Ir reizes, kad draudzene paliek mājās Nedomāju, ka organizatoriem ir iespējas uzņemt vairāk dalībnieku, kā vietu auto utt. Sorry

No pieredzes, ļoti iesaku jebkuram auto fanam

Piekrītu par apzinātu braukšanu pie dīlera. Tā ir maksa par sirdsmieru. Man bija 150tkm (varbūt vairāk, HVZ) nobraucis Prius - es no brīvas gribas to apkopu un remontēju pie dīlera.

Skatos, te augstāk viedokļi dalās par tēmas sakarā postējamo info. Paskaidrošu, vismaz iesākumā ideja bija aprunāties par jauniem un vēl garantijas auto. Laika gaitā neviens īsti nepukst, ja apspriežam auto, kas ar pārskatāmu vēsturi līdz šim brīdim - ar ideju saprast to uzticamību, kalpošanu utt. Galu galā, arī mans baltais gulbis paliek bez ražotāja garantijas jau tagad, kad savulaik jaunajam auto nupat 2 gadi Ko nu?

Atgādināsi, cik vecs Tavs auto?

Es izvēlētos Toyota, nesalīdzināmi kvalitatīvāks izpildījums tehniski vismaz. Būsi pārsteigts/-a, cik tie busi līdzīgi. Horvātijā braucām ar tādu aprīkotu Toyota busu, līmenī viss tam

If man visizdevīgākais. 511 EUR gadā. Pret Balta 830+ EUR Kas interesanti, If nupat taisīja man auto ar izmaksām no saviem ieņēmumiem (loģiski), nākamās polises cena nesadārdzinājās ne par centu. Tādējādi turpināšu kasko formēt If.

Ja par tēmu, mana pieredze patiešām izcila ar Balta un If Uzskatu, ir vērts maksāt nedaudz dārgāk par šo abu apdrošinātāju polisēm.

Tad atliek visi citi

Vienīgi kasko nesanāk. Balta joprojām mani nevēlas par klientu pēc BMW zādzības un summas izmaksas. Polises summas ir burtiski astronomiskas. Kaut savu vainu tur neredzu itin nemaz.

Izmaksas ir OK. Lai arī šis būtu tas gadījums, kad naudas loma nebūs galvenais kritērijs - svarīga ir attieksme, piedāvājums manām vajadzībām, apdrošinātāja reputācija utt.

Man forša ilgtermiņa sadarbība ar Balta darbinieci no Liepājas filiāles (pat nezinu, kādēļ tā, jo neesmu nekad tur bijis), bet viņa pati čeko manas vajadzības, uzreiz piedāvājot risinājumu. Tikko OCTA, tad arī dzīvības apdrošināšana utt. Vienkārši super darbiniece - tā sanācis, ka mans apdrošinātājs pārsvarā - Balta

Par ko ironija? Protams, arī citiem līdzīgi. Postējiet arī savu pieredzi

Mani priecē tas viss Apskatīju arī apakšu, viss teju kā jauns, neviena rūsas pleķa v.tml. Arī par piekari prieks, traki mums ceļi kā nekā.

Tad nu tā, tikko izieta TA pirmo reizi Passat, pilnīgi nevienas piezīmes un nākamā apskate - vien 2021.gadā (jo neviena atklāta defekta) - esmu nobraucis 61,5tkm divos gados (un man likās, ka braucu daudz - izrādās - nekā)

Pilnīgas muļķības Vāciešiem nekā tāda nav (frančiem gan ir). Visi dīzeļi darbojas ziemā bez stresa. Ja grūti pielaist - jāmaina kvēlsceces utt.

Joprojām uzskatu, lielisks auto, kad viss tehniski tip top, tomēr ārkārtīgi traucējoši un būtiski - dārgi, kad vēlies visu paveikt uz

Šodien sanēmu atpakaļ no Moller Krasta savu Passat, kur tam krāsoja buferi (saskaņotais paziņojums bez pašriska) un arī vienas durvis (pld manas māsas puikam, 140 eur pašrisks). Varu apgalvot, tagad auto pēc nepilniem 2 gadiem Baltijā vairs nav nevienas buktes vai skrāpējumu un mani priecē arī vizuāli pat ļoti Viela pārdomām tiem, kuri meklē 10+ gadus brauktu auto ar oriģinālo krāsojumu v.tml.

Gadījās apskatīt T-Cross Moller auto salonā. Speciāli meklēju nianses, kas te aprakstītas kā auto nomelnojošas. Ok, jāpiekrīt, ka panelis izskatās lētāk nekā, piem., Tiguan vai Passat. Es teiktu, uz mata kā VW Polo (blakus stāvēja, varēja viegli salīdzināt). Citādi baigi jau nu līdzīgs visai VW saimei. Vienīgi man šķita pamazs auto

Es esmu "beigts" no tiem apkārtējiem hibrīdu nīdējiem - patīk vai nē, hibrīdi ir pavisam tuva un pieļauju, ka masveida nākotne. Tas ir benzīns, kas piedevām ir ekonomisks benzīns. Īpaši jau pilsētā. Ja akcijas laikā (piem., kas tāds bija Toyota) hibrīds ir līdzīgā cenā ar benzīnu, tad nav jādomā - hibrīds ir n reižu pārāks. Tas pats testētais Camry hibrīds bija ar 218 zs, kādam tiešām liekas, ka tāds auto ar sliktu dinamiku? Muļķības. Mainiet savu novecojušo domāšanu.

Neglaimo sev P407 viennozīmīgi nevienam nevajag. Savulaik pat P508 varēju pat neslēgt ciet.

Nedomāju vis, ka 3008 ātri pārdosi. Noteikti tāds B8 būs ātrāks darījums. Kad tirgoju savu P407, mēneša laikā bija tikai 1 (!!!) zvans, un tas cilvēks arī to auto nopirka. Cik skatījos, mans ex P508 arī stāvēja Forum auto teju gadu. Nopirksi ar domu, ka naudas pakāsiens būs ar milzu cipariem.

Būs jau labi. Lasu tādu kā cemmi Tavā komentā par manu situāciju gan Es te par jauniem auto vedinu aprunāties, nevis par niansēm, kas kuram pieder vai kā tērējas līdzekļi.

tu taču neesi vientiesis... cik populārs ir Passat pret P3008 Neredzu kopsakarības.

Ir pieredze gan ar lietotu LV pirktu 407, gan garantijas 508. Nekā jauna, elektronikas ārprāts