Kā plīsīs, tā ir loterija. Ļoti labi būtu zināt auto vēsturi, protams, kas varētu samazināt servisa apmeklējuma skaitu. Vismazākā servisa apmeklējuma iespējamība ir Toyota/Lexus, bet arī var iekrist. Audi noteikti nav no uzticamākajiem. Ja Audi, tad tikai quattro, cita braukšana.

Izmantojiet Waze un problēma 95% atrisināta.

Gāzes plītij neciešamākais mīnuss ir tie lipīgie nosēdumi, kas rodās.

Ideāla izvēle! Kādā krāsā? Balts manai gaumei šķiet vislabāk, tas zeltītveidīgais ar ok īstenībā.

Arī esmu prātojis par moci un vispār tiesību nolikšanu. Kā nepraša šajās lietās, esmu tikai pēc vizuālā kritērija kaut ko paskatījies. Šobrīd vispatīkamākie liekās 'naked' tipa moči, kā piemēram Kawasaki Z-sērija...Z650, Z900 utml..

Nākamnedēļ būs tas gods nomēģināt apdrošinātāja maiņas auto uz 2 dienām (vēl nav zvanījuši, nezinu, ko dos un kādi varianti). Varbūt sanāks kāds mazauto apskats.

Rekur jau Formentoram special edition iznācis ar 5 cilindriem un 390hp. Formentor VZ5. Būs 7000 vienības. Cupra 3 gadu jubilejas variants. Pamanīju autobrava reklāmu FB.

Beidzot kārtīga ziema! Dodiet šurp kaut tos -30, lai var atcerēties bērnības laikus. Varbūt pēc šīs ziemas atkal būs 3-5 gadi jāiztiek ar diviem rudeņiem gadā.

Nezinu Tavu darba specifiku, bet domāju, ka regulāri nav jāvadā pilns salons cilvēku un daudz bagāža, lai baigi interesētu max ietilpība (tas par Superb runājot), tāpēc kā jau iepriekš minēju, balsoju par Arteon R-Line un pēc tam gaidu arī plašu aprakstu forumā, jo arī ļoti interesē, bet varbūt pēc gada.

Ārējos parametros biš lielāks, bagūzis par pāris litriem mazāks un aizmugurē dēļ labāka izskata(jumta līnijas) mazāk vietas galvai.

Man personīgi ļoti patīk Arteona R-Line izskats. Noteikti ņemtu to.

Vienkāršākais - ieiet eCsdd, atrast SSā kāds modelis interesē, VNZ iemest eCsdd un apskatīt nodokli.

Ar šo modeli paziņam bija liels čakaris, Nopirka no salona un bieži atstāja dīlera servisā. Pirms tam bija iepriekšējā paaudze un beigās atkal gāja atpakaļ uz iepriekšējo, jo tas kalpoja labi, bet šis galīgi nē.

Ja kāds konkrēti jānosauc, tad Kia Sportage vairāki redzēti, bez spīdošas pakaļas, kad tai jau vajadzētu spīdēt.

Šodien sāksies pirmā pieredze ar kasko. Viens netālu dzīvojošs idars pagalmā naktī noskrāpēja un aizbrauca. Šodien pamanīju, veicu rajona apgaitu un atradu to miskasti citā pagalmā noparkotu ar ''atbilstošu'' defektu.

Ceru, ka pa aizmukšanu iedos šim normālu ''zsv dāvanu'', bet lasīju, ka tikai pāris pts laikam, 70-700eur un tiesības jau tikai pie smagākiem gadījumiem nost ņem. Droš uzliks 70eur un viss.

Touareg būtu lielais SUV, Tiguan vēl samērā kompaktais SUV. Bet atbalstu tavu izvēli nomēģināt citas lietas. Ja var, tad jāizbauda dažādība, nevis garlaicīgi jāsēž pie viena.

Vot, ja tas piepildītos, tas būtu jaudīgs arguments, lai daudz straujāk pieaugtu pieprasījums elektro vāģiem.

