Ebet man nefābijai ira 3kārši oem tonēti stikli.Ar panorāmas lūku pa visu jumtu, neko lieku i na-uj nedzirdu bet varu caur to Zvaigznes skaitīt.Un šī nefābija sasniedz jebkuru ātrumu līdz 260 vismaz 3x mazākā laikā nekā fābija.Un lietota/pajaata maksā 3x tik cik veikalaā 1gab jauna fābija.Es esu vnk Lepns.Un man ir pilnīgi po-uj. Ok??

Vēl tik es domāju, ka suudīgi ir tas, ka ikkatri 4,8 no katriem 5 šejienes iemītniekiem lieki izsķiež savus energoresursus savstarpējos strīdos.Tā vietā, lai ,piem, nostātos pret dažādiem šo vietni beidzamajā laikā masveidīgi pārpludinājušajiem dažādiem profidemagogu,xuesosxpertu un pat atklātā textā pzdaboolu “viedokļiem”.

Tur tak kampiens nepajokam ir gaidāms.Jo vilcienam tak neteiks braukt no Valmieras uz 69 un pie katra krūma izkāpt paskatīties..Ja vajadzēs, sēņotājiem metro tuneli izraks un aļņiem pazemes restorānu ar ragu pulēšanas nodaļu un marmora sāls laizītavu.Ja nepietiks atvēlētā budžeta, pensionāri piemetīs.

Shitie demagogi un shēmotāji taču nekustinās ne pirksta reāli vienkārši īstenojamiem acīmredzamiem uzlabojumiem.Vienīgi ja nu kādam būtu personīgā drāšufabrika.Cilvēki reku citas galaktikas apmeklē un mašīnas no nākamgada pa gaisu lidos, bet novilkt drāti un padot 12V lai tie ragainie maitas nelien cilvēku dzīvēs, to tak nevar, tur tak miljardus vajag.Uz jūrmalas šos tue draņķi ir nezcikreiz redzēti , pie kam pirms dažiem g bija nopietns incidents ar aļņa sabraukšanu pie pašas jūrm robežas no rīta virzienā no rīgas.Nevienos laikos NAV bijis šāds te bardaks ar loou vazāšanos pa brauktuvēm. Aacīmredzami ,ka visādas zaļo un citu krāsaino aktivitātes un atbildīgo ākstu neieinteresētība dod acīmredzamus augļus cilvēka dzīvības degradēšanas virzienā.

Dvēseliski-morālisko īpašību nepietiekamība.Citiem to bija vairāk.Aptuveni tāpat kā pretendēt izvairīties no tumsā uz aci neredzama aļņa.

Tas nav ka par neko.Jo ir komplekts ar rullīšiem un ūdenssūkni.Kapeikjāajēju ieteikumi kko ieekonomēt prasa visas auto priekšas atkārtotu dārgu izjaukšanu Jebkuras šaizes gadijumā.Tas ir tas, kur ir tas darbs un laiks.Viens suuda ieekonomēts rullītis pa piecīti var radīt šādu vēlāku aplauzienu.Plus vel- tur zem siksnas ir arī kāds slavens Blīvslēgs,kas neattiecas uz siksnu un maksā kādi 3eur.Ap 300kkm tas mēdz iztecēt.Ja grib 3eur vērta štrunta dēļ Atkal jaukt priekšu, der piedomāt.Jo siksna iet 120k un 400k neviens tas blīvslēgs nevelk.....Kā arī pacelt tālākās sadalenes vāku un pārbaudīt ,vai visi rokeri ir vietā.

Bluetooth taču ir labi nedārgi komplekti, kkads Parrot vai tml.Tas tak ir 16 g vecs auto, paskat kaads suuuuds ir tālaika japona hlami salona apdarē...:.Priekšējos spārnos iekšā augšā vidū ir porolona švamme.Un Nav tādu, kam pēc pusotras Lv sālsziemas tas nebūtu krājis mitrumu un darījis rūsas skādi.Tas pats durvju apakšas- jāņem apšuve nost un jāpūš no iekšas.Tas ka no ārpuses tur ir vizuāli ok, nu to jau redzēs pēc ziemas....

