Kārtot: Augošā secībā
HIPPY 10.12.2009 18:39

Kāpēc jaunajiem tramvajiem pantogrāvis ir novirzīts uz piriekšu? Lai ātrāk nolaustu???

HIPPY 10.12.2009 18:36

Un ķengursitamo uz jumta

HIPPY 10.12.2009 15:54

Protams ar diseli tev būs grūti tahometā redzēt 7 k.

Un tiekai nesaki ka Tev nav bijušu gadījumi kad no kāda advancēta braucēja, lai izvairītos no sadursmes, nav bijis jāiegrūž pedālis grīdā.

HIPPY 10.12.2009 15:50

Palaidniex rakstīja:

HIPPY rakstīja: Viss ir atrkarīgs no braukšanas stila

Arī ar mazu motoru pilsetā var pacelt 20 l

Tāpat kā ar lielo motoru var palīst zem 10 l

Tas sksidrs - Dievu lūdzot idiots uz pieres punu uzsitīs...

+1

HIPPY 10.12.2009 15:42

Viss ir atrkarīgs no braukšanas stila

Arī ar mazu motoru pilsetā var pacelt 20 l

Tāpat kā ar lielo motoru var palīst zem 10 l

HIPPY 10.12.2009 15:35

Var jau pirkt nemotorus un priecāties kā pilsērā ziemā un lielajās lietusgāzēs spolēdami stāv uz vietas.

Labāk izvēlos mazlitrāžas auto (> 6,1 l) un jembkurā krustā smejos par ekonomiskajiem nemotoriem

HIPPY 10.12.2009 15:23

Normāli auto normāli paterē ~ 25 l. (Ford Scorpio 2,3)

HIPPY 10.12.2009 15:20

Zalajām miglām

HIPPY 10.12.2009 15:13

Pa Valdemāra ielu braucot uz 170 normāli tiek zalajā vilnī

HIPPY 10.12.2009 15:08

uupis rakstīja: Ja šoperis pēc kraša tiek atzīts par vainīgu tad viņam remonta izmaksas velk nost no algas… Tā tas ir… Tāpēc RS šoferi parasti ir tik uzvilkti pie mazākās skrambiņas vai sadursmes…

Tikai remonta izmaksas – nevis auto uzbūvi «atnāc apskaties – man tur aizmugurē kautkas karājas»

HIPPY 10.12.2009 14:54

uupis rakstīja:

HIPPY rakstīja: Gribi teikt ka paßi vadˆtåji ar remont´s no savas algas tos tramvajus

Tagad jau tā ir – ja vadītājs vainīgs – maxā par remontu pats… Sen jau RS tāda systēma…

Nevajag runāt pasakas – autobusu vadītāji labākajā gadījumā zin ka autobusam ir motors. Pārsvarā viņi domā ka autobus iet uz DISEL

HIPPY 10.12.2009 13:24

uupis rakstīja:

juha rakstīja: Super! Tad par tramvaju vadītājiem gribēs kļūt visi reālie pacani

Nesanāks.

Jauno tramvajvadītāju izglītībai būs jābūt kā minimums augstākai inženiertehniskajās zinātnēs un kā minimums Doktoram ar grādu…

Pacani tādu nopirkt nevar…

Gribi teikt ka paßi vadˆtåji ar remont´s no savas algas tos tramvajus

HIPPY 09.12.2009 19:10

Un bremžu uzguņos 5 W

HIPPY 09.12.2009 18:36

Smuki – vai ne

HIPPY 09.12.2009 18:07

Kas tur ko nesaprast – kad rāda tālu – tad tālās, kad tuvu – tuvās

HIPPY 09.12.2009 18:05

10 rulzz – iet tikai pa vienām sliedēm – Līdz ar to aizņem krietni mazāk vietas kā 6 tramvajs.

HIPPY 09.12.2009 17:56

Pēc izplūdes gāzēm var noteikt cik tā tačka ir noskrējusi

HIPPY 09.12.2009 17:42

Principā 6 tramvajuvajadzētu pagarināt līdz Siguldai. Tad vēl samazinātos autoplūsma un atslogotu Pleskavas (ui Vidzemes) šoseju

HIPPY 09.12.2009 17:39

Vissmukāk izskatās ka aizmugurējās miglās (abās divās) ieliek 20 w spuldzites – reāli skaisti izskatās

HIPPY 09.12.2009 17:32

«Patiesība ir tur ārā»

HIPPY 09.12.2009 15:15

Seene rakstīja:

HIPPY rakstīja:

Te iet runa par tramvajiem kas sačakarējuši centrā satiksmi, un ka dēļ viņiem rodas sastrēgumi...

Vispār jau ir tikai viena vieta, kur tramvajs reāli sačakarē satiksmi - lieliskais dubultkrustojums pie Nacionālā teātra. Visur citur problēmas ir jāmeklē kopējā satiksmes organizācijā, nevis tikai tramvaja esamībā.

Un posms no Aspazijas bulvāra līdz Brīvības ielai pa Kr. Barona ielu, kā arī Miera iela no Kr Barona līdz Tallinas???

Ja no turienes aizvaktu tramvajus – tad manispēc lai viņi ari dzīvo.

HIPPY 09.12.2009 14:49

Latgales priekšpilsētai tramvajs tālāk par DOLE neiet, tāpēc jau loģiski ka tramvajs jūs nekad netraucē un netrinkšķina savus uzgriežņus pie atvērtā loga.

Te iet runa par tramvajiem kas sačakarējuši centrā satiksmi, un ka dēļ viņiem rodas sastrēgumi...

HIPPY 09.12.2009 10:12

edgars80 rakstīja: Kārtīgs Drāziņu iezemietis, like me, nemaz nezin, kas ir etalons un kam tas vajadzīgs - kopš nav konduktoru, sabiedriskais transports maršrutā Dzertuve1-Dzertuve2 (3 pieturas, 850 metri) brauc na šaru

+1

Šlesers domā kautko par zonu tarifu ieviešanu.

Ko tad darīs kārtīgs Dārziņu iemītnieks? Atkal kliegs par vienlīdzību?

HIPPY 08.12.2009 16:45

uupis rakstīja:

brmbrmm rakstīja: Vispār, nerentablos maršrutus varētu arī atcelt (it īpaši, ja tiek nogrieztas dotācijas), ja tā notiktu ar 15. autobusu,

Ups – 15. un nerentabls – njā…

Nū tad jau 3. buss nerentabls…

Tad jau 6 tramvajs nerentabls…

Vispābā visa RS nerentabla…

+10

HIPPY 08.12.2009 15:42

Un tad kad man vairs nav vajadziga atodu atpakaļ un saņemu savus 2 LVL Nesu zaudejis ne santīma.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti