Redzi, nevar jau zināt, ko piedāvās galu galā ALD / SIXT.

Redzēju FORD MONDEO ciparu, kas tika sūtīts ALD - kā "mirstīgais" es neko tādu noteikti nevaru sakomplektēt par tādu ciparu. Starpība cenās no dīlera puses (protams, uz leju) - pat vairāki tūkst.eur...

Insignia jaunais modelis - tomēr patīkami, ja brauc ar jaunumu ne tikai Rīgā, bet pat jaunumu Latvijā un visā Eiropā arī Taču, vēl jau neesmu pat redzējis un testējis.

Passat man jau sen tīk, esmu piedalījies vairākos testa braucienos, ko organizēja whatcar.lv ar dīleri. Bija ļoti ok

Būs grūti izlemt.

Tagad ar Mobilly - super ērti un ātri

Esmu dzimis un audzis Dzintaros

Jūrmala ir sirdij tuva.

Izcila vieta tur Dzintaru Mežaparks. Man - 2 bērni, māsas ģimenei - 3 bērni. Braucam tur vismaz pārdesmit reižu gadā. Pērkam caurlaidi par 2 EUR un nepukstam.

Tāds gaiss, kāds Jūrmalā, nav nekur Pierīgā (ja nu Liepājā ir, bet tas tālu). Esam Jūrmalas fani, izskatām opcijas tur arī dzīvot kaut kad

Izrādās, ka Škoda Octavia jau ar kārtējo feisliftu. Tas man galīgi nepatīk, atsit vecāku Lexus dalītos lukturu blokus.

Izskatās dīvaini.

Arī pārdevējs tāds interesants - citāds

Tāds čomisks. Varbūt nedaudz lieki.

Lai cik savādas manas izjūtas nebūtu, paliek nopietni vairs tikai divi auto, ko pētīt nopietnāk - jaunā Insignia un Passat

Es arī (pēdējā laikā), auto nejūt atšķirību

Ieguvums - ātri. Visai lēti.

Ar Neste karti 2. programma ar manuālo priekšmazgāšanu - tikai 4,90 EUR. Ātri pārslauku ar papīra dvieļiem, kas ārpusē pie ieejas - rezultāts ļoti labs

Hāāā. Vakar izbraucu ar jauno Mondeo identisku modeli, kāds manā wish list. Ziniet kas? Gandrīz tikpat lēni domājošs Powershift automāts, kā manam Peugeot

To uzreiz pamanīju, jo testēju ierastā stilā ikdienas satiksmē.

Citādi - Mondeo ir super feins auto. Ļoti kluss salons. Max aprīkots. Dinamisks. Manuprāt, glīts dizainiski. Piedāvājumā Ald - ārkārtīgi daudz aprīkojuma (teju vai pilns farss )

Bet, tas automāts

Pirmo reizi dzirdu, ka ir starpība patēriņā, lietojot 98e, nevis 95e

Kā saprotu, citādi ar pirkumu esi ?

Palasīju noteikumus pilna servisa līzingam ALD - mani izbrīnīja:

- bez limita riepu komplektu skaits (bezmaz vai - nav jārūpējas par stiliņu kaut vai dārgiem un zemiem R18 ripuļiem)

- pilnīgi visas ražotāja apkopes

- Pilnīgi visi remonti (garantijas periodā tos veic dīleris, bet pēc tam - pilna servisa līzinga sniedzējs - tā ir, goda vārds)

- pilnīgi visas apdrošināšanas

- cits auto vietā, ja esošais salūzis

- TA un visi nodokļi arī utt.

Principā, no līzinga ņēmēja tikai šķidrumi un degviela

Vislabākais piemērs te tika aprakstīts no Nomika puses.

Reālās izmaksas auto ekspluatācijā ir nesalīdzināmi lielākas nekā ierastais līzinga maksājums (ja formēts caur banku).

Pirmajā momentā tā pilna servisa līzinga summa liekas kosmiska, taču, kad iedziļinies un visu rūpīgi saskaiti - ka tik pašam tas viss nesanāk vēl dārgāk. Lielie kantori kā ALD, SIXT - iepirkumu spēks viņiem gan pakalpojumiem, gan riepām, gan Kasko, Octa utt. - nenormāli liels. Jau minēju, ALD patlaban pieder (un viņi tātad apkalpo) - 1600+ auto

Interesanta lasāmviela un foto

Domāju, gan Eiropas sertifikācijas iegūšana varētu būt šķērslis.

