Dzīvoklim ir savi ierobežojumi, jā. Es teiktu, ka īrēts dzīvoklis ir pat labāks - izvēlies vietu, kas atbilst tavām šībrīža vajadzībām, vietā kas ir tur, kur tev vajag (kādam tas ir meža tuvumā, kādam tuvāk darbam lai nav atkarības no 2 auto, utt.)

Protams, sakārtots īres tirgus ir vēl labāks - ja ir kaimiņš kas maitā dzīvi, pasaki īpašniekam lai tiek galā un ja nav, tad vienmēr ir variants pārcelties, nevis karot ar kretīniem. Jā, nav ideāli, bet kas tad ir ideāli. Sakārtotā īres tirgū bumsī klausītāji un veci perdeļi ar trauslu miegu pēc idejas dzīvo dažādās mājās un īsti nepārklājas. Vācijā normālā rajonā pat kafiju nemalsi ar elektrisko uzparikti 6 no rīta, jo kaimiņš uzsūtīs pārvaldnieku, pēc tam policiju - un to respektē, gribi kafiju naktī, pērc malto vai mal ar rokas dzirnavām kas ir plašā izvēlē nopērkamas.

Centrā jau dzīvo tikai ļoti turīgie (labā vietā) un trūcīgie (kuru piemini) un tie, kam nepatīk svaigs gaiss. Es runāju par dzīvokļu mājām netālu no centra, kur no vienas puses blakus ir kafejnīca vietējiem, no otras tuvu parks, no trešās blakus ir vismaz 2 transporta veidi, takši labprāt brauc jo atpakaļ arī dabūs pasažieri, un apkārt nav kaimiņu karkasa baraku, kur vienā visu dienu grilē gaļu un klausās bumsī, otrā bērni auro uz batuta no rīta līdz vakaram, bet trešajā kaimiņš katru dienu ar šampūnu mazgā krosoveru  blakus tavai sētai.

Cilvēkie iet mazāku izmaksu virzienā. Kāpēc lai saprātīgs cilvēks dzīvotu pļavas vidū, kur ģimenei vajadzēs 2 auto lai normāli izbraukātu kur vajag un varbūt pēc 10-15 gadiem 2km attālumā būs autobusa pietura, ja var dzīvot dzīvoklī kas nav super kvalitatīvs (jaunie projekti lielākoties ir samērā lieli sūdi), bet pilsētas centrs sasniedzams ar sabiedrisko, veikals blakus un ja gribās mežu, uz to var aizbraukt ar īsnomas auto vai citu autobusu? 

Pretīmbraucēji arī apmierināti?

Amērikā tavs jurists jau būtu sazinājies ar DUS biroju par kompensācijas apjomu.

Nu, izdzīvojušie pēc sestdienas atkalas ir? iA aizdomīgs klusums.

Lasām, ka uz Baikāla ezera dienvidu krasta šosejas izveidojies 85km garš sastrēgums (kas atkārtojas katru gadu) - smagie stājas malā dēļ atkalas/slapja sniega, vietām atstājot brīvu joslu pa vidu, vietām stāv divās rindās un brīvā mala ir sānā, tādā veidā braucošajiem ir uzmanīgi jāmanevrē un nekāda ātruma nav. Cilvēki nakšņo auto pie -18C, tiem sāk trūkt ūdens, pārtikas un degvielas.

Nē nu skaidrs, ka ir dažāda dzeršana. Mazā pudele, ko bērnam vajadzētu noturēt rokās un dzert patstāvīgi. Tad ir džankfūda ēstuvju lielās glāzes ar limpeni un vāku pa virsu, kas ir labi līdz brīdim kad to izlaiž no rokām. Ir gāzēto dzērienu pudeles, kas atvēršanas brīdī 1/3 satura padod laukā aerosola veidā. Ir 1.5L pudeles kas ir lētākas rēķinot uz vielas vienību, bet dzerot smagākas un beigās riktīgi jāatgāž galva lai ierautu malku. Ir arī stratēģi, kas ūdens pārliešanu no 5L kannas mazākos un šaurākos tilpumos ieplāno veikt braukšanas laikā, tur arī ir iesp. varianti.