''Nedēļas nogalēs un brīvdienās DUS nevarēs iegādāties auto piederumus ''

Labāk ir 5min gaidīt hotdogu, nekā ātri ieskriet pēc svarīgas nepeiciešamības preces (piem, antifrīzu, eļļu vai logu šķidrumu pieliet). Watafak vnk.

Cupra Ateca ar 300zs esot ''...sākuma cena ir 39 510 EUR...''. Tā vismaz vienā aprakstā no 2019. gada. Intresants aparāts, uz ceļiem nevienu nav izdevies redzēt. Dīlera mājaslapā aizved uz oficiālo ENG Cupra mājaslapu, bet noteikti, ka dabūt var.

Visi kaut ko iesaka, bet budžets nemaz nav zināms, tāpēc uz dullo arī kaut ko sakot: Volvo V60cc Benzīns ar 250hp un Mild Hybrid pa 45k labs dīls šobrīd. Smuks, ērts, drošs, pietiekami ietilpīgs, pietiekami jaudīgs ikdienas aparāts ar ko var braukt pa Rīgu un arī pie dabas.

Domāju par nextGen konsoles iegādi, bet ir diezgan grūti izdomāt, kura būtu piemerotāka. Gan X Boxam, gan PS5 ir savs specifisks advantage. Lielākoties spēlēju 80% NBA2k ar čomiem un tad 10% šad tad hoķi, UFC, kādu couch co op.

xBox plusi:

1) Game Pass Subscription ir ar jaunākiem geimiem, tikko pievienoja arī EA games, drīz pievienos Bethesda games. Tiešām daudz labu, modernu spēļu par normālu mēneša sub.

2) Minimāli jaudīgāka konsole (Xbox series X) par PS5

3) Varēs izmantot arī XOne pultis (par cik man ir XOne)

PS5 plusi:

1) Uzlabota, modernāka un advancetāka pults (īpašas vibrācijas, triggeru pretestība, iebūvēts mic, pa vidu touch pad)

2) 2x lielāks spēlētāju skaits online spēlēs (NBA2k manā gadījumā). PS4 sales bija 110mil+, XOne bija zem 50m.

3) PS5 lētākā versija ir 399eur, kamēr Xbox lētākā ir 299eur, bet Xbox pazemina specifikācijas un ir mazāka jauda, PS5 tikai izņem diska ievietošas iespēju, bet jauda paliek.

Svētdien braucot posmā no Tukuma apļa līdz Cirkulim, kas tur pie Lielupes tilta, vopšem ~25km gabals, bija 3 gadījumi, kad man tiešām jābremzē līdz kādi 60km/h, lai pretīmdzenošais neieliktu purnā dzenot fūri vai autobusu. Tiešām gadījumi, kad bremzējot vien knapi šie apdzen. Kur cilvēkiem palicis izdzīvošanas instinks?

Nesen uz Sēnīti braucot, kur 90km/h, pa otro joslu nejauši uz 115km/h piebraucu klāt pa pirmo joslu braucošai netraferētai Superb. Nebremzēju kā debīls un uz 110km/h pabraucu garām. Izveidojām tikai acu kontaktu blakus esot. Varbūt, ka kaut ko atsūtīs.

Vēl ir bijis interesants gadījums, ka pa šoeseju braucot kruīzā uz 115km/h, kur 90km/ pretī braucošā policijas ma''sina tikai uzmeta ar tālajiem.

Runajot ko māca, ko nē. Pirms 1-2 gadiem liku BE kategoriju, lai varētu šad tad pavilkt lielāku piekabi.

Tur kursā nav paredzēts mācīt kā nostiprināt/noštropēt kravu! Pasniedzējs bija tik labs un veltīja laiku vismaz pamatinformācijai par to, bet tā nav paredzēts to pieminēt.

Eksāmenā pirms braukšanas instruktors man tik uzjautāja kam domāta eļļas lampiņa un kur lej eļļu.

2019+ visiem vajadzētu degt uz auto režīmu, vai arī tiešām cilvēki tādi tupaki, ka nejēdz pareizi slēdzi uzgriest?

Lai vai kā, jāpiekrīt, ka šie neredzamie ir diezgan nepatīkami, it īpaši tagad, kad tumsa ir daudz vairāk.