Sviestc rakstīja:
Ingaaaaa rakstīja: kur bija tas, kur varēja pomiles aprēķināt
Ja jau raksti "pomiles" tad neko vairs tur nevaig rēķināt...
reibuma pakāpe jau bļauj pa gabalu...
Ah jā, Labrītt!
ATBALSTIIT!!!!
ar te vienu riitu reekjinaaju... hvz... peec taa dranjkja sanaaca ka nevar.. un nevarees veel 15stundas 
bet... dabaa 0 promiles
Čut ne avatars jāmaina
Sukuči abi
labriit taa kaa...
(cik nu labs...)
un vispaar-pie vainas latvenergo
un vaajais raxturs... i garshiigais uzjavnieks
Gachs rakstīja: eeeņņņņjjjj pššš ēēēņņņjjj pshhhhh
atturiibnieks va zi...
spams...fleims... sorry
blje... pohs buus... buus...
msh rakstīja: Sam ti huj
Pirmais, a ko tu uz tiem V6 bīdeļiem esi ieciklējies? Tam pašam ceturtajam GTI golfam tos 150/180 lopus nav nemaz tik grūti uzcelt līdz trijiem sotiem [par 250 nerunājot - ļurba, sprauslas un kompis no Audi TT quattro un kompi vēl nočipso] Mazās mašīnās lieli motori nerullz...
eu.. a kas runaa par iespeejaam uzcelt PS 
arii dieselcaddy var liidz 300Ps uzraut.... un ? 
midengined 3L V6 RWD Renault Clio... nav tas pats kas R clio sport-apmierinaats?
Pirmais rakstīja:
Kindzulis rakstīja:
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja: Kuru saražoja vairāk - golfu vai kliju? Neticu, ka kliju Un uz mūsu ceļiem vērojams tas pats
3.0 litru clio v6 ražoja līdz 2005 gadam
3.2 litru golfu sāka ražot 2005 gadā un ražo vēl joprojām - tur ir nevietā piesaukt ciparus - ķipa cik saražoja......
latvijā esmu redzējis tikai vienu cliov6 zilā krāsā...... un neesmu redzējis nevienu r32 golfu
un vispār, kad atbrauksi uz 333 ar r32 golfu, tad arī parunāsim un pamērīsimies
hrenji maniiti i 3-4
r32-tikpat
nelec no sliedes un tais' pasaacien'
clio v6 latvijā man zināms ir viens
pārējie ir renault clio sport, kuriem ir 2litru motors priekšā zem kapota
tāpat 225 ēzelīšu 2.0 hrenault megane sport latvijā ir dzīva aptaustāma un viena pat euroauto ir izbraucama
Spruudem pat nebija pirmais V6 
MMR pajautaa... pastaastiis jamie... i EuroAuto nair tukshaa....
a vot vam huj
msh rakstīja:
Kindzulis rakstīja:
msh rakstīja: Kura ergonomika, kam?
renis daJEBkursh ieliek atbilstoshas klases Vag briinumam...(liidz a4 golp4 uttt) samierinies ar to naff tajaa faaterlandes bairiishriimas sapnii vietas i viss...
Tu gribi teikt, ka B5 A4 ir lielāks par B3/B4? Vietas visur ir pilnīgi pietiekami, gan otrajā, gan trešajā golfā, gan mucā [nu es domāju no vadītāja viedokļa ], muteres golfmašīnā vienīgi ir neērtī un cieti [jo nav izsēdēti ] ķebļi, bet tas tā Bet visvairāk prikolē mk3 golfmašīnas sajūgs ar kaut kādu tizlu trosi
reguleeshanaa patika ...taa trose 
a4 taa vieta ir racionaalaak sadaliita... lai gan arii tajaa... vietas pamaz.. jaunais(sorre-nezinu jamajam burtinju) rulleeja- i vietas daudz... i dinamika(a4 2.5tdiQ+chips)
jaasip pampt...
prieciigas
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja: Kuru saražoja vairāk - golfu vai kliju? Neticu, ka kliju Un uz mūsu ceļiem vērojams tas pats
3.0 litru clio v6 ražoja līdz 2005 gadam
3.2 litru golfu sāka ražot 2005 gadā un ražo vēl joprojām - tur ir nevietā piesaukt ciparus - ķipa cik saražoja......
latvijā esmu redzējis tikai vienu cliov6 zilā krāsā...... un neesmu redzējis nevienu r32 golfu
un vispār, kad atbrauksi uz 333 ar r32 golfu, tad arī parunāsim un pamērīsimies
hrenji maniiti i 3-4
r32-tikpat
nelec no sliedes un tais' pasaacien' 
msh rakstīja: Kura ergonomika, kam?
renis daJEBkursh ieliek atbilstoshas klases Vag briinumam...(liidz a4 golp4 uttt) samierinies ar to naff tajaa faaterlandes bairiishriimas sapnii vietas i viss...