Virsraksts gan liecina, ka it kā jau būtu te jāapspriež futbols.Manuprāt, ar to tur viss ir šoreiz ļoti labi- ieskaitot, televīzijas kvalitāti un šoreiz (pat!) vietējo komentētāju profesionalitāti.Toties invalīdu reku visu acupriekšā čigāni netraucēti piesit tepat Lv kuldīgā, maukas ir pilna vecrīga,taksisti tepat gadiem ilgi neviena netraucēti jaaj gan iebraucējus gan vietējos,viesi uzskata par godu urinēt valsts simbola virzienā un kopprodukta nav vispār un neražo gandrīz neko.Kapc gan būtu slikti ieslēgt tv un paskatīt kādas pozitīvas emocijas?

Izrēķini pats, kas tas ir.Kad tu piem nopērc 3g vecu auto pa 40k, tādu, kurš jauns ir ticis nopirkts pa 80k.Vai kad tu nopērc 4g vecu pa 35k tādu, kurš jauns ir kādam maksājis 95k.

Vai arī tu nopērc šodien tur kkādu to suudu par 35k un pēc 3g lepni no viņa atkraties pa 16k. Vai arī tu pārdod pa 499eur savu cītīgi loloto golfu un sāc visu turpmāko savu dzīvi kādam maksāt IK mēnesi pa 269eur par iespēju braukt ar francijas pāvesta vai paša japānas imperatora izražojumu.Nav svarīgi, vai tev kas pieder (kā, piem,kārtīgam Deputātam nekad nekas nepieder un viņš par to tikai priecājas..), svarīgi ir maksāt un "būt parādā", tas ir moderni.

Tas ir skaidrs, ka Viss ir slikti, bet kas Konkrēti ir slikti konkrēti priekš šī pč “Lv esošam skatītājam pa tv”?? Kur tur ir redzams lielkrievu šovinisms, nacioaonālisms vai kaut kāda politikas klātbūtne ekrānā ar tūkstošiem klātesošo ārzemju fanu? Noteikumus neievēro, rezultātus sagroza vai kāds tapis apspiests vai nošauts vai ko? Vai tik nav tā, ka to politikas suudu tur mēģina piemaisīt tieši visādi tur tie ebanāti xuexperti? Iepriekšējo reiz arī apspriedāt brazīliešu maukas vai mērījāt mēsluslāņa biezumu viņu valstī?

Es gan teiktu, ka tas iespējanais 1k vai pat 5k zaudējums uz remontu ir nekas, salīdzinit ar to summu, kuru GADĀ ir ar mieru pazaudēt Jauna 60/90k vērta premiumauto nopircējs.Tā summa, par kuru Tu nopirki savu Jaguāru, ir krietni mazāka par to, kuru pazaudēja tas, kurš savulaik nopirka viņu jaunu un pēc pāris gadiem pārdeva otrajām rokām.Tieši uz šo “smeļ” arī šobrīd piedāvājumā esošie tie tur it kā garšīgie un modernie hlami par 35k, kuri pēc 3g lietošanas tiks atdoti pa labi ja 15k (ja vien vispār būs kādam vajadzīgi).Un aicinājums “nomāt” tādu suudu pa 250-300 eur mēnesī gadā sastāda miskastē izmestus 3-4 k, kas nu itin nekādi neiet itin nekādā salīdzinājumā ar to draudīgo 1k izgrūstu remontā.

Tam auto nav ne vainas,ļoti labs auto, ir savulaik gadījies lielu garu laiku ar tādu braukt.Salej labus šķidrumus (ieskaitot motora aizsardzībai domātus papildlīdzekļus) un Noteikti sākumā aizbrauc uz diagnostiku.Ne kkādā tur kaktu atejā un ne pie diilera,vai ne vnk pie čoma kurš pret tevi lojāls, bet uz to pašu Remapu vai tamlīdzīgu, kas konkrēti pārzina tieši šo motoru un atbild par savu bazāru.Tas tev atmaksāsies ar uzviju.Kā arī savlaicīgi čeko rūsas klātbūtni, īpaši priekšējos spārnos un visās durvju apakšās, jo ar to tur var būt vel lielāka ķēpa, nekā ar motoru..

