Kārtot: Augošā secībā
Palaidniex 13.01.2012 18:02

Seene rakstīja:

Tik ļoti neinteresē, ka negribi ne redzēt, ne atzīt patiesību

Dzelžaina argumentācija. Balstīta uz faktiem un tā...

Respect! Kārtīgs paņikjosr! Uvažuha!

Palaidniex 13.01.2012 17:44

Seene rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

Seene rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

Kā tad - latvijā visādiem idiņiem ir ieroču nēsāšānas atļauja.

Par šo 100% piekrītu

80% no tiem idiņiem tas nav nedz dienesta ierocis...

Tev derētu mazliet painteresēties, cik slepkavības pēdējā laikā ir izdarītas tieši ar dienesta ieročiem.

Tas tik ļoti neinteresē ,lai rakātos, Bet tu varētu fiksi uzdziedāt baiso statistiu, cik slepkavību ir ar šaujamieročiem, cik % ar dienesta, cik ar pārejiem ieročiem un cik šujamieroču, kas nav uzskatāmi par medību ieročiem un armijas ieročiem atrodas privātpersonu rokās un cik dienesta ieroču.

Saliec visu kopā un izanalizēsim...

ka tik nesanāks, ka ar dienesta ieročiem izpildīto slapkavību skaits uz kopējā fona būs zem vidēji statistiskā...

Palaidniex 13.01.2012 17:19

Seene rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

Kā tad - latvijā visādiem idiņiem ir ieroču nēsāšānas atļauja.

Par šo 100% piekrītu

80% no tiem idiņiem tas nav nedz dienesta ierocis...

Palaidniex 13.01.2012 16:31

Seene rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

Seene rakstīja:

Diemžēl realitātē CP dara visu, lai pārkāpumu skaitu palielinātu! Jo tas ir ienesīgi. Un tieši pretēji savai pamatfunkcijai - rūpēm par satiksmes drošību.

Autoivadītaji balti un pūkaini. Vaše NEKAD, NEKUR un NEKO NEPĀRKĀPJ. Ir tikai milicis, kurs vienmēr pifleitē klāt ātruma pārkapumu, lieks sodu par parkošanos pirmajā joslā, kas vispār bija jāsaprot ar atrašanos ielas otrā pusē esošajā parkingā, jo tas taču uz 5 min. utt. Vieni vienīgi riebekļi... Un ja tam apiecība ir nederīgā ta uzreiz pārkāpums ar nebijis...

Autovadītāji ir dažādi. Un pat, ja pārkāpj, tas nekādi nedod tiesības pārkāpt citiem. Jo īpaši tiem, kam ir iespēja "pārkāpt" ar ieroci!

Kā tad - latvijā visādiem idiņiem ir ieroču nēsāšānas atļauja. Nesen ķinītī viens te senci sīkao acu priekšā nošāva, jo tas pārizglītotais personisko tiesību aizstāvis bija tā likumus pārlasījies, ka pat parkā vakara ar savu beibi bez ieroča negāja...

Palaidniex 13.01.2012 16:02

Seene rakstīja:

Diemžēl realitātē CP dara visu, lai pārkāpumu skaitu palielinātu! Jo tas ir ienesīgi. Un tieši pretēji savai pamatfunkcijai - rūpēm par satiksmes drošību.

Autoivadītaji balti un pūkaini. Vaše NEKAD, NEKUR un NEKO NEPĀRKĀPJ. Ir tikai milicis, kurs vienmēr pifleitē klāt ātruma pārkapumu, lieks sodu par parkošanos pirmajā joslā, kas vispār bija jāsaprot ar atrašanos ielas otrā pusē esošajā parkingā, jo tas taču uz 5 min. utt. Vieni vienīgi riebekļi... Un ja tam apiecība ir nederīgā ta uzreiz pārkāpums ar nebijis...

Palaidniex 13.01.2012 14:05

Bams rakstīja:

Pirmais rakstīja:

a es tev vēl nesen prasīju vai kāds no tām dižgalvām rīgas satiksmē ir paskaitījis cik izmaksā ētampons????

un tieši tur pat es norādīju uz to, ka patreizējā tampona versijā daaaudz izdevīgāk būtu konduktori

Pēc manā rīcībā esošajiem cipariem, kuri kaut kur tika pat off.publiskoti, konditori gadā sanāktu par 2 ļimoniem dārgāki nekā e-tampons. Rēķinot tīrās izmaksās.

bet rēķinot tīros ieņēmumus? cik patiesām tagad samaksā par braucienu ar e-tamponu VS agrāk, kad bija nelietīgie konduktori?

Palaidniex 13.01.2012 14:04

Seene rakstīja:

Vai kopumā par ceļu satiksmi - jebkurā vietā, kur vienāda veida pārkāpumi ir bieži, nevis izņēmumi, lielāka vai mazāka, bet daļa vainas ir satiksmes organizētāju lauciņā.

