nu ,kas to lai zina,dokji ir kaartiibaa.

ja jau buutu nosperts,tad buutu ataa,ataa.

a taa tikai meegjinaajums plasmasu liimeejums,var liecinaat arii citu, jaajauc un jaaskataas. jo kaa jau mineeju rocene arii tur pat priekshaa un nestraadaa.

zvērs:

www.ss.lv/...

nu vismaz cena ir pa leeto

uz veca kalna ir veca paceeleeja trose,derees? laikam jau no auto celtnja.

ir kritis,ir kraasota prieksha.

daksha ir kaa jauna,suporti bremzes bez izdiluma. iet taisni.

skaidrs ,ka kaut kas nav salikts,vai salauzts kauts kas blokjim.

a roceni meedzot vnk saskruuveet, lai nestraada.

P.S. tas ir divritenju briinums un no 1992 gada(apmeeram),ar moci nav braukts(ja JAWA 638 var saukt par moci,toreiz tas bija mocis). kur garantija ka es nekritiishu? es jau ceru ... protams,nekrist

progresiivs cukca nopeerk motorzaagji druzba.

peec nedeeljas atnes uz veikalu saka,ka prodavec podsunul plohaja pila,odnako.

knapi pusi apsoliitaa varot sastraadaat.

paardeveejs prasa vai gaazeejis vai benziinu labu leejis?

cukca un shii veel ir jaaiedarbina ?

60 km/h ir stumjot pie izsleegta dzineeja

divreiz,divreiz pa divreiz

P.S. aatrums bija pluusmas ap 60-65km/h.

blin vecs zjopelis (kadet kaplja)jau shodien gribeeja mani nonest

es jau redzeeju viizijaa liektu daksju un ko tur veel.

vnk no pgalma griez atik aaraa,pirms tam auto palaizjot ! es biju aiz auto. izglaaba taure.

izgrieza no celja kreisaas puses pagalma(un grieza pa kreisi),a pretii naaca vieglie.

neticeesi ,SKANJA. ne aljo 650 kubi ar vienu cilindru.

jo JAWA tad buutu panjemta(jauna),bet nee . katram savs.

es off spamot.

davai man detaljas un hvz kaadas veel

tad tu esi saacis manu celju.

Aprilia pegassso,taads pats ir arii BMW ar rotax dzineeju,bet kaut kas man nepatika.

un arii JAWA 650 tika skatiita,jo arii vinjai rotax dzineejs un jauna 4500 eiras... kuru man nav,un uz krediita es nedziivoju. iztieku ar to kas man ir.

un skruuveeju pats,studeeju/mekleeju un knibinos

P.S. pirms Burgmana nopietni apskatiiju jau vecaas JAWA iegaadi,bet iztesteejot sapratu ... atminjas/romantika,bet dziive iet uz priekshu.

pirmaa JAWA 250 ieniece ,lai jau paliek atminjaa,kaa spilgts piemeers,un tikai atminjaa.

peec teh datiem 3/100(inzektors,1 cilindrs).

grabulis tika nopirkts aizvakar

prasiija 2100,nopirku pa 1750 eiraam + uz manis visa registraacija,bija tikai vaacu dokji.

ir kritis,peec plastmasu liimeejumiem,un to iztruukuma

bet neviena no vinjaam nav vitaali svariiga un kopskatu uz celja nebojaa

iet taisni,lec labi,viss straadaa. arii ventilators skjidruma dzesei(speciaali testeeju).

ak jaa TA izgaaju bez aizraadiijumiem(Ogrē,tur arii pirku un registreeju).

man ir aizdomas, ka eed vairaak,bet ko tu gribi ,es vizinos un eju pirmais no krustojumiem(saliidzinot ar autosiem ).

nu es njuutos komfortabli uz vinja jau virs 110km/h,taa ka nezinu kaa var nesties uz 180 un naktii...

un izskataas ka manam 140 vareetu buut maksimaalie griesti.

uz 100 - 105 patiikams kurseeshanas aatrums. bet dikti juutu muusu celjus... nav jau auto

foto.inbox.lv/...

kreisais un labais vaaks,labo pazaudeeju jau braucot uz 130 km/h kreisais arii ir faktiski nolauzts-un nolikts garazjaa.

0.8 vienmeer buus labaaks par 0.7

ne velti 0.5 izmirst un normaali njemam tikai 0.7

tiem ,kas nespamo

foto.inbox.lv/...

Yeshka ,NSNF zina ,kaads ,pa cik,un kaads modelis

Suzuki Burgman 400,2003 gada,jaunaa tipa.

interesee plastmasas no detaljaam protams.

taatad lielajam sleedzamajam bardacjokam blakus ir trauki ar vaakiem. vaaki ar sleedzeeneem.

lielajam bardacjokam nav plastmasas ar ko atveert,kjekseeju valjaa ar atsleegu. sleedzene straadaa.

un aizmuguree pie stopa,ir bijis cemodaans,nav taas detaljas. sho nu es pats varu gan izgriezt ,gan nokraasot,bet nebuutu slikti originaalo.

veel nestraadaa stures blokjeeshanaas un rokas bremze. ja par rokas bremzi,es stipri shaubos ka dariishu ko lietas labaa

tad kaapeec nesasleedzas stuure, buus jaapeeta un ljoti iespeejams, ka tur arii kaut ko vajadzees.

P.S. shodien nomainita elja,filtrs. Atrasta aizdedzes svece un nomainita. izmazgaats un sapusts gaisa filtrs. nomainiitas prieksjaa bremzju uzlikas.

ieplaanots uz pavasari nomainiit priekshas amiishos elju,aizmugures uzlikas.

tagad kaut, kad jaanorevidee variatora siksnas staavoklis. un stuures sleedzene.

nu taa kauc kaa.

sviestcs,kreejums,piens,sviesta nesis,sviesta dienis un taa paveidi

es tocj domaaju ka sarashkins esitu pats

jo vairaak es lasu,jo dumaaks palieku

kantora...sashkina...

pie SERĢA ...sore

ak jaa apmekleets SPS direktors

un izvizinaati beerni

taa kaska panjemta pie Seegja veikalinjaa.

kjiinas XXL ir mazaaks par XL(jaunaa CABERG-RHYNO).

kjiinietis nav sliktaaks... tik par mazu tomeer.

esmu shodien sapratis ka rezerves daljas nebuut nav leetas

priekseejaas bremzju uzlikas 22,-ls. variatora siksna 66,-ls.

kaa saka dzentelmenja komplekts iepirkts,filtrs(eljas),elja gaisa filtram,svece(NGK),bremzju uzlikas(visas).

buus ko dariit un saakumaa jaapskata variatora siksna,limts ir 24 t km. manam tagad jau 27 t km(mani ap 400). saakumaa jaanocjeko,tad domaas ko dariit

P.S. pa zemes celju ar sho nav gluzji ko dariit ja vien dikti nevajag un grubuljainu asfaltu shamais(nu vai es ) nemiil-konkreeti Riigas HES dambis. labi katur apmale plata

arii tu neizskatiisies sliktaak

triis vienaa TRIX

AUDI style :

foto.inbox.lv/...