1 lats ir par daudz, jo tad izdevīgāk komostrēt 2x pa 45 sant.
Bet 60 - 70 sant. būtu OK.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
1 lats ir par daudz, jo tad izdevīgāk komostrēt 2x pa 45 sant.
Bet 60 - 70 sant. būtu OK.
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Visu laiku braucu bez eļļas ![]()
Tēma: Passat no Zviedrijas
A letiņš parastais bļe skriešu uz rimi un pa akciju 3litrīgo balonu....
Vai tikai tā nav arī ar to lem-ford-eri. Tur jau tas -ford- nosaukumā vien liecina par "izcilu" kvalitāti...
Diemžēl priekš FORD lemFORDer neko neražo – bet gan kaukāc krafc ![]()
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Tiem pa dienu, saskaņā ar pēdējiem ļēmumiem no atbildīgo dienestu puses, braukt ir aizliegts. ES nav nekāda šaraškina kantora, saproties...
kāda iksa pēc aizliegts?
Neviens nedrīgst braukt nepamanīts ![]()
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Bams ir tramvajnieks – opozīcija uupim
Tēma: Trakie tramvaji! :D
ar visvisādi pielāgotiem vieglo un mazkravas auto dīzeļiem Ja paskatās, kādus monstrus Krievijā pamanās sacerēt,
vispār mute paliek vaļā Mums RAFā pirms Olimpiādes
bija tāds LAZ "Tūrists" ar "urāla / ZIL131" dzinēju, pēc olimpiādes to atdeva atpakaļ uz Ļvovu un vietā atdzina
jaunu, ar KamAZ dzinēju. nebija ne vaina verķim. kad KamAZā nodega motoru ražotne, vienu brīdi pat ar Cummins dīzeļiem esot nākuši, tāpat, kā KamAZi
130 ZILos bez problēmām iet traktora motors – visi stiprinājumi pas.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
JaMZ motorus lika
=====================
Eksperimentālie pirmie bija ar JaMZ dzinējiem, bet sērijā
pirmie aizgāja LAZi ar KamAZ dīzeļiem. Pēc JaMZ dīzeļu
modernizācijas lika arī tos, 1980. beigās un 1990.ajos lika
arī Minskas MMZ dīzeļus, pat ungāru RABA (lasi:M.A.N.)
un franču RENAULT dīzeļus, bet tie vairs uz LV nenonāca
negāja runa par rūpnieciskajiem ražojumiem – bet tas ko te AK darīja uz vietas pārbūvējot benzīniekus uz dīzeļiem. KaMAZ motori bija sarežģītāk pielāgojami nekā JaMZ.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
sencis savlaik šoferis autobusa bija.
JaMZ motorus lika
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Te biku bildes. ymtram.mashke.org/...
nu bet auto satiksmi viņš tomēr netraucē
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Vispār jau T-150 vienkārši ir kāpurķēžu. Bez jebkādām versijām. Riteņi ir "versijai", kas saucas T-150K
nu tu gan pateici
Modifikācija bija ar kāpurķēdēm
Neuzprasies par to, ko nezini "Исторически колёсный вариант (Т-150К трактора был сделан позднее и на базе гусеничного, однако получил гораздо большее распространение."
Atvainojos. Tiešām nezināju.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Uj, cik tanki nav palikuši kūdras purvos.
Šāds traktorīts gan diezin vai nogrimtu kūdras purvā:
www.featurepics.com/...
Švaks Top Gear ar šitādu vizinājās: en.wikipedia.org/... :STX_530_Quadtrac.JPG
Viņu vārdiem sakot: "which looks like the product of an unholy union between a Challenger
tank and a block of flats"
Pinīgs amerikāņu sūc ![]()
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Vispār jau T-150 vienkārši ir kāpurķēžu. Bez jebkādām versijām. Riteņi ir "versijai", kas saucas T-150K
nu tu gan pateici
Modifikācija bija ar kāpurķēdēm
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Augstākā pilotāža
Tramvaji tā nemāk.
Tramvaji māk līdzīgi- kad uz pārmijām pirmais vagons aiziet taisni, bet otrais pa kreisi (vai otrādāk), bet vēl labāks efekts ir, kad dažādus ceļus aiziet viena vagona priekšējie un aizmugurējie riteņi, kā tas dažreiz ir novērots pie "Bērnu pasaules".
tramvajiem jau ari gribas pazīmēties
Tēma: Sodi no fotoradariem
Lai viņi skaita to vienu punktu par +10km/h.
Lai savāktu 16 uz zaudētu tiesības - tur tiešām jābūt neveiksminiekam vai agresīvam braucējam.
Tie punkti pēc 2 gadiem, ja nemaldos, dzēšas.
Nu jā, būs visu laiku aktīvi kaut kādi punkti daži, bet tie jau dzīvot netraucē...
te tu maldies – savācot 8 punktus – tev jāierodas uz maksas kursiem – ja tev nav laika vai naudas tad uzreiz +1 vai +2 punkti klāt.
Meriva tagad ir iespējams pasūtīt ar jauno, jaudīgo un vēl ekonomiskāko 1,4 litru LPG Turbo ecoFLEX dzinēju.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Da vienalga kurā vietā. Pasaki, kurš parakstīsies izravēt sliedes un noasfaltēt rakumus 123km garumā?
Sliežu izravētāju netrūktu ![]()
Tēma: Trakie tramvaji! :D
1) Trolejbuss (ar dīzeļmotoru un nolaižamām stangām)
2) Vilciens
3) Autobuss
4) Metro (Bija plānots, bet nav)
5) Microautobuss
6) Taxi
7) Upeskuģis
Prāmis
9) Laivas
10) Vieglās mašīnas
11) Smagās mašīnas
12) Džipi
13) Helikopteri
14) Lidmašīnas
15) Velosipēdi
16) Motocikli
17) Gaisa balons
1 Trīsritenis
19) Mopēdi
20) Rolleris
21) Tricikls
22) Velorikšas
23) Kvadracikls
24) Kosmosa kuģi
25) Tramvajs (no kura nu jau var atteikties – jo tas ir pēdējā vietā)
Saraksts ir nepilnīgs un sastādīts pirmklasnieka līmenī. Pirmkārt jau, kur mums ir kosmosa kuģi? OK, varbūt kāds ir redzējis. Ja tā skaita, tad Rīgā ir arī zemūdenes,(nu un kas, ka tās nebrauc), tad vēl ir jāpieskaita arī jūras kuģus, principā arī cauruļvadu transports tad vēl eksistē.
bet vispār viss saraksts ir bulšits
Reāli Rīgā ir: (sakārtoti daudzmaz pēc ieviešanas gaitas)
Upju/jūras transports;
Vilciens;
velotransports;
tramvajs;
autotransports;
mototransports;
autobuss;
gaisa transports;
trolejbuss;
Mikriņi.
Viss pārējais ir tikai izklaide vai parodija par tēmu.
![]()
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Neviens jau neliedz sarakstu papildināt – tik un tā tramvaja būs pēdējā vietā ![]()
Tēma: Trakie tramvaji! :D
reporter.delfi.lv/...
foto.delfi.lv/...
Tur jau vainīgs BMW vadītājs ![]()
Jelgavas novadā “BMW” vadītājs brauc ar 170 km/h, atļauto braukšanas ātrumu pārkāpjot par 80 km/h (+ VIDEO)
2
Aizsardzības ministrs norāda uz nepieciešamību Latvijai sagādāt savas spārnotās un ballistiskās raķetes
5