nu, es atkal sēdēju mašīnā, kur atnāca un manam čomam UZ SITIENA nodemonstrēja viņā varoņdarbu, kas bija neapstrīdami vizualizēts, es arī lieliski redzēju, ka iebraucam krustā uz sarkano, bet nē - čals strīdējās līdz pēdējam mēģinot milicim ieskaidrot to, kas nebija...

Un kēpēc gan ne ar precīzi ar uzrādīto (mīnus kļūda), bet tikai iespējams? Kā tavuprāt būtu pareizi veikt ātruma mērījumu, lai tas būtu uzskatāms par neapstrīdamu?

Vienkārši esi nepārspējams talants tukšu salmu kulšanā!

džeriņš arī nav nekāda pērle. esmu pats sēdējis blakus paziņam, kurš lecās ar milici un sūtija to dillēs par braukšanu pāri sarkanajam, iekams nepienāca otrs un nepiedāvāja palūrēt video. Vēl tad spītējās, līdz tomēr video rādīšanas laikā visa bravūra pačibēja, jo bija nepārprotami redzams, ka iebraucām krustā pie sarkanā.

Es to čali nekad neesmu sapratis un nesapratu arī tobreīd. Es lieliski redzēju ka iebraucam krustā jau pie sarkanā, bet tādi īzalas un pontotāji strīdēsies līdz pēdējam...

Es pamatoti uzskatu, ka vairāk meļu un savas atbildības demonstrēt nespējnieku ir tieši autovadītāju pusē. Un Redzot, kas ikdienā notiek uz ielas, nekas man neliks mainīt savas domas.

Karoč - panikas dzinēji var turpināt pierādīt ka melns ir balts...

Manuprāt pierādījums ir pietiekams - ir auto ir ātrums, ir iekārtas (NEVIS CILVĒKA) atzīmētais ātrumu uzstādījušais auto uz bildes...

Ko Tev vēl vajag?

Otrā jautājumu daļa - kādam tieši ir jābūt pierādījumam, lai tavuprāt reāls pārkāpējs identiskos apstākļos saņēmtu PELNĪTO sodu par CSN pārkāpumu?

trešā jautājumu daļa - tākā nespēj noformulēt kā to kontrolēt un pierādī lai tieši Tev tas šķistu neapstrīdami, moš jāatceļ CSN vispār kā šķira, jo NEVIENU tur izklāstīā noteikuma punktu nevar fiksēt neapstrīdami un tie dēļ nepierādāmības zaudē savu jēgu...

Secinājumi - vai tik nebūsi pirmais, kas sāks kaukt par anarhiju un bezpriģelu, kas kopš tās dienas iesāksies uz ceļa un pats nelūgsies, lai atgriež iepriekšējās negodīgās, pretlikumīgās un falsifikāciju/safabricējumu bāzētās metodes...

P.S.

Manuprāt, pārkāpēju recidīvistu (ar tekstu mazliet jau drīkst) sačakarēto domāšanu neizārstēs tik īsā laikā, lai nepietiktu biznesprojekta peļņas sadaļas izpildei ar uzviju. Un ir/ilgi būs bezjēdzīgi (ekonomiski nepamatoti) nodarboties ar dajebkādu pārkāpumu falsifikāciju, jo ar uzviju pietiek un ilgi pietiks parasto - pārkāpējs vulgaris

Bet es vēlreiz tev vaicāju - esi pārliecināt, tev ir neapgāžami pierādījumi, ka tas bobiks nepārklāpj ātruma ierobežojumu?

Mazliet pašcieņas reizēm nenāk par ļaunu...

Skaidrs, ka nedrīkst kļūdīties, tāpēc kļūdu (ja tā patiešām ir kļūda) ir iespējams pārsūdzēt...

Bet arī privātpersona, kas pieķerta pārkāpjam likumu vai spēkā esošos noteikumus ar tākā drīkstētu nepalikt nesodīta...

Vai arī ātrumpārkāpējiem ir jābrauc cieši blakus, lai pat vājprātīgi pārkāpjot ātrumu varētu palikt nesodīti...

Zivtele jau saka, ka Tev pieejamais manuālis ir nepareizs...

Nekas man neliek domāt, ka tas Nav viņa ātrums.

Vēlreiz saku - ja pārkāpj arī kabluks - viņiem iespējams ir ļoti līdzīgs foto ar uzrakstu augšā 2 lane ,ar viņa ātrumu un kvadrātu ap viņā numurzīmi.

Un kas saka, ka tas nav viņa ātrums?

Kā tieši jārealizē ātruma ņemšana 2 un vairāk barā braucošiem pārkāpējiem?

