Abas tēmas labas, tikai jauna auto tēmai būt mūžam aktuālai Pie tam, es reāli atradu atbildi, ar to ikdienā tagad braucu no salona līdz tagadējiem 4500 km
VWfans ir feins cilvēks, mans FB "draugs" pat Tomēr mūsu viedokļi krasi dalās auto tīkamības un baudāmības jautājumos, man pilnīgi visu auto ražotāju bāzes komplektācijas liekas totāli nepievilcīgas (pat darba auto lielākoties jau ir vismaz vidējās pieejamās komplektācijās).
Visvairāk nepatīk, kad cilvēki slavina savu taisnību kā vienīgo pareizo. TĀ TAS NAV! Un, piemēram, es 100% iegādātos labāk lietotu VOLVO XC60, nevis, piem., nupat testā izmēģināto CITROEN C3... Tie ir nesalīdzināmas klases auto! Bauda braukt - nesalīdzināma pat teorētiski. Ehh, apnika skaidrot lietas
Nemaz negrasos apstrīdēt Tavas bažas. Uzskatīsim, ka mani tas pilnīgi nemaz nesatrauc. Nevajag jau trekno gadu Džamshutu paraugdarbus par piemēru norādīt
Par platībām. Manis būvētajā mājā (kas tikai pārdota rajona infrastruktūras neesamības dēļ) bija tikai 136m2 dzīvojamā platība, un arī tas bija pilnīgi OK.
Darījumi nenotiek? Nu, nu Jo, tādu objektu nav daudz, toties tagad būvē lielākoties precīzi tādas jaunbūves. Daudzi un visur. Gan divstāvu, gan vienstāva.
Kāds var izskaidrot, kā mēs no apkures tēmas līdz mājas m2 novirzījāmies? Ja tas NAV apspriežams manā gadījumā pilnīgi nemaz. Gribu un būvēju TĀDU platību, kas būs komfortabla manām vajadzībām, ienākumiem utt.
Nekorekts jautājums. Ražotājs ļoti labs - un esmu skatījis dzīvē vairākus viņu objektus Taču, mūsdienās pieprasītākā dzīvojamā platība ir līdz 150m2. To atzīst visi NĪ vērtētāji, bankas un arī ražotājs. Tāpēc gatavs labs projekts tādā platībā.
P.S. Uzražot var kaut vai 300m2 vienstāvu māju - tikai "lyuboj kapriz za vashi $$$"
Nav obligāti, ja vien būtu ražotājam gatavs kāds ~150m2 viena stāva variants. Vai man būtu kaisle ņemties ar individuālu projektu, būvniecību utt. Bet - nav vispār! Rezultātā patiks arī 2 stāvu piedāvātais projekts.
Bet, ne par to tēma - apkures veids un tikai
Tēmas kontekstā - nupat runāju ar vēl vieniem jaunbūves saimniekiem, kuri uzstādīja japāņu siltumsūkni (neatceros ražotāju, bet ražojot TIKAI siltumsūkņus) savai 149m2 jaunbūvei (skatīju precīzi tādu māju, kādu esmu iecerējis pasūtīt). Pirmā stāva komforts ar siltajām grīdām un termodevējiem katrā telpā pie sienas, otrajā stāvā - regulējamie radiatori. Lieki piebilst, cilvēki ļoti apmierināti un staro kā maija saulītes
No māju ražotāja puses ir pieredze ar jau ~200+ tādu apkuri aprīkotām jaunbūvēm, tā kā ļoti jāizvērtē, vai tie mega ieguldījumi pilsētas gāzei ir tā vērti.
Tad jā, piekrītu. Taču, kaut kā iegājies, ka pirmā stāva apkure ir siltās grīdas, otrā stāva apkure - radiatori. Esmu tādā mājā dzīvojis, bija komfortabli.
Uz tekstu "ko darīsim", vienmēr atbildu - rakstīsim protokolu, taču gribētu lūgt min sodu, jo vainu 100% atzīstu. Esmu tādā veidā sarunājis bez nekādiem papildus motivatoriem (ja nu tikai smaidu) mazākus sodus. Ja CP nav principiāls vai netiec filmēts (netrafarētais CP auto). Man ārkārtīgi bail no kukuļa fakta, par ko draud ļoti iespaidīgi līdz 6 gadi cietumsoda un kriminālā pagātne
Tas man ir kaut kas jauns. Esi pārliecināts par slodzēm? Iedomājies, cik sver siltās grīdas, jau piepildītas ar ūdeni/tosolu? Tā jau var arī baseinu dzīvokļos iekonstruēt un "MAXIMA 2" sagaidīt! Esmu piesardzīgs ar to, nudien.
Tēmas sakarā - pārskatāmi (!) sakarīgi lietots jeb nenodzīts VOLVO XC60 būs klasi pārāks par jebkuru jaunu mazauto vai pat kompaktklases braucamo. Pie tam - tas būs labi aprīkots un komfortabls, arī reāli glīts vizuāli.
Es par to, ka varam aplikt da jebko par labu jaunam auto, bet ne jau VOLVO
Jautājums autorei un visiem - vai Jums sagādā prieku pliks (ka tikai jauns) auto? Man noteikti nē! Ja nē, tad vienīgā opcija ir lietots. Kuru atrast LABU būs zināms izaicinājums. Vēl opcija ir pārredzēt lietotam iespējamos ieguldījumus (lasi - zemē nomestus eur). Lai veicas
Atbilde gaužām vienkārša. Neiztēlojos dzīvokli kā mūža NĪ Māju - pat redzu tādu NĪ. Uzskatīsim, ka esmu izaudzis līdz rūpēm par māju (vai samaksai kādam teritorijas labiekārtošanai). Gribu ārā iespēju ar dēlēnu padzenāt bumbu vai pamācīt braukt ar velo (pa bruģētu ceļu savā zemes gabalā) utt. Dzīvoklis arī patīk, jūtamies tur kolosāli. Bet - man reāli besī stāvu zemāk kaimiņa sirmā galva un jaunas meičas teju katru nedēļu Ar nenormāli labu sex prieku dzirdamību Arī vienas istabas dzīvoklī par īsu. Ja varētu uzburt +1 lielāku telpu, iespējams, par nemainītu neko.
Jā, rajons tas pats. Nieka 100m ko tagadējās dzīvesvietas. Tikai nost no ceļa iekšpusē starp privātmājām
Tavā norādītajā posmā, iespējams, arī manam auto būtu tāds pat patēriņš - tur taču bānis
Bet, es pieļauju varbūtību, ka es ikdienā braucu mierīgāk - man patlaban aiz muguras ir 7 soda punkti, elpojoši pakausī...
Pirmais mēnesis drīz būs aizvadīts ar jauno auto - absolūts prieks. Nemanot nobraukti teju 4500km Ar katru bāku benzīna patēriņš draudzīgāks - vidēji pēc bākas metodes jau 7.6l. Tas ir, ņemot vērā automātu un vēlmi ik pa brīdim izbaudīt paātrinājumu Tīri ārpilsētā zem 7 litriem.
Tumsa rullē. LED gaismas ir Vienīgi nupat tomēr nepatika, kad intensīvas snigšanas laikā AUTO režīms slēdza tālās gaismas. Labāka redzamība tomēr ar tuvajām gaismām. Klusums, komforts un R-line izskats
Pilsētas komunikācijas ir super, ja vien tas ir paceļams finansiāli. Mans gadījums - jāatrod kaut kur ap 10k eur gāzes vada un pilsētas ūdensvada ievilkšanai NĪ. Kaut kā vairāk sliecos izlemt par labu gāzes apkurei.
Jo hermētiskāka māja, jo vairāk prasās piespiedu ventilācija AR REKUPERATORU!
Ar to rēķinos, jo skaidri zināms no citu pieredzes, tas ir vajadzīgs, un tā nebūt nav izlaidība jeb lieka ekstra. Māja - ļoti hermētiska.
Gāzes apkure privātmājai