Es naivi ceru, ka man vienkārši ALD tādēļ dos labāku piedavājumu?..

Tā jau domāju, kā nu bez mācītāja Didža

Redzi, te neviens neraud par sodu apmēriem vai faktu, ja jāmaksā par savu pārkāpumu. Bet, kādam te ļooti tīk moralizēt. Nebūs īsti par konkrēto tēmu, kungs.

Faktus par to, kā citur - protams

Manā gadījumā tad vispār hardcore uzņēmumam, maksāsim ilgtermiņa nomu 5 gadus (gan ar "all inclusive", pilnīgi neko papildus nemaksājot - izņemot degvielu), rezultātā ne auto, ne naudas (vērtības atlikuma)

Bet, ja reiz, piem., ALD AUTOMOTIVE autoparkā patlaban ir ~1600 auto, tātad milzīgs daudzums uzņēmumu (pārvarā) tomēr izlemj ko tādu, vai ne?

Vispār viss strauji mainījies pēdējo gadu laikā Eiropā.

Agrāk (pirms gadiem padsmit) braucām ar auto slēpot, FR zibsnīja Austrijā, Polijā u.c. vietās no visām pusēm, pilnīgi nekādu emociju

Savulaik arī uz Viļņas autobāņa ir gadījies noķert zibsni ar ~190 pie atļautā 110 (vainīgs, protams) - jau gadi 10 atpakaļ, kas nozīmē tikai "labi, ka tā"

Arī darba komandējumā uz Vāciju braucu ar toreizējo BMW 118d (jo gribējās izbraukāties, kā nekā auto ticis nesen saņemts) - Frankfurtē pie Oderas nozibsnīja pilsētā, tad atkal uz bāņa, kur notika remonta darbi u.tml. - pilnīgs miers no tā visa

Bet, jau sacīju - pēdējā laikā viss strauji mainījies un vairs ne tik viegli no tā visa izmukt sveikā.

No Igaunijas FR arī atnāk soda rēķini uz LV 100%.

Baltijā vairs noteikti nenoslēpties.

Burtiski pirms nedēļas Forum Auto pļāpāju ar vienu darboni, minēja man piemēru operlīzes sakarā (absolūto rekordu viņu praksē) - pie atļautajiem 100tkm nobraukuma klients atgrieza auto ar... 180tkm uz odo

Tā kā soda nauda līgumā - 0,20 eur/km, aprēķins būtu bijis "nieka" 16k eur Jeb arī - finito la comedia.

Iznākums - lietotājs pats izpirka auto SEV (privāti) par līzinga atlikumu. Te arī atbilde uz uzdoto jautājumu.

No Lietuvas šobrīd atnāk sodi 100%!

Galīgā liste manai gaidāmajai izvēlei:

-VW PASSAT HIGHLINE 1,8tsi 180zs DSG-7 automāts

-OPEL INSIGNIA INNOVATION 2,0cdti 170 zs 8 pakāpju automāts

- FORD MONDEO TITANIUM & PRESIDENT 2,0Tdci 180zs Powershift automāts

- SKODA OCTAVIA RS 2,0Tdi 184zs DSG-7 automāts

Varu apgalvot - visi manis pieminētie modeļi ir iekārojami, baudāmi ('C) un interesanti 5 gadiem - 150tkm braucieniem

Man atkal jaunumi.

Biju pa dienu OPEL centrā (kas AMSERV, Krasta ielā).

Izrunājām vēlamo komplektāciju, ekstras utt. Sūtīs piedāvājumu ALD AUTOMOTIVE tuvākajā laikā. Vēlreiz precizēts, pirmais demo auto gaidāms maijā (drīz tātad). Visādā ziņā no jaunā INSIGNIA nedaudz baidās arī visi citi dīleri, laikam būs izdevies labs

Un visbeidzot biju arī SKODA centrā Biķernieku ielā.