Manuprāt lielākā problēma ir tajā ka pie mums cilvēki ka debili cīnās par tiesībām pārkāpt CSN, nevis ievērot tos vai cīnīties par izmaiņām CSN vai satiksmes organizācijā

Tūkstošiem cilvēku domā ka viņi ir pasaules, naba, ka viņiem pienākas, tajā pat laikā nepakustinot pat pirkstu lai kaut kas mainītos.

Ja kaut kur ir neadekvāts ātruma ierobežojums - tad visi zākā milici, kas likuma ietvaros uzliek sodu, nevis to kretīnu, kas to ierobežojumu tur uzlicis...

Palaidniex 13.01.2012 14:01

Seene rakstīja:

Palaidniex rakstīja: P.S.

es neesmu vienīgais, kas var lieliski iztikt bez regulāriem VID apmeklējumiem, ja vien pats neesu sataisījis kaut "...

Ļoti daudzi var iztikt. Un tādēļ arī mēs esam tādā pakaļā, kā esam. Un sūdzamies par bezdarbu. Iztikt var tikai veģetējot un neradot neko jaunu. Vai tas ir lieliski?

Tad jau sanāk, ka pāris man zināmu uzņēmumu un manai grāmatvedei uz VID ir jābrauc ik dienu un obligāti ar auto...? Ko Tu tur regulāri pazaudē???

un vēlreiz pasaki, kas pārvērš braucienu + 20 minūtēs katrā virzienā pārbraucot dzelzceļu no centra pāri Zemitānu tiltam?

Palaidniex 13.01.2012 13:46
P.S.

es neesmu vienīgais, kas var lieliski iztikt bez regulāriem VID apmeklējumiem, ja vien pats neesu sataisījis kaut "...

Palaidniex 13.01.2012 13:44

Seene rakstīja:

Palaidniex rakstīja: 40 minūtes???

patiešām + 40 minūtes????

Es nesaprotu tad kāpēc Tu cepies par fotoradariem... Laikam baidies ka bildēs par pārāk lēnu pārvietošanos...

Un kāpēc pie katras iestādes ir jābūt parkingam??? Kāpēc pie katras iestādes tizleņiem jāpiebrauc pie ierēdņa kabineta durvīm??? Pie Vidzemes priekšpilsētas izpilddirekcijas ir reāli pārak knaps, pie n-tajām VID iestādēm vietas visiem nepietiek. Pie Rīgas domes - itkā ir parkingi - bet ezmaksas vietu nav vaše utt. Kāpēc šeit kādam izņēmumam jābūt?

Starp citu - Drīkst lietot arī elektronisko deklarēšanos un tad uz VIDu vaše (vai gandrīz vaše) nebūs jābrauc!

Pameģini pats saskaitīt laiku, kas sakrājas no centra intensīvā satiksmē metot riņķus, lai nokļūtu atpakaļvirzienā un vēl ejot pietiekami lielo gabalu 2x.

Un nē, nav jābūt izņēmumam. Valsts iestādēm būtu jānodrošina bezmaksas pieeju visur, kur tāda ir obligāta.

Šķiet, ka pašam gan ar VID nekādas darīšanas nav, ja spēj lietot tik cēlu frāzi, kā "Drīkst lietot arī elektronisko deklarēšanos ".

Es visādi izrēķinājos un izskaitījos man + 40 minūtes nesanāk, nunekādi nesanāk.

No centra braucot Brīvības iela nav vienīgā un VEF tilts arī nav vienīgais... Tas ta - pārdomām

bet ja mest uz pirmās joslas uzskati par wej-tu-gou - tad es izdomātu versiju par braukšanu uz obezjaņņiku ar bankas apstiprinātu maksājuma uzdevumu... tas sanāktu lētak.. vai ne?

Palaidniex 13.01.2012 12:50
40 minūtes???

patiešām + 40 minūtes????

Es nesaprotu tad kāpēc Tu cepies par fotoradariem... Laikam baidies ka bildēs par pārāk lēnu pārvietošanos...

Un kāpēc pie katras iestādes ir jābūt parkingam??? Kāpēc pie katras iestādes tizleņiem jāpiebrauc pie ierēdņa kabineta durvīm??? Pie Vidzemes priekšpilsētas izpilddirekcijas ir reāli pārak knaps, pie n-tajām VID iestādēm vietas visiem nepietiek. Pie Rīgas domes - itkā ir parkingi - bet ezmaksas vietu nav vaše utt. Kāpēc šeit kādam izņēmumam jābūt?

Starp citu - Drīkst lietot arī elektronisko deklarēšanos un tad uz VIDu vaše (vai gandrīz vaše) nebūs jābrauc!

