Laiks iet, pieaugam
Rēķinos ar vēl vienu tādu rezultatīvu šāvienu sava ekonomiski aktīvā mūža gaitā. Nepieļauju vairs variantu kļūdīties ar vietu (ārkārtīgi būtiski, izrādās), negribētos nožēlot neizdarīto vēlāk...
Tā jau ir tāme no "sertificēta LG partnera kantora", kam būtu jāievelk gāzesvads no ielas (saskaņā ar tehniskajiem noteikumiem) līdz mājai. Kā rakstīts, aptuveni 60m (pa manu pagalmu, taisnā līnijā). Pats LG kantoris prasa "tikai" jauna projekta/pieslēguma maksu (ap 1k).
Tāds jautājums - vai aptuveni 6000 eur par gāzes ievilkšanu atsver tos ieguvumus? Zinu, dārgi. Bet, lētāk nav variantu tikt pie gāzes pieslēguma.
Nepiekritīšu. Ideāls variants. Ļoti komfortabli, visa sistēma darbojas nevainojami. Patiktu pat 2.stāvā silto grīdu apkure, bet bez monolītā starpstāvu pārseguma / nekā.
Nesen skaidroju. Precīzi 2x dārgāks pasākums - LPG cisterna dārzā gāzes katla apkurei.
Paldies tēmas kontekstā veiktajiem komentāriem. Nevajag aģitēt par malkas lētumu - es to zinu. Bet, vairs negribu ne malku, ne pat granulas arī. Gribu pagriezt slēdzi vairāk vai mazāk (jeb sievai tā ērtāk).
Cerēju gan vairāk reālu pieredzes padomu te iegūt.
Var, bet stāv servisā un nodošu atkal turpat. Tiešām jāčakarējas?...
Platība 149m2. Viens mans paziņa radīja savu māju ar tādu siltumsūkni, esot ļoti lēti un reāli, nevis teorija). Varbūt tāpēc, ka viņam māja 107m2
Atjauninātu es seno tēmu. Briestu atkal (tomēr) uz māju, iedomājaties sagatavi siltajām grīdām pirmajā stāvā, radiatoriem - otrajā stāvā. Ko no apkures veidiem slēgt klāt sistēmai? Gabals - vecā apbūve Ziepniekkalnā. Uz ielas ir gāzes vads, taču māja būs ~60m attālumā no tā (gabals tā kā iekšpusē starp privātmajām, nost no ceļa).
Ko Jūs liktu? Gāzes katls vai siltumsūknis (gaiss - ūdens)? Citi apkures veidi īsti neinteresēs, paldies par komentāriem 
Atgādināt Jums visiem topika tēmas nosaukumu? 
Nu, ko - atlicis riepu (riteņu komplekta) maiņu uz vēlāku brīdi, klientu mega rindas rezultātā savam Passat ziemai būšu gatavs tikai...1.11.! Jo, PKP jau tagad ir mega pieraksts
Tie, kuri mainīja riepas jau pirms atvasaras, malači 
Gadījums pirms mana lielā motocrash gadus 5 atpakaļ. Braucu iesvīdis mājup no treniņa 333 trasē pa Rīgas apvedceļu. Ātrums tā ap 160-180
Vienā mirklī ieraugu 2 CP močus sev aizmugurē. Uzreiz stājos malā, nodūris galvu eju skaidroties. Vārds pa vārdam, CP arī patīk moči un godīgi izlūdzos mazo sodu - 30 eur laikam
Laimīgs un jau rāmāks braucu talāk, savu ikdienas motostilu turpinādams līdz 11.09., kad pēdējā tās sezonas treniņā 333 trasē par mata tiesu izglābos no finito la comedia ar 10 dienu kursu reanimācijā utt. Morāle - būtu CP toreiz man atņēmuši tiesības, gan jau dzīve būtu citādāku ievirzi...
PaC tāds 
Lielisks apraksts 
Nemoralizē, labi?
Pats nekad neesi apdzinis citus, pārkāpjot ātrumu? Gan jau esi. Es arī. Toreiz mani paņēma manevra beigās, bet, kur tad man sprukt, ja maksimāli ātri steidzos atpakaļ savā joslā...? Tas, ka iedeva agresīvo, tikai tāpēc, ka nemanīju netrafarēto CP auto man aizmugurē. Apdzinu fūri pāri līnijai un gatavs - protokols rokā.
Absolūti, jā. Nedomājot neko dziļāk.
Katrs drīkst darīt, kā grib. Esmu neitrāls.
Piebildīšu- ikdiena vairumam, ne man 
Biju vainīgs, tiku sodīts. Agresīvs braucējs neesmu.
Neesi īsti kompetents spriest par manu uzvedību uz ceļa. Piemērs. Steidzies pāri krustojumam pie dzeltenā, ieminot grīdā un pārsniedzot ātrumu - apsveicu, tiec pie 6 punktiem un 280 eur soda par agresīvu braukšanu. Kas ir - divi vai vairāk pārkāpumi pēc kārtas. Tā Rīgā ir ikdiena!
Uzskatu, tai jābūt kategoriskai prasībai, kad lukturi ieslēdzas krēslā jeb pustumsā automātiski. Un viss, problēmas vairs nebūs. Vismaz tagadējam manam auto tā ir (un tā ir bijis arī pirms esošā auto).
Jāatzīst, ka arī es pēc CP varenā ķēriena, piekabinot man "agresīva braukšana" titulu, esmu jūtami sabremzējies uz ceļa
Lietuvā gan ikreiz ieminu grīdā tā sparīgāk, bet jau vairāk baidos no CP - tas nav pašmērķis braucienā.
Reāli dīvaini - tests notiks tikai Krasta ielā, ja? Tad jau CP būs darbs ne pa jokam.
P.S. Kategoriski neatzīstu jauna auto testu pilsētā - tur tie visi ir gan dinamiski, gan klusi... Izbrauc no pilsētas un atklājas brīnumu lietas jeb saproti iemeslus, kāpēc konkrētais auto nemūžam 
Pērnavā ir laba trase, tas tiesa. Taču, ātrums trasē pilnīgi nemaz neaizrauj
Atceros moča laikus, Biķernieki bija ok, bet īstais adrenalīns - Rīga - Jelgava, ja mani pareizi sapratāt 