Jaje Bal....domāju pirms gulētiešanas pastīšos tipa kas jauns,bet tagd laikam nevarēšu aizmigt. Ja brauc teiksim ar 3šo robu siguldas kalnā uz augšu un ar to pašu trešo robu uz leju- tad ir citādi apgriezieni pie vienāda konstanta ātruma,teiksim pie 60km/h ? Vai , ja kāds dalboēbs tur ripo lejā 7tajā robā ar 80km/h, tas nozīmē ,ka viņš,apmetot riņķī, nospiedīs grīdā un ar to pašu 7to un tiem pašiem 80 spēs uzbraukt arī augšā? Tad tas motors vnk rūks skaļāk, vai viņam tomēr pzdohens iestāsies jau ap kalna vidu?

Te nesen bij disku$ija tieši par sarkana auto pirmspārdošanas uzkrāsošanu pļavā- gan jau tā pati "sarkanā" problēma arī tur būs bijusi.

Pa lielam jau tas neko neiespaido.Kas zin , mož bampers kustināts vai krāsots, jo tas štrunts ir jūtīgs.Krist reāli uz nerviem tas varētu ,ja tev piem būtu acc kruīzs. Tad automātiski nebūtu ne acc ne braking guard uttt.Audi ir populārs jēdziens, ka konkrētais bloks nefunkcionē dēļ problēmas citā blokā un arī pavirša diagnostika precīzi uzreiz bepasaka kurā.Es jau teicu, vislabāk ierakstīt googlē krievu burtiem. Angliski parasti ir pa daudz lieku muuldoņu, bet latviski nav vispār tādas pieredzes.Piem: www.audi-club.ru/threads/side-assist-funkcional-voprosy-neispravnosti.408405/

Mēģini nospiest to podziņu uz spoguļa, tad jāiedegas sarkanajai diodei turpat. Ja neizdodas ieslēgt ar pogu un ja mmi tas ir neaktīvs- tad visticamāk bojāts kāds no devējiem.vai nu netīrs. Vai visticamāk ka nosvilis. Galvenie devēji 2gab drošvien (parasti)atrodas aizm bampera augšdaļā iekšā katrs savā pusē un abi atšķiras savstarpēji galv un palīg., bet par a4 precīzi nepateikšu. Tas viens suuds oem maksā ap 500e jauns. Var lietitu, bet tad tas ir jāpārkodē, jo citādi viņš ir piesiets tam auto, uz kura bijis un uz tava nestrādās.Kodēšanu laikam var jebkurš mjollers, bet tai sekojošo katrreiz nepieciešamo ieregulēšanu/kalibrēšanu var izveikt Tikai mežciema mjollerī, jo tur viņiem ir vienīgā lv tam domātā iekārta.

Ps- jebkurā gad jāsāk ar datordiagnosiku un konkrētās kļūdas izvērtēšanu

Man ir bijuši vairāki srakani auto.Visiem bija acīmredzamas grūtības ar krāsas svaiguma uzturēšanu ,bet vienam ar oem rūpnīcas laku ,tieši kā te saka. Sākās sīki fragmentāri ap 4to gadu un beidzās ar to, ka jumts un kapots pilnībā tika nodīrāts nost lieliem fragmentiem pa tīro matēts un vēlāk veiksmīgi nolīmēts melns.

IT ir tagad manuprāt kkur ap 60sant/l, nu kādi 56cent točen laikam bija.Bet tas laikam nav lielākais Eu.Cita lieta- ka pat aiz visām simpātijām pret šo valsti ir dikti grūti apgalvot, ka tur tā nu viss ir ok.Jāmaksā ir burtiski par jebko.Neskatoties uz to akacīzi, tur jau ir vēl arī autostrāde- ap 8sant/1km...Bet pat uz tās ir fotoradara sods 90km/h zonā par +11km/h smuki 90eur... Kas drusku kopējs ar mums- visi kurn, jo īsti jau nav skaidrs kur tas viss paliek.Tur pat mūsu darboņslaucēju lielākais sapnis darbojas- televīzijas nodoklis.Vienudien nupat ziņās rādīja- par staigāšanu pa piejūras kūrortpilsētu ar smilšainām kājām- sods būšot līdz 3k, jo lūk nelieši no pludmales smiltis izvazājot utt..Viens atstājis mašīnai logu atvērtu ,lai vēdinās, pats aizgājis kkur tur tipa nopeldēties.Atnācis atpakaļ- a tur 50eur uzlīmēts.Par potenciālo zagļu provocēšanu un lieku rūpju radīšanu milicijai ;P

Nu labi ka tālāk nepamēģināji pabraukt, reku smuks 12.jūn reports no Autostrada del Brennero A22

Es kad biju tajā apdalītajā komercizstādē ieklīdis, tur redzēju praktiski pāris3 auto, kas iekšpusē daudzmaz izskatījās pēc 18g cienīgiem- x008 pegiots un šis te nx.Pie kam tas nx tur bija dabūjams ar mistisku atlaidi un pa normālu cenu priekš lehusa,iespējams,ka uz "taupīgām" dāmām tur būs labi trāpīts.