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja: P.S. Nu ja jau reiz tās kārbas šķībači projektējuši, tad jau nav brīnums Šķībačiem tak kā reizi patīk zāģējoša skaņa braucot ar normāliem ātrumiem
manam bezmotora renaultam pie 120km/h ir apmēram 2000 apgriezienu....
tā arī zāģēju
vispaar- nenovirzies no teemas 2L B3 kozj 100nieku un reni arii
Pirmais rakstīja: kas megānai top mazsērijā
davaj konkrētu top golfu (sērijas) noliec pretī sērijas top renaulta kompaklasei un salīdzini pats
250 ēzeļīšu 3.2 litru 2005 gada golfs joprojām uz ceļa nespēj izrādīt nekādu pretestību 3.0 litrīgajam 255zirgainajam clio v6, ko 2005 gadā BEIDZA ražot
mierraa
un saac ar UTFG
pag... dieselji- leni(Pirmais-relax ) bet muuzjiigi...
komercniekiem vw- iesuukaa
+francuuzjiem taa domaashana(ne izpildiijums) iet pa priekshu...
-pac ar citramonu braucu
msh- ergonomika VAGam sux... katraa gadiijumaa Tev pieejamajaa laikaposmaa noteikti
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja:
tadsjautues rakstīja:
msh rakstīja: Bet cik ilgā laikā tos 180 kmph var izveikt?
nu liidz kaadiem 150 - 160 tev buus gruuti tikt liidzii ar savu bendziinmucu
Interesanti, kāpēc? Gribi teikt, ka tam motoriņam ir vairāk par 150-160 nm?
vinjsh ljoti labi skrien tajaa 80z/s versijaa- viegls jaudiigs dzineejs- izsveerts, bet pie dziishanas intensiivas regulaaras dziishanas galvaaa rodas mikroplaisas
nu jaa.. tad jau arii piemini M5 uttt... kam paarkarseejot tb nepaartraukti redlainaa griezjot galvas piikst
patiesiibaa arii veesturiski... ir bijis R5 alpine... bet paraadiijaas AQ i ablom.... megaane- arii kit...
Pirmais- nelecies ...renis rullz... bet ne shitaa
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja: Nupat aiz gara laika pa diagonāli pārgāju triju reņa modeļu lapām iekš wiki - renis pat dažu pēdējo gadu modeļiem pasācis brīnumstiprus ķīselīšus likt , laikam cenšas golfu izkost Tikai wiki kā jau wiki, nekādi griezes cipari nav Gan kāds tur brīnums, saraksta wiki nevis profesori, bet parasti cilvēki, un parastam mirstīgajam eksistē tikai hāpē, bet enem neeksistē
Ak jā, vēl izskatās, ka tiem ķīseļhreno ir draņķīgas kārbas, ķīseļlagūnai ar 175 lopiem 220 kmph vmax - kas tas ir?
ja kas, tad ķīsēļlagūnas labās kārbas ir nissana inženieru garadarbs
p.n.
un tavs izslavētais golfs savu tiešo konkurentu r19/megane/meganeII ir spējis izkost dažus neilgus periodus (kopā kādus 2 gadus) visā 20 gadus ilgajā sāncensībā
arī patreiz dabā (pārdošanā) neeksistē golps, kas spētu megāni nokost
atlikt!
r32
s4
hrenim uz to vnk nav ko atbildeet... a mazseerijas kas 30eksemplaaros top- tad arii jaaliek pretii oettingera garadarbi... dahelback utttt
Ideots rakstīja:
Kindzulis rakstīja: SZ- shitameejaa i vai naff MBclub himna www.youtube.com/...
neoficiāli ir
rulllz
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja: Emm.... Emm... Pirmajam hreno tiek saukts par "mucu"?
Pirmajam ir gan bezmotora dīzeļrenaults, gan msh sapņmašīna - b4 quattro
p.n.
333 trasei daudz labāks ir renaults
taa tas i... tb +1
SZ- shitameejaa i vai naff MBclub himna 
www.youtube.com/... 
ursis rakstīja: nogarshoju 2:4,stengrs bet laps. mozj 0.5 zaftes pieshaut?
uuu kulinaarais guru,ko saki-tu ar?
ja laps- nemaitaa
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
laaaabriit