Vēlreiz prasu - tas bobiks uz tās "falsificētās bilde" 3 joslā toč nebrauca ar 70 km/h?

Esi pārliecināts, ka, ja pārkāpa arī bubļika vadītājs, viņam nav visai līdzīga fotogrāfija ar atbilstoši viņa varoņdarbam sastādītu protokolu?

Esi gatavs apzvērēt?

ja sievieti izvaro divi džeki uzreiz, tad viņus arī nevar sodīt, jo uz bildes bildes redzami abi divi varoņi, nevis katrs atsevišķi?

vai gribi, lai zivtele to sāk klasificēt, kā ātruma pārkāpumu grupā un liek APK paredētz par to stingrākus sodus?

un tu esi pārliecināts, ka tas bobiks patiešām ievēroja max ātrumu?

nu tā ka 276% drošs, ka ievēroja?

vai tikai te fisies klāt, lai meklētu attaisnojumus, kāpēc nedrīkstētu piestādī rēķinu par dokumentētu pārkāpumu?

zivtele skaidri un gaiši vismaz publiski ziņoja, ka aparāts ne tikai spēj noteikt kurš auto pārkāpj, bet arī norādī joslu un parādī ar kvadrātu (PALASI BURTUS VIRS BILDES) - kurš tieši pārkāpj

ja pārkāpj abi, tad abi saņem KATRS SAVU bildi...

Diezgan debili ir teikt - ja blakus joslās paralēli brauc divi pārkāpēji, tad nevienu no abiem nedrīkst sodīt, jo nevar dabūt bildi uz kuras nav redzams blakus braucošais pārkāpējs... Ķipa pārkapjam divatā paralēli un mūs nedrīkstēs sodīt, jo tad fiksētais sods neskaitīsies pareizi fiksēts...

seene turpina savā elementā - tas ka pasaulē gadās pa kādam gadījumam uzreiz automātiski nozīmē, ka šeit tā arī notiek... Es arī nesaku, ka te viss ir balts un pūkains, bet celt šumu par to, kas nenotiek un tikai teorētiski varētu notikt - maigi sakot par lielu intelektu neliecina...

jautājums - cik tev ir NEPAMATOTU protokolu?

Un kādam jābūt kurmim-snaiperim, lai nepamanītu fotoradara blici sejā un kādam muļķim, lai nesalīdzinātu spidometra ātrumu ar tajā vieta noteikto...

Seene, kamēr tādu nav, - tā ir tukša iršana. Ja tā nav tukša iršana - tātad Tu esi nevis potenciāls, bet neapstrīdams izvarotājs, jo "viss nepieciešanais aprīkojums" Tev ir...

Kamēr nebūs galdā pirmie mazveida falsifikāciju protokoli (kas nav uztverami par izņēmuma gadījumiem un kļūdām) - tikmēr tā ir liela brēka, bet vilnas nav nemaz!

nu - tad parādi to pirmo protokolu, kas saņemts par mīnus 2 km/h

Ja visi kaut kur mauc uz 70 jo ir droši, tad ņefig cepties par radaru, bet braukt augumā satiksmes organizētājiem - dafai - lieciet zīmi 70!

Otra lieta - ziema, atkala visi velkās ar mīnus 20 km/h - fotoradars tos bildē, pa centru brauc traktors vai spectehnika ar satriecošiem 50 km/h posmā kur drīkst 70 km/h - fotoradars atkal bildē...

Bet visumā piekrītu - par nepamatotu vilkšanos būtu tomēr vēlams kaut kā sodīt - kaut ar brīdinājumiem...

Un visbeidzot - pie mums zīmes NEPROT izvietot, jo par to uzstādīšanu lemj visādi tirliņi, kam nav nedz izglītības nedz pieredzes tajā jomā - savulaik rīgas satdepā bija 2 fiziķi, viens teologs, pāris ārstu, viens autobusa šoferis un vēl kaut kas ar satiksmi nesaistīts... Ja vēl šoferis kaut ko - tad pārējie neko vaše nerubija un ar vairākumu pieņēma stulbības...

