staar rakstīja: cik tev tam rollerim noskrējiens??? tā variatora siksna ir diezgan svarīgs mezgls.
Ja no tehnikas kaut ko saproti tad iesaku uztaisīt vai nopirkt atslēgu variatora noņemšanai, jo viss tur ir elementāri līdz riebumam.
Ruļļus jāmaina diezgan bieži, ja protams nežāvē un sirsnīgi brauc. Pamatā viņi vienkārši paliek kantaini. Pēc noteiktiem kilometriem jāmaina arī variators, jo tie šķivoki izdilst un beidz nost siksnu, kas tav 400niekam noteikti maksā labi. Ja mazajiem scooteriem siksna sāk slīdēt un viss, tad maxi tu viņas slīdēšanu nejutīsi, bet ja sāk slīdēt, tad siksnai dienas ir skaitītas. Ja pēc straujākas gasēšanas stāvot blakus scooterim jūti gumijas smaku, tad ir pamats domāt, ka variators ir padilis.
tagad ir +1500km(28.500) variatora siskna ir mainiita(reglamentā pie 24.000 tkm),jo ir kaa jauna(tak rakstiiju jau). probleemu NEkādu.
jo sistēma var būt līdzīga.
motorolleri
intersee pieredze par lietotu rezerves detalju iegaadi.
netaa pagaidamneko praatiigu neatrodu.