Austrijā uzsāk Ķīnas elektriskā kravinieka SuperPanther eTopas600 ražošanu

Foto: Steyr

iAuto.lv | 4.augusts 2026 4:28

Eiropas elektrisko kravas automobiļu tirgū ienācis jauns konkurents – Ķīnas uzņēmums SuperPanther, kas sadarbībā ar Austrijas Steyr Automotive uzsācis elektriskā smagā kravas automobiļa eTopas 600 sērijveida ražošanu.

Pirmais sērijveida transportlīdzeklis jau nodots loģistikas uzņēmumam DHL Freight, kas to izmantos Nīderlandē, un pirmās piegādes veiktas arī klientiem Vācijā, Austrijā, Polijā un Čehijā.

SuperPanther dibināts tikai 2022. gadā un specializējas elektrisko vidējo un smago kravas automobiļu izstrādē. Uzņēmuma stratēģija paredz nevis importēt gatavus transportlīdzekļus no Ķīnas, bet gan sadarboties ar Eiropas rūpniecības partneriem. Tādēļ eTopas 600 galīgā montāža, testēšana un kvalitātes kontrole tiek veikta Steyr Automotive rūpnīcā Austrijā, savukārt atsevišķas sistēmas un komponentes piegādā vairāki Eiropas uzņēmumi.

eTopas 600 ir paredzēts kravu pārvadājumiem ar pilnu masu līdz 42 tonnām. Kravas automobili darbina divi elektromotori ar 394 kW (536 Zs) nepārtrauktu jaudu un līdz 692 kW (914 Zs) maksimālo jaudu, bet enerģiju tie saņem no 621 kWh litija dzelzs fosfāta (LFP) akumulatora, ko ražojis CATL. Ar vienu uzlādi transportlīdzeklis spēj nobraukt aptuveni 560–600 kilometrus atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem.

Viena no nozīmīgākajām eTopas 600 priekšrocībām ir ātrās uzlādes iespējas. Izmantojot divus CCS2 uzlādes pieslēgumus vienlaikus, akumulatoru iespējams uzlādēt no 20 līdz 80 % mazāk nekā 40 minūtēs, sasniedzot uzlādes jaudu līdz aptuveni 660 kW.

Pirms sērijveida ražošanas uzsākšanas izmēģinājuma automobiļi vairākās Eiropas valstīs reālos ekspluatācijas apstākļos nobrauca vairāk nekā 70 000 kilometru. Testu rezultāti liecina, ka vidējais elektroenerģijas patēriņš bija aptuveni 0,95 kWh uz kilometru, kas ierindo eTopas 600 starp energoefektīvākajiem elektriskajiem smagajiem kravas automobiļiem savā klasē.

Lai nodrošinātu transportlīdzekļu uzturēšanu Eiropā, SuperPanther sadarbojas ar neatkarīgo servisa tīklu Alltrucks, kas nodrošina arī diennakts tehnisko palīdzību. Vienlaikus uzņēmums attīsta rezerves daļu loģistiku, attālināto diagnostiku un programmatūras atjaunināšanu, veidojot pilnvērtīgu pēcpārdošanas atbalsta sistēmu Eiropas klientiem.

Foto: Steyr

Foto: Steyr

Foto: Steyr

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Austrijā uzsāk Ķīnas elektriskā kravinieka SuperPanther eTopas600 ražošanu

Eiropas elektrisko kravas automobiļu tirgū ienācis jauns konkurents – Ķīnas uzņēmums SuperPanther, kas sadarbībā ar Austrijas Steyr Automotive uzsācis elektriskā smagā kravas automobiļa eTopas 600 sērijveida ražošanu. Lasīt vairāk

Mazais elektroauto Cupra Raval jaudīgi startē Latvijas tirgū (+ VIDEO) 1

Jūlija sākumā Latvijā tika prezentēts jaunais Cupra Raval, turklāt šim elektroautomobilim pašmāju tirgū jau ir veikti vairāk nekā 70 pasūtījumu. Lasīt vairāk

“Tik neglīts, ka pat ķīnieši nekopēs” – Ferrari izpārdevis visu elektriskā Luce 2026. gada apjomu 11

Neraugoties uz skarbo kritiku, ko Ferrari saņēma par savu pirmo pilnībā elektrisko modeli Luce, viss 2026. gadam saražot plānotais apjoms jau ir izpārdots tikai divus mēnešus pēc superauto debijas. Lasīt vairāk

Policiste Aizkrauklē reibumā izraisījusi avāriju un slēpusies 9

Valsts policija Aizkrauklē trešdienas vakarā aizturējusi policijas darbinieci, kura alkohola reibumā reibumā izraisījusi ceļu satiksmes negadījumu un vēlāk slēpusies, aģentūru LETA informēja Valsts policijas priekšnieks Armands Ruks. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti