Latvijā netrafarētos CP sastopu veselu lērumu. Viennozīmīgi!

Ikviens adekvāts cilvēks, protams, nobremzēs. Taču, vai tad tā uzskatāma par normu, ja izbrauc uz galvenā ceļa, nedodot ceļu saskaņā ar ceļazīmi? Es gan no VISIEM tādiem ļoti uzmanos, gandrīz 99%, ka tādi, kas tuvojas galvenajam ceļam arī izlien ārā neko nedomājot. Dulburi

Pēdējo Latvijas izbraucienu novērojums (bez vesela lēruma netrafarēto CP visapkārt) - tas tagad tā adekvāti laukos vienkārši izbraukt uz galvenā ceļa neapstājoties un lēni dudināt savā gaitā? Tādu tirliņu pat vairāki. Grobiņā viena sirmā galva, šķiet pat nesaprata, ka viņš man priekšā uz galvenā ceļa pēkšņi izlīdis. Pa ceļam identiska situācija ar vienu ģimeni (!) vecā Volvo. Tas diemžēl ir ja ne pats bīstamākais iespējamais pārkāpums, bieži - ar letālu iznākumu. Kāpēc tas notiek tikai laukos? Ahoj

Bet, abiem (man ar pulti un otram bez) esot pie auto, ar pieskārienu atvērt var arī otrs bez pults. Mans gadu vecais dēlēns mierīgi ver vaļā auto durvis, kad stāvam netālu no auto abi, bet pults, dabiski, tikai man.

Braucu no Liepājas uz Rīgu (sveiciens msh - bijām atvaļinājumu pavadīt pilsētā pie jūras ) - redzēju pretī 3 netrafarētās CP ekipāžas. Atpazīt var tikai no aizmugures - uz jumta 3 vienādas neliela garuma, bet "treknas" gan antenas. Un viss - parasti auto iefiltrēti satiksmē.

Vai nu tik traki ir dzīvē, nedomāju vis. Fakts, ka vairumam jauno auto tiešām ir keyless-go, pat neko nepiemaksājot - ražotājs to uzsver kā ekstru. Man patīk, nepatīk vienīgi auto ievainojamība no zagļu puses.

Ka auto vienmēr "vaļā", man esot klāt. Nāku ar iepirkumu somām, nekādas pults rokā vai tml.

Agrāk apdzenot, minu grīdā no sirds, nesatraukdamies par 140 manevra beigās Tagad - mērenāk, bez vajadzības lieki neriskēju. Nav jau ļaunuma (soda) bez labuma (ekonomiskāk auto brauc tagad un arī esmu mierīgāks uz visu apkārt).

Jau vairs nav Tagad braucu ar +10 pēc GPS, CP es neinteresēju vairs pat teorētiski, vienīgi bieži uz ceļa jūtos tāds... kā izteikts sēne. Mani apdzen daudzi.

Drosminieks Ar interesi lasīsim te Tavu (cerams, pozitīvo) lietotāja pieredzi.

Ieteiktu visiem aizdomāties par savu ikdienas stiliņu, jo, CP skaidri paskaidroja - tagad ar netrafarētajiem CP auto tiks ņemti pēc pilnas programmas VISI. Arī tādi "ierastie - nevainīgie" pārkāpumi, par ko ierasti nesodīja. Katru dienu viņiem sūtot desmitiem safilmētu video, kurā braucēji izpildās, kā mācēdami Par agresīvo braukšanu īstenībā lietu izveidot vieglāk par vieglu - sākot no 2 (!) pārkāpumiem vienā video var tikt traktēti par agresīvu braukšanu. Ar 280 eur max sodu un 6 punktiem CSDD uzskaitē. Gaujas ielā biju liecinieks, dāmai JAU bija piešķirti 280 eur par to pašu agresīvo braukšanu, tikai nebija atnākusi laikus uz Policiju lietas izskatīšanai. Joki mazi ar to visu. Piemēram, gribat paspēt pa dzelteno pirms sarkanā, uzspiežot pedāli tā sirsnīgāk, tiekot uzfilmēts - čau, Rasma - 280 eur un 6 punkti zibenīgi. Bet - Rīgā tā ir ikdiena (diemžēl)

Un tā arī ir! Jo, AUTONAMS - visparedzamākie no visiem papildus iekārtu uzstādītājiem. Visi jaunie auto garantijas saglabāšanas dēļ - pie viņiem uzstāda. Uzlikt AUTONAMS kaut ko vareni dārgu nozīmē tikai to, ka profiem tas vislabāk zināms.

Tā iemesla dēļ sliecos izlemt par labu Sherlog - kas ir dārgi īstermiņā, bet atmaksātos ilgtermiņā.

Kāpēc neņemt kolosālu ērtu ekstru?

Jā, Sherlog ir baigā manta Nupat veicu aptauju starp Kasko variantiem - ar Sherlog visi dod 0% risku zādzībai! Kā arī - 33700 eur vērts Passat B8 - pie IF - tikai 520 eur gadā. Kas viennozīmīgi atmaksājas ilgtermiņā (lētāka Kasko, zādzības gadījumā nekāda sava riska utt.) Salīdzinājumam - pēc mana ex-BMW pie Balta, viņi mana tagad par Passat prasītu 1100 eur

Interesanti. Balta, piemēram, paši par savu naudu uzstāda Skybrake riska grupas auto. Sherlog tiešām dod pašrisku 0%

Godīgi, tā ielidojis laikam nebiju nekad. Škrobe!

Jap.

Man arī iet jautri. Polijā visas bankas paziņoja, ka nekādu atļauju pagaidu reģistrācijai LV CSDD nedos (tas bija gaidāms). Tā kā uzņēmums, protams, negrasās maksāt par mana jaunā darba auto esamību 1000 eur gadā (jo tad auto poļu numuri būtu), man atliek vienīgi meklēt variantus mana jaunā Passat iegādei Latvijā uz kādu SIA. Skatīsiemies, vai poļu (liela) uzņēmuma galvojums būs ok arī "parasta" uzņēmuma līzingam LV.

Katrā ziņā, specifikācija man uz galda - ļoooti "gards" VW PASSAT labā komplektācijā

Opā, tik ilgs laiks līdz piegādei LV?

Diemžēl video skaidri redzams, es uzsāku apdzīt, šķērsodams balto nepārtraukto līniju...Tāpēc daudz nesprēgāju.

Interesanti, par ko?

Esmu bieži apdzinis tādā ātrumā (pat ātrāk manevra beigās). Autoskolas instruktora vārdi - apdzenot auto, max ātri atgriezies savā joslā. Dzinējs jaudīgs - tas sanāk viegli.

Varbūt var mani vainot par to nepārtraukto līniju, kad tomēr apdzinu vēl vienu fūri... stulbs visu pārkāpumu kopums.

Jā.6 punkti tagad kontā 2 garus gadus

Izrādās, Škoda CP bija viens no pretimbraucošajiem auto Es to neredzēju, dabiski.

Gadījums tas pats. Uzņemts 130, man apdzenot fūres. Talāk CP Škoda man sekoja lidz brīdim, kad iespraucos starp divām furēm pretimbraucošā auto dēļ. Tad tomēr apdzenu pāri līnijai arī atlikušo fūri. Lieliska video kvalitāte - man nebija argumentu īsti. Tikai izlūdzos mazāku naudas sodu.

Ibio peso

CP netrafarētā Škoda mani iesvētīja ar 90 EUR sodu un 6 (!!!) punktiem par agresīvu braukšanu (130 apdzenot un pāri nepārtrauktai līnijai arī).

Braukšu kā paraugs tagad.