Palaidniex 13.01.2012 12:35

Bams rakstīja:

Par šo piekrītu daļēji. Otrā pusē ir lielas stāvvietas, gan pie Podiuma, gan pie Elcor Plaza. Pats regulāri uz to VIDu esmu braukājis, (turklāt no centra puses), tur nav problēmu noparkot autiņu otrā pusē un caur tuneli paieties 2 minūtes.

+1

Sēne, tik nesaki, ka esi nespējnieks tur noparkoties un ka tās 2 minūes bsaisi ko izšķirs...

Palaidniex 13.01.2012 12:23

Seene rakstīja:

Piemēram - regulāri cepieni ir parādījušies par nevietā noparkotiem auto Brīvības gatvē VEF apkārtnē. Gan "tāpat vien", gan pie desu bodes. Bet vai kāds ir padomājis, kādēļ 90% no tur stāvošajiem auto vispār ir atbraukuši? Piespiedu pakalpojumu dēļ! Bet VID tak ir tikai darbinieku stāvvieta. "Klienti" lai brauc ar sabiedrisko. Ai... Sabiedriskā biļetes nez kādēļ tas pats VID neļauj uzskatīt par saimnieciskajiem izdevumiem...

Krājbanku likvidēs - lai pārvācas VID, UR u.c. valsts "servisa" iestādes uz Krājbankas ēku - tur nebūs problēmas nodrošināt apmeklētājiem stāvvietu.

Neviens netraucē nolikt kaut 247 auto placī pie Elkora (bez maksas), Ūnijas ielā (bez maksas) vai Vef teritorijā - ja izdodas atrast - BEZ maksas, ja neizdodas pa latiņu.

Neredzu kur baisi iespringt. Jo mest auto pirmajā joslā ir cūcība, kas būtu jāapbalvo ar ventiļiem uz kapota vai milzu uzlīmi kā maskava par nahaļno parkošanos...

Palaidniex 13.01.2012 7:55

Seene rakstīja:

kolumbs rakstīja: Dienas biļete ir izdevīga, ja gribās braukt, kamēr nelabi metas....

Bet slikti ir tas, ka vienreiz nopīkstināts e-talons neder, lai pārsēstos citā transporta veidā vai citā maršrutāierobežotā laika posmā.

Piemēram, atbraucu ar 5.tramvaju uz centru, bet vajag vēl nedaudz pabraukt uz Maskavas priekšpilsētas pusi ar 7.tramvaju. Jāpīkstinja jauns e-talons.

Rezultātā izdevīgāk ar auto un veidot sastrēgumus un aizpildīt stāvvietas ielu malās.

Jap... Jēdzīgāk būtu, ka "viens brauciens", kā tas ir daudzviet, būtu noteikts laiks (piemēram 1h), nevis viena iekāpšana transportā. Nav mūsu sabiedriskā transporta tīkls ne tuvu tik attīstīts, lai varētu braukt bez pārsēšanās.

Ideja ir forša, tikai jautajums - ko darīt, ja esi nopīkstinājis stundas biļeti, bet uz ielas stūķis un līdz galam aizbraucot neiekļaujies? Tātad - cik ilgam laikam jābūt biļetei?

Otrs jautājums par brīvbiļetem...

daudzās valstīs pensikiem un citiem brīviļesu īpašniekiem ir noteiktas stundas, kad tie var pārvietoties uz bumbiņu. Kur pensikiem jāskrien rīta agrumā? Miegs nenāk, bet nekas nenotiks, ja viņi uz tirdziņu laidīs, piemēram, no 10:00-15:00. Pārējā laikā pērc biļetīti. Bet to nevar jo Ausaikovs tak necirtīs pa savu uzticamāko elektorātu...

Palaidniex 10.01.2012 13:50

Seene rakstīja:

Palaidniex rakstīja: Sēne, ja nu kas - man ir rados mediķi, tie varētu painteresēties par labākajiem specialistiem totālas paranojas ārstēšanā...

Ja cilvēki vilto drukātos dolārus, taisa specefektus kinofilmās, tad Tu naivi tici, ka ir grūti noviltot tehnisko informāciju uz bildes?

Ko Tu pīpē??? Nav nekādas baisas atšķirības mainīt daus uz raiba vai melna fona. Atšķirība tehniskajās "grūtībās" ir niecīga...

Bet viens ir skaidrs - esi pilnīgi atsaldēts paranoiķis... Nujau Tavos pieņēmumos ir zem procenta patiesības, viss pārējais emocijas, panikas dzīšana un paranoja!