Te nav runa ne par premiumu ne par taupības lietderību kā tādu. Runa ir ieteikt mazāko suudu no izvēlētajiem.30g vecs golfs tur vel figzin 50/50 vai buus galīgs sūds, bet pārdošanā izlikts vecs mazmotors ar uzstādītu gāzi lielākajā daļā gadījumu būs hlams.Jo viss tur liecina par kapeikdrochiera klātbūtni.Jauns oficiāli pārdodams eur6 dd te ir suuda kārtā un tā nopircējs ir daunis- jo tie mikrogrami taču bojā vidi. Tajā pat laikā ne-jauns 600x lielāks nojāts un Apzināti! modificēts kūpošs sūds ar Ta atļauju- o,jaaa, tas jau mums ir taupības un gudrības tēma.

Ps, man nav ne bmve ne golfs, man, kā jau teicu ,ir pilnīgs po*ujs ;p

Konkrēti TU kā sapratējs un pieredzējis zinošs entuziasts viņu varētu likt.Es tev atļauju, ja tev vajag.Bet, no otras puses esmu pārliecināts, ka Galvenokārt šie licēji ir tieši no kapeikdročieru sugas.Kuri to liek kkur visādās pažobelēs un vēlāk neievēro pienācīgu apkalpošanu.Turklāt,liela daļa to liek uz jau tā nojāta motora ar desmit citādām vainām, ka tur vispār nav pat teorētisku iespēju panākt, ka tas nesmirdēs pat uz tīra benzīna braucot.Liekulības kalngals ir vispār atļaut veikt šādas kolhozmodifikācijas, un demagoģijas superkalngals ir visur kladzināt par visādiem tur mikrogramiem un nanometriem, kad te pilnīgi oficiāli vari liet savus suudus apkārtējajā gaisā kaut litriem un kilogramiem.Gan ar šo kolhoza gāzi, gan ar kolhozā modificētiem smirdošiem dd, gan ar eļļu rijošiem b - kuri visi kā viens korī draudzīgi visu iziet legāli un absolūt "atbilstoši" mūsu varonīgajām TA normām.

A man ir principā po*uj. KKPD..

Kāds- kārtējsis papuass, kurš rūpējas par mūsu bērnu un pensionāru ieelpoto gaisu.Konfiscēt un uz tolmetu piespiedu kārtā, jo Ātrāk, jo labāk.Nojaukt to Ta būdu un atlaist tos darbiniekus, kuri to hlamu izlaida dalībai satiksmē.

Rīga-Jelgava tak ideāls ikdienas režīms jebkuram auto.Gan šoseja gan pilsēta.Mazmotors jau dilst visvairāk tad,kad ar viņu uz 150 vai kkur pa bāni grīdā velk vai kad viņu nopirkušie kapeikkučieri viņu nemīl un visvisādi “taupa” uz to.Tur nenormālam jābūt ja uz tāda likt gāzi vai viņu tādu no kāda vaļātiktgriboša dročiera ar gāzi jaatu pec tam pirkt.

Labilabi,Jo Labāk ;P Te jau kolēģis zemāk ir izteicies.Es vēl piemetinātu, ja cilvēks neklad nav bijis audi īpašnieks, nu tad viņam ir visreālākā iespēja ir nopirkt 10g vecu hlamu, no kura kāds grib tikt vaļā (atkratīties no tāda nemaz nav tik viegli).Par to iespēju es dotu audi 85%, volvo 50/50, savukārt par vecu japon hlamu ar atejā uzstādītu Gāzi es nedotu neko.

Nu kaa tad,pletj, ta kaadi tur no 50g, shito volvo lieto tikai saakot no 85 gadiem.Un Atšķirība emocijās būs tad,kad tas dunduks to a3 nopirks ar multitronika kārbu un te publicēs uzsaukumu pa teemu nu ko viņam tagd darīt ;P