Pirkt tepat var, tikai dārgie Premium auto (un īpaši - Vācijā ražotie) tur lielā izvēlē un - tiešām lētāk nekā pie mums. Ja pērk uz firmu, tad piedevām būs neto cena bez PVN.

Ir zināmas baumas, ka tas ir izmantojams sava labuma gūšanai (nav legāli un nav atbalstāmi)

Ja no dīlera, tad riska nekāda.

Taču jārēķinās, ka dīleris gaidīs pārskaitījumu savā kontā (to var izdarīt arī viņu klātbūtnē no savas internetbankas) pēc pirkuma līguma noslēgšanas, tikai pēc tam braucot uz vietējo CSDD formēt sarkanos tranzīta numurus utt.

Tātad - plus viena diena Vācijā noteikti.

Esmu gatavs testēt MB, neskopojoties pēc tam ar rakstu arī

BEST par to budžetu laikam domāts

Kaut kādi reāli ieteikumi te arī pavīd.

VW fans

Jā, par spīti kādam visgudrākajam te starp mums

Tu stulbs vai kā?

Dārgie foruma viesi, atļaušos pamācīt latviešu valodas gramatiku vispirms

Nenoteiksme - ko darīt?

"Lūzt" - "nirt" (ar burtu "z")

Tagadne - ko dara?

"Lūst" - "nirst" (ar burtu "s")

***

Tēmas sakarā varu ieteikt iepriekš lietoto Mazda 5, kas principā ļoti uzticams auto tehniski, labi aprīkots un izteikti ērtu vadāmību, tikai atrast tādā cenā nerūsējušu

Man patīk dzīve kustībā

Jā, daudz ar auto, bet ik pa laikam arī ar avio, nav tik traki.

1063 SEK (110.51 eur) uz diennakti, bet gan jau var dabūt arī lētāk, man vajadzēja vai nu MB A-klasi vai BMW 1st serie

Man ir ļoti laba pieredze ar BUDGET autonomu Vācijā.

Vienmēr bez problēmām, vienmēr gana labā cenā un svaigi autiņi.

Rīt lidoju uz Stokholmu, norezervēts SIXT. Bet ticu, ka bez problēmām

Man AVIS Itālijā paņēma tikai 300 eur savam riskam, ļoti ok.

Bet Milānā noprakojos ne tur, kur drīkst, pēc vairākām nedēļām mājās saņēmu 45 eur soda rēķinu, kas jau bija atvilkts no manas kartes.

Nekad, nekad neuzķerieties uz lētāko autonomu Itālijā, kas ir būtībā ASV bāzēta autonomas kompānija.

www.rentalcars.com/en/

Pašrisks jeb depozīts būs ap 1k eur

Nekādu kompromisu, ja nav kredītkartes (lai arī uz VISA kartes nauda ir un vispār viss iepriekš jau nomaksāts).

Rezultātā - pakāsta nauda un atteikts nomas auto.

It kā dārgākais AVIS pieņēma gan to pašu VISA karti, gan nodrošināja nomas auto bez problēmām. Dzīves mācība - skopais maksā 2x vairāk vismaz

Iesaku tikai nenopirkt lētos Ķīnas izstrādājumus, kuriem gaismas atdeve - nulle. Tādiem ik pa laikam mēdzu uzmirkšķināt, lai ieslēdz lukturus

Tuvāk piebraucot, gan redzu, ka kungs lepni brauc ar ieslēgtiem "sveču gaismas" gabarītiem

Godīgi - pēdējā laikā bieži tas arī tiek darīts - maršruts tiek izpētīts pirms braukšanas. Vai arī viena lieta, kas ļoti patīk - ievadot adresi (gps), WAZE prot izvest pa vismazāk sastrēgušajiem ceļiem

Labs piemērs - no Kuldīgas braucu uz Rīgu, WAZE mani izveda caur Zemīti (pirmo reizi mūžā tur biju) - izrādās absolūti jauns perfekti gluds ceļš praktiski bez neviena cita auto Izbraucu pirms Tukuma lielajā aplī un pagriezu uz Rīgu bez neviena stresa ceļā

Nesapratu jautājumu.

Es personīgi?

Tādu, ka Latvijā principā vairs neskrienu.

Ir ok?

