sūknis esot vesels. tākā būs vien tā galva jāceļ nost. bet tur esot kautkadas divas skrūves kuras nekādīgi nevarot aizsniegt tā lai atskrūvētu. visticamāk vajagot kautkādu speciālu atslēgu, varbūt kāds zin kādu tieši?

un vēl - ja tiešām būtu izpūsta galvas blīve, tajā reizē, kad uzvārījās dēļ caura radiatora, vai šim problēmaam nebūtu jāsākas uzreiz? vnk pēctam tajā dienā vēl padaudz kilometrus nobraucu, ik pa laikam pielejot ūdeni, plus vēl iestrēgu dubļos un nācās pamatīgi gāzēt, bet tad nekas nevārījās un viss bija ok. palielam problēmas sākās, kad nomainīju radiatoru.

noņemt ūdenssukni ir pamatīgs čakars jaa. galvu ņemt nost pat mans paziņa atteicās. par burbuļi smird burbuļi nezinu bet, kad atkal vārīsies paskatīšos.

pečka strādā. spiediens ir kā nu kuru reizi. atgaisots tika jau, nezinu vai vēl ir gaiss vai nav, un kā to noteikt? un vel kas ir dīvaini - kad ūdens tur sāk vārīties, temperatūras dačikā to neredz, rāda pa vidu, kā normālam iesilusam motoram.

spiediens sistēmā ir tikaigan pēc palielāka nobraukta gabala. dzesēšanas šķidrums antifrīzs. ūdens sūkni cik paziņa apskatija, teica ka izskatas vesels, kā arī ūdens sūknis ir mainīts kopā ar zobsiksnu, no kuras tikai puse nobraukta. eļļa dzesēšanas sistēmā nav.

neko tādu darijis neesmu, neuzņemtos pats.

Zinu jā. To ari taisos darīt tāpēc prasu izmeru, jo tu dažādi vini ira. Šobrīd neesmu lv tapec izmerit nevaru bet gribeju laicīgi pasutit lai nav jagaida pectam menesi

Kad ruusees tad domas pa citu mašīnu, ne vāciņiem

Šādi tie diski man

Ideāli der. Un ir tieši 4x100 manai mazdai. Dzelzinieki ziemaa ar no ta paša golfa bija

Nemaku attelu ielikt. Skruves nenosedz tas vāciņš. bus vien man jāpabrauka bez vaciniem kadu laiku, neko darit.

Nav dargi vini. Vnk neesmu un vel divas nedēļas nebusu uz vietas, tpc nevaru izmeerit tos vidinus. Gribetos jau pasutit, menesis kamēr atnāk tomēr.

Parsvara jau visiem 56 mm rakstits, a vai tadiem diskiem kadi man ir derees nezinu.

Ebay taisos sutit. Tur ir izmēri. Man mazdai vajag, nekadus kodus nemaniju