Kārtot: Augošā secībā

Tēma: Ar kravas busu Vācijā

Es saprotu, ka mani daudzie jautājumi nogurdina, bet lielie sodi ārzemēs mani motivē noskaidrot visu līdz galam. Paldies visiem par atsauksmi.

Tēma: Ar kravas busu Vācijā

Vai polijā ir stacionārās būdas ar šlagbaumu pirms bāņa, vai ir konkrētas vietas kur var iegādāties ceļa maksu? Pēdējoreiz braucu pagājušogad uz Itāliju, Polijā nekur nebija jāmaksā, bet bāņi bija pasakaini ar 140kmh ātruma ierobežojumu. Par maksas ceļiem uztraucos pamatoti, jo ir bijusi ļoti nepatīkama pieredze Austrijā. Vēl jautājums par darba un atpūtas laiku šoferiem. Ja es tomēr izdomāju rakstīt darba lapu, ko vācieši pieprasa, kā man to lapu pareizi aizpildīt, lai mani neizčakarē? Jebkurā gadījumā, braukšu 11h, tad atpūta 17h polijā un tad līdz galam kādas 8 vai 9h. Ir jāuzrāda arī kādas pīpauzes starp tiem garajiem laikaposmiem?

Tēma: Ar kravas busu Vācijā

"Dokuments, kas apliecina tiesības lietot doto transportlīdzekli, var būt transportlīdzekļa īpašnieka rakstiski noformēta pilnvara uz transportlīdzekļa vadītāja vārda, aizdošanas līgums vai cits attiecīgs dokuments, no kura izriet vadītāja tiesības uz transportlīdzekļa lietošana." Pēc šī saprotu, ka man der arī nomas līgums.

Tēma: Ar kravas busu Vācijā

Teorētiski sanāk, ka izstāde ir personīgs nolūks, tas ir tikai manās interesēs un bez komercijas, tikai kā viņiem to iegalvot un pareizi pamatot? Kā arī par CMR, ja man līdzi būs CMR, viņi nevar piesieties par to, ka tas jau skaitās kā komerc pārvadājums, kam jau nepieciešama licenze? Poliju labāk braukt caur Poznan un garām Berlīnei, vai wroclaw un caur Dresdeni. Katrā ziņā, ātrāk par 90kmh nebraukšu, tāpēc plānoju par bāni nemaksāt.

Tēma: Ar kravas busu Vācijā

Vari lūdzu nedaudz sīkāk paskaidrot, pilnvara tieši par ko un kāpēc?

Lasītākie raksti

Jaunie raksti