- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Pildāmies Eko gāze un Pro gāze.
Vēl patīk man InterGaz stacijas. Cita DUS Kurši, cita reģionos utt.
Respektīvi - vari nopirkt jaunu/mazlietotu ekonomklases auto, ar kuru brauksi ilgi un īpašu bēdu nepazīdams, bet vari nopirkt arī jau krietni palietotu premium klases braucamo (kā piemērā minēts), kurš, protams, būs fantastiski nopakots, kluss, dinamisks utt., BET - nespēsi tādu ilgtermiņā uzturēt. Jo, katra parādījusies elektroniskā kļūda panelī ne tikai izrotās to kā svētku eglīti, bet arī krietni patukšos "laimīgā" auto īpašnieka maciņu
Un tādu kļūdu elektronikai būs tiešām ne mazums! Atbilstoši auto klasei neviena detaļa tam nebūs lēta jeb budžeta klases. Jo tādu autiņu ir adekvāti remontēt, iedzenot dīlerservisā ar vārdiem "Sataisiet man visu!", maz rūpējoties par iespējamajām izmaksām.
Vai Tev tā ir? Ja nē, tad arī iesaku nolaisties uz zemes un diemžēl aizmirst par šo sapni, kas ikdienā pārvērtīsies par skaudru realitāti.
sirga rakstīja:
kasinsh79 rakstīja: Manā gadījumā darba auto nācis mantojumā no uzņēmuma īpašnieka ārvalstīs Reģistrējām LV uz laiku.
Mjā, 235 zs nudien ir lieliska dinamika un bailes no sodiem, jo ātri braukt sanāk ik pa laikam
235 nu dien labi prieks darba-ja nav Kamaz
ko nesaki kas par marku?
P.S
labs darbs Tev
Labs gan
Bavārietis 530xd 2008.gada. Kautrējos
Neesmu t.s. fans, bet darbam - ļoti pat patīkami
)
AVIS drošības nauda 200 EUR, bet lētākam kantorim no Itālijas - 1300 EUR
Ārpus pilsētas - bieži vien arī ātrāk nekā vajadzētu vai drīkstētu. Piemēram, nupat man poļu policja "aizrādīja" par 147 ārpus pilsētas, pēc tam, kad bija beidzot ar glanci apdzita fūru kolonna...
Jautājums - pie kādas cenas kritums apstāsies?
Mjā, 235 zs nudien ir lieliska dinamika un bailes no sodiem, jo ātri braukt sanāk ik pa laikam
Negrasos nekādu aizvēsturisku uzparikti uzstādīt vai tikai uz tirgotāju viedokli paļauties.
Gaidīšu kādu DERĪGU padomu tēmas sakarā tomēr
Vispār rūsas nebija arī pēc 3 mūsu ziemas periodiem.
Pa lielam bez problēmām. Ekonomisks un gana ņiprs braucamais. Diezgan patīkama dzinēja dziesma.
Savulaik pārdevām tikai tāpēc, ka vienā mirklī autiņš piesaistīja trīs CSN pēc kārtas
Citādi tehniski nebija pretenziju.
Briškena piemērs ar atbalsts smago elektro auto ir neprāts; Degvielas cenas 15.04.26: Dīzelis 2.097 EUR (+ VIDEO)
21
iAuto pirmais testa brauciens ar Latvijā tik populāro un jauno apvidus auto "Toyota RAV4" (+ VIDEO)
3
Autogāzes cenu kāpums?