamikas pietiek to nedarot. Normāli braucot pie 90 km/h vienmēr lieku sestajā, cik tur tā turbīna pūš nav ne jausmas, bet braukšana komfortabla, kā arī tajā pat sestajā no tiem 90 var smuki paātrināties. Atceros reiz bija uz brīdi lietošanā Honda FRV ar 1,8 atmosfēru. Tur sestais derēja tikai kruizēšanai, paātrināties ar viņu nevarēja nekā un vispār, vienmēr nācās štepselēt pa vairākiem uz leju.

Leons ar 2.0 TFSI un sešpakāpju kārbu piektajā ātrumā no 80-90 km/h aizlido kā raķete. Zemāk nav jēgas štepselēt. Ja tukšs un taisns ceļš, tad var tai pat sestajā mierīgi iet garām, neko nepārslēdzot - sākuma ieskrējiens tikai ilgāks. Atmosfērisko 1,6 gan savulaik nācās griezt bezmaz redlainā.

A pret ko tieši tas protests būs? Kāda ir pamattēma? Pret kovidu? Pret vakcināciju? Pret Kariņu?

Neko daudz nesaprotu dīzeļos, jo mazāk japāņu dīzeļos, bet... Kāds gan kosmoss varētu būt sestā gada mašīnai noņemt galvu, nomainīt blīvi un arī noslīpēt vajadzības gadījumā?

Balodis?

Ā, Cirkulis! :D

Vecums ne vienmēr nāk kopā ar saprātu un gudrību. Parasti, sasniedzot noteiktu slieksni, notiek pilnīgi pretējais. Graudiņu nepazīstu, bet, piemēram, Ulme tam ir izcili spilgts piemērs.

Kas ir Kaplītis?

A kāds ir Skandināvijas virziens? Kādā virzienā jābrauc, lai nonāktu Skandināvijā?

Neredzu, ka 650 celtu paniku. Vienkārši ziņa. Bet citi gan cels, un tur būs vaimanas un lāsti bez nekādas ironijas, satīras vai sarkasma

Jo lielāka planšete un vairāk visādu iekārtu, kas taisa "pī", jo labāks auto. Nav ko tur vairāk vērtēt.

Jāteic, ka man tie fūru vilcieniņi īpašas problēmas nerada. Tik tuvu jau nekad nebrauc, lai ar vieglo nevarētu iespraukties. Ieslēdzu pagriezienu un maucu tik tai starpā iekšā, vēl neviens nav sūdzējies.