Jā, pārliecinājos - RS modifikācijai ir pilnīgi cits smeķis

Vizuāli - cita lieta. No aprīkojuma viedokļa - tas pats. Bet, kas ir visinteresantākais - gaidu piedāvājumu... liftback, nevis universālim (jo kolosāli ērts un ietilpīgs arī tas). Starp citu, salona apdare tam RS modelim - augstā līmenī, baigi patika! Un tā dzidri gaiši zaļā metalika krāsa - mmmm

Tas mani izbrīna, regulāri sanāk tur braukt, bet baigi daudz to neesmu manījis.

Mana pieredze.

Nomas auto Itālijā.

Neatļauti noparkots auto Milānā.

Pēc kādām 6 nedēļām (!) konta izrakstā manīta AVIS ieturētā summa - 45 eur.

Ar savu auto Lietuvā, vēl pirms bāņa

Apdzinis lēnu vecu zaļu Audi A6 (pāri nepārtrauktai līnijai, ātrums 117), pēc brīža manu to mana auto astē, zibina gaismas mūziku Izrādās, esmu piesmējis netrafarēto CP auto. Vārds pa vārdam, nožēloju izdarīto, saņemu kvīti par 42 eur, ko uzreiz mājās nomaksāju. CP brīdināja, ka visi tagad saņemot rēķinus uz savām adresēm, bet ietiepīgākie iepazīstas arī ar kredītu piedzinējiem.

Noparkots auto Viļņā, uz ielas - stāvvieta ar automātu.

Nebija skaidras naudas, nesamaksāju.

Protams, kvīts logā utt.

Izmetu kvīti miskastē un jau gandrīz 3 gadi kā nevienas reakcijas. Un arī nebūs visticamāk.

Noparkots auto zem zīmes Tallinā. Protams, nekādu jau seku nebūs Bet, izrādās, kvīts logā ar soda rēķinu kādi 35 eur. Nekādi no manas puses nereaģējot, pēc kādiem 3 mēn. saņemts Creditreform aicinājums samaksāt kādus 55 eur. Problēmas negribot, visu samaksāju asap.

Stāsta morāle - visur viena vienota datu bāze, esam ES un nekur vairs nenoslēpties

Biju sīkāk izpētīt jauno PASSAT - sapratu, ka izvēlei (ja nu) krist uz HIGHLINE bagātīgo kompletāciju, tomēr sedanu, ar 1,8 Tsi 180 zs dzinēju ar DSG ātrumkārbu. Piedevām - tagad īpašās pakas no ražotāja bez maksas, fantastisks aprīkojums Ļoooti patika tas auto Diemžēl demo versija tikai ar 1.4Tsi...

Bet, pabūts arī FORD mājās Skanstes ielā.

Un tas jaunā MONDEO Titanium & President aprīkojums arī ir wow!

Izskatīts tiks ar nikno 180 zs dīzeli un automātu. Virsbūve - hečbeks Gaidu aicinājumu testēt tuvākajās dienās.

Abi auto pamatīgi sagrozīja man galvu

Interesantas lietas uzzinātas.

Man būs vajadzīgs ALD AUTOMOTIVE atbalsts auto iegādē, jo tas tiks formēts kā ilgtermiņa noma ("ar visu iekļautu" - 'c)

Izrādās, es dīlera cenas varu pat neskatīties, jo viņiem kā lielam korporatīvajam klientam - pilnīgi citas cenas! Arī no jau tā labajām "akcijas cenām" - ALD AUTOMOTIVE saņem vēl īpašāku cenu Kas teorētiski ļaus man auto aprīkot vēl vairāk par manis iedomāto naudas summu.

Otra nianse - lai arī "mirstīgajiem" klientiem piedāvājumi ir ierobežotu laika periodu, korporatīvajam klientam tādi būs spēkā līdz pat gada beigām

Visbeidzot - ja arī es uzlūkoju kādu "must have" ekstru, dīleris ar ALD AUTOMOTIVE savstarpēji vienojas par auto pasūtījumu no rūpnīcas, lai rezultātā man tiktu garantēts tieši līdz pat niansēm vēlamais auto.

PATĪKAMI

Ir jau labi.

Esmu jaudīgu dīzeļu fans.