Visu 2 joslu autobāņu nianse - fūre var pavisam negaidīti izbraukt priekšā pat ļoti, ļoti ātri braucošam auto. Un tad darbs ļoti labām (vēlams) bremzēm, kas, starp citu, otrajā identiskā bremzēšanas brīdī stipri "pagurst". Šodien izmēģināts :P

Vēl nianse novērota - gadās arī kāds guļava - kreisās joslas mierīgā stilā kruizētājs. Kuram laikam vienalga, ka kāds stipri ātrāks un grib pabraukt garām pareizi (lēnajam mūkot malā labajā joslā). Tādi ārstējami tikai ar skaņas signālu, apsteidzot tos nepareizi (pa labo joslu).

Bet citādi tas bānis ir mans pats iemīļotākais ceļš tuvu Latvijai

Viss bumbās

Secinājumi.

Visus FR zinu teju vai no galvas gan Tallinas, gan Viļņas maršrutos. Tie netraucē. Bet CP "droši" varam būt tikai Latvijā, lietojot WAZE. Tagad vispār pēc Iecavas uz Rīgas pusi WAZE uzrādīja teju vai visur CP ekipāžas Jo viņi visu laiku maina vietas, laikam redzēdami, ka WAZE zibenīga info apmaiņa.

Pa Lietuvas autostrādi atkal izbraukts "no visas sirds" un bez starpgadījumiem, vienīgi letiņam ar Cayenne nepaveicās - bānim beidzoties uzrāvās uz vietējo CP ekipāžu, laikam pilnā šusē

Paldies!

Protams, atliek cerēt uz savu veiksmes faktoru

Kā saka, ja būs lemts - būs vien jāmaksā.

Un vēl. Ātri braukt ar auto - tas NAV kauns.

Tas ir tikai normāli, tikai mēs LV esam citādi ar saviem ātruma pasaules uzskatiem ar mistiskiem 90 ierobežojumiem pat uz 3 joslu ceļiem

Man ir tā laime daudz braukt ar auto arī pa civilizētākiem ceļiem, tad nu to lūkoju izbaudīt (arī nesteidzoties, starp citu)

Es gan teiktu, tā ir gandrīz perfekta autostrāde

Braucu tur vidēji vismaz reizi mēnesī, kaut kas ir ielāgots gada laikā.

Kur drīkst apgriezties, tur zīme 110. Nav taču grūti nomest līdz 120 (es vismaz tā daru). Pārējais posms ir viens jauks ātrumposms

Redz, noderīgs info paldies

Es gan braucienu uz Viļņu katru reizi izbaudu!

Izskrienos pēc sirds patikas pa bāni, pēc tam principā protot Latvijā braukt arī mierīgāk, netrakojot.

Vienkārši daudzi taupa degvielu. Jo virs 130 to auto patērē jūtami vairāk (benzīnnieks noteikti).

Jaudīgam 3.0d (kruīzs uz 140) ēd ap 7.5l, tāpēc tie aptuveni 130km tiek nobraukti nemanot

Kaut kā esmu bijis veiksminieks līdz šim un ceru tāds būt arī turpmāk. Ienāca prātā veiksmes faktoru garantēt ar Waze, bet Lietuvā tā nav līmenī.

To es zinu, bet mēdzu tur izmēģināt (gan vairāk īslaicīgi) arī ātrāk!

Pa dienu lija lietus, viss bānis pludoja, lielākā daļa brauca gandrīz vai palēni (ar izņēmumiem, protams). Kā uzliku kruīzi 130-140, tā arī bez stresa atbraucu.

Bet rīt jau atpakaļceļa prieki

Bija doma izmantot WAZE, lai mierīgāks (mazāk stresains) brauciens pa Panevezys - Vilnius autobāni

Diemžēl jāsaka, ka Latvijā WAZE krietni attīstītāka nekā Lietuvā. Principā, es vairākās vietās biju tas, kam nebija grūti atķeksēt ceļa remontdarbus un nelielos korķus no robežas līdz bānim, pāris gaidāmās CP ekipāžas reāli satiku krietni pirms tām atķeksētām WAZE utt. Slinki laikam braliukas konkrētajā jomā

Pilnīgi piekrītu!

Arī novērots un ne reizi vien.