Piemēri - ir vietas, kur 30 zīmei skaidrojuma nav, citur pie skolām, kas uz stūºa uz vienas ielas ir 30 (bez laika ierobežojuma) uz otras ir pat 70 km/h

Zīmes /! vieta tiek lietoti ātruma ierobežojumi... tas gan ir bardaks. Kāpēc necīnīties ar šiem cēloņiem?

bet vispār smieklīgi - lielākā daļa cepjās par to, ka tiem tiek liegta (samazināta) iespēja bezmaksas CSN pārkāpumiem...

tā vietā tad būtu cepušies par ātruma sliekšņa palilināšanu, nevis par tiesībām braukt ātrāk nekā noteikumos un ceļa zīmēs norādīs.

tad vēl zīmes pirms radariem...

bezmaz zīme pierms radara jātulgo - veči nu šajā posmā toč ir jāievēro, citur nē, bet te toč ievērosim...

lieot elektroniski publicēto sarakstu

katram pāķu autobusām arī īriā nav elektroniskā tablo

lasi, ko bams, raksta, bet autobusa neelektronisko sarakstu (arī paredzēto pienākšanas laiku) var bez visa megaelektroiskā tablo uz parastas saraksta lapiņas aplūrēt...

nīca pasaules naba...

Tāpēc vēlreiz prasu - par pārsniegto līdz 20 km/h ārpus apdzīvotas vietas - piečuks - ir patiešām nesamērīgi dārgs pasākums???

ir naivi cerēt, ka milicijā strādās vieni vienīgi paraugpilsoņi, ja pilna valsts ar visādiem pelēkajiem ekonomētājiem, sīka un ne tik sīka izmēra krāpniciņiem, shēmotājiem utt...

kādi vieni, tādi otri.

Laboties var tikai abi reizē. Tākā pirmo akmeni šajā sakarā drīkst mest tie, kas nomaksā visus nodokļus (bez jebkādas izvairīšanās) un ievēro valstī spēkā esošos CSN.

Kamēr paši šmugulējamies īpašu tiesību vienvirzien cepienam nav...

msh - tev pielipis seenes sindroms?

kas ar Tevi? dabuji to pašu pīpējamo?

tik nestāsti, ka vecu auto uzturēt nemaksā naudu un ka daļas te ir 5x lētākas kā Vācijā... Tiesa mēs mazāk braucam un kopējie degvielas izdevumi salīdzinot ar vāciju ir mazāki ne tikai nelielās cenas starpības dēļ, bet arī dēļ absolūta patēriņa litros mēnesī.

Rīga tāpat kā pāķos ir mazāk iedzībotāji - par ~35% samazinājies kopš ziedu laikiem - virs 2.-3. stāva centrā ir tas pats kas latgales sādžās... Vienas īres mājas maks iedzīvotaju skaits līdzinās krietnai daļai latgales sādžu masimālajam iedzīvotaju skaitam. Būtiskas atsķirības nav...

Un ja nevari atļauties uzturēt mašīnu, protams arī nevari atļauties šausmīgos sodus. Esi painteresējies cik EE maksā ātruma pārsniegāsana un cik % tas ir pret viņu algām? Tākā savu demagoģiju pats nestum. Milzīga daļa nervozo un steidzīgo šeit nezkāpēc tur pēkšņi protbraukt...

Ja es pārkāpju - es samaksāju sodu un necepu gaudu topikus par to ka milicim ir nesertificētas kedas. Ja nepatīkami, jā dārgi, bet milicis manā vietā pedali nespieda, stūri negrieza. Piesējuši neesošu pārkāpumu man nezkāpēc nav NEKAD...

P.s. zinu vienu kantori, kas veda no siguldas darbiniekus uz kantori rīgā un katru vakaru atpakaļ uz siguldu... Labi, ka vēl saprata, ka visi jāved ar vienu busu, lai ik dienas brauktu tos ~100 km... Kamēr beidzot pieleca ražotni pārcelt uz siguldu...

tam seenem neiet...

visi viņu apbižo, visi apčakarē, spiež ēst magoņmaizes un viņa vietā spiež pēc tam gāzes pedāli...

nu šausmas nu...

vai arī jams te ņemas, jo nevinnēja tajā zivteltronics konkursā...

Seene, izklausies pēc tīņa, kas pārradies mājās uz mammas jautajumu - kāpēc smirdi pēc cigaretēm atbild - es stāvēju, kur pīpēja.

Un tēvs smītot piebilst - sēdēji pie galda kur dzēra un turēji sveci pie gultas kur uksējās...

Ķipa, ja esi pārkāpis, bet milicim nebija sertificētas kedas - tātad - radara mērījums ir neatbilsošs?

Nu izklausās pēc tīņa, nevis pēc veča. Man pagaidām bez iemesla neko nav sējuši klāt. Un ja esmu ko pārkāpis - samaksāju un necepos vai milicim bija sertificētas kedas...

Sadalu viedokli, ko izteica recluse - nepārkāp un nebūs jāuztraucas. J apārkāp - tad esi vecis - samaksā un nemeklē utis protokolā.

Citādi rodas jautājums - vai tiešām jālielās ar to, cik ir maziņš...