Tā ka dzeršana atšķiras no dzeršanas! 🙃

Ja brauc uz darbu Rīgā katru dienu, tad sabiedrisko jārēķina 1x30, nevis 2x1.50x20 - atšķiras tieši 2x

Auto ir labi, ja nav jāperas 2x dienā cauri pilsētai, t.i. ja pietiek aizbraukt līdz robežai un vēl mazliet. Shēma 15min no mājas līdz Rīgai un tad vēl 45min cauri pilsētai ir stulbākais, ko var sev uzkraut kaklā.

Izlemiet - braukt vai dzert. Savulaik onkulis auto neļāva ne ēst kartupeļu salmiņus, ne dzert limonādi. Un brālēns mantoja žiguli gluži kā jaunu. Tagad braucot dara visu kas ienāk prātā un tad meklē, kur iztīrīt to un kā izkodināt šito.

Medvēģeva uzlabotā versija 😂

👩‍💼 var būt ar 🍆

Nevarētu teikt, ka jaunu nodokli. Vienkārši beidzās medusmēnesis. Tāda ir cilvēka daba - aizdod viņam rubli un jau pēc trim dienām viņš uzskata, ka tā bija viņa nauda, ko pienācās saņemt un pat nedomā atdot. Cilvēks ir vilks, kas iemācījies staigāt divkājās!

Abiem jums piekrītu, es pat nezinu kur LV ir normāla platuma stāvvietas. Saprotu cilvēkus kas parkojas pa divām vietām jo lielākam auto tas arī atbilst vajadzīgajam platumam, lai mērkaķi no blakus auto neiebliezt robus neskatoties verot savas durvis.

Izklausās pēc "pārkāpu, jo mani izprovocēja vai nebija citas iespējas". Nu es te mazliet aizstāvu kontrolieri, kam ikdienā jāsastopas ar kadriem "es tikai uz 5min un vispār pirmo reizi!" 

Tas ir apmeklētāju ērtībām. Jūs taču nevarat apmeklēt veikalu 1min laikā, vai tiesa? Nu, tad vismaz par 30min ir jāpaņem. Un var jau arī tā - gribat minūtēs? Labi, te jums 1min/10centi. Paši lūgsieties, lai ir 30min. soļi.

Ar tām lietām ir sekojoši - ja cilvēki konsekventi neizmantotu stāvvietas vismaz 3 mēnešus no vietas, tad gan cenas, gan attieksme mainītos. 

Es vēl saprastu, ja tie mafiozi asfaltētu un labiekārtotu stāvvietas. Bet ja tas notiek uz vēl PSRS laikos klāta asfalta (piem. Turaidas stāvlaukums), rodas Jautājumi.

(europark) ....atļauts novietot tikai likumīgi reģistrētus transportlīdzekļus (Transportlīdzeklis) ar

atbilstoši uzstādītām valsts reģistrācijas numura zīmēm (Numuri).

(csl)  18) piekabe (puspiekabe) — transportlīdzeklis, kas paredzēts braukšanai savienojumā ar mehānisko transportlīdzekli. Šis termins neattiecas uz motociklu blakusvāģiem;

piekabe ir TL ar VRNZ, attiecīgi....sk. augšā

650 ir spalvas meistars un nav kūtrs! Iespējams, tā spalva reizēm ne tur pakutina, bet kur jūs mūsdienās atradīsies rakstošu cilvēku....jaunatne vispār raksta strupos anglicismos, diakritiskās zīmes lieto kā ārzemnieki, un viņu rakstītais liek apzināties ka latviešu valodas dienas ir skaitītas un visa cerība uz ārzemju diasporu.

Lai raksta 650, kādēļ vērsties pret dažādumu - ja visi būtu vienādi, attīstības vektors sašļuktu kā sarumbājies lektors.

Ir, ir, paldies!

Vai iesniegt savas apmaksātās reklāmas 🙃

Man Opel kļuva neinteresants pēc Opel Commodore pazušanas no (pilsētas labākajiem) plačiem.

Pamēģini atslēgt tikai kosmētiskos filtrus.

Nē nu šitiem iA centriskās partijas weba specciālistiem vajag dot vilka passi. Sajāja to pašu nabadzību, kas vēl bija. Vai ta neviena bakkupa jums tur nebija, ek.

Var arī pļavas vidū. 20m no kaimiņa mājas pagalma vīruss nepārvarēs, vismaz ne pietiekamā koncentrācijā.