Noviltot informāciju uz bildes ir grūti. Ja šajā gadījumā ir runa par 5Ls/gab, tad varam salīdzināt šo ar manuālu piecīšu zīmēšanu. Ieguldītais darbs ir milzīgs salīdzinājumā ar ieguvumu. Toties noviltot excel ailītē ierakstītus ciparus minūtes laikā var tūkstošiem.

Ja tev šķiet, ka tas ir šausmīgi viegli, varu pat tev piedāvāt eksperimentu - paņem foto, kam ir virsū digitālais datums un uztaisi "viltoto", ar citu datumu. Ja nespēšu pateikt, kura ir īstā, būs iemesls atzīt tavu taisnību. Ja spēšu, padomā pats par savām pārliecībām un naivumu.

Kad tiksu pie otra datora, uzzīmēsu, ko tik vien Tev nevajag...

Vēlreiz saku - ja tevi nebildē - nav cerību saņemt protokolu ar viltotu saturu, jo nav izejas bildes. Ja ir zibsnis - skaties spidometrā.

Pagaidām lielākā daļa te saņēmuši protokolus pēc tam, kad IR REDĒJUŠI zibsni (izņemot ja ņemti no pakaļas)

Un nevienam nav bijais pat viltots protokolos par +1

Palaidniex 10.01.2012 13:08
Sēne, ja nu kas - man ir rados mediķi, tie varētu painteresēties par labākajiem specialistiem totālas paranojas ārstēšanā...

Ja cilvēki vilto drukātos dolārus, taisa specefektus kinofilmās, tad Tu naivi tici, ka ir grūti noviltot tehnisko informāciju uz bildes?

Ko Tu pīpē??? Nav nekādas baisas atšķirības mainīt daus uz raiba vai melna fona. Atšķirība tehniskajās "grūtībās" ir niecīga...

Bet viens ir skaidrs - esi pilnīgi atsaldēts paranoiķis... Nujau Tavos pieņēmumos ir zem procenta patiesības, viss pārējais emocijas, panikas dzīšana un paranoja!

Palaidniex 10.01.2012 13:02
Tak ta proga tev raksta - WAZE mācās un vēl nebūs optimālākais maršuruts.

Bet tā ņem vēra on-line datus par stūķiem un rēķina, nevis kā taisnāk, bet kā viņasprāt ātrāk nokļūt galamērķi un pēc iespējas apbrauc visādus ceļa bīstamības un stūķu posmus...

Ar laiku prot labāk plānot maršrutu un pielāgojas stūrētāja stilam...

Un kam tev rīgā vajadzīga navigācija kā tāda? Ko Tu te nezini un vai nezini ērtākos maršrutus pats no sevis? Izmanto to Miliču/radaru vietu zināšanai vai plāno maršrutu ņemot vēra satiksmes intensitātes datus

Palaidniex 10.01.2012 9:55

Dark_Side rakstīja:

did33 rakstīja: OK, pastāstīsi par rēķinu mēneša beigās?

āpāc!!!!!!!!!!!!!! par 2 dienām 160 Mb!

NAKUUUUUJJJ to sūdu! lai tad arī nav tā pārvada... nošauties!

No otras puses - Ir Tev pārvads!

Un vēl - kartes, kuras tas WAZElīns jau nosūcis, tipa tas vairs nevalk klāt... (tā domāju, bet pārliecības nau)

Otrkārt - vari settingos ielikt samazinātu importējamo notikumu radiusu, ka arī ko rādīt. Ts droši samazina arī transporta informācijas datu apjomu...

Palaidniex 10.01.2012 7:56

Seene rakstīja: Vitronic mājas lapā ir skaidri redzams, ka bilde sistēmā ir tīra, bet cipari blakus.

Reklāmas materiālos viss ir skaistāks un pūkaināks!.

Nu pasaki vienu iemeslu, kādēļ vajag radīt ILŪZIJU, ka cipari ir uz bildes? Nu tak paņemam un izdrukājam, kā ir - bildi un apakšā vai blakus ciparus tekstā... Pasaki man, kas tavuprāt šādā izdrukā "jebkurā gadījumā ir labāk"

mnde - par kādiem cipariem ir runa, par a/m numurzīmes cipariem? un kur tiem jābūt? ja nobildē auto ar v/n zīmi - tad gribi negribi burti un cipari būs bildē uz a/m...

Kādi vēl noteikumi - tā ir IMITĀCIJA pierādījumam. Ja cipars tiek "uzlikts" uz bildes fotografēšanas brīdī, ir grūti viltot ciparus pat digitālām fotogrāfijām. Ja cipars dzīvo savu dzīvi, tā saistība ar fotogrāfiju ir tikai amatpersonu godaprāta līmenī. Bet šo faktu no sabiedrības grib noslēpt...

Un šito laikam nevar izprast pat smagā reibumā...

Cipars tiek uzlikts uz bildes... wtf? ko tas nozīmē?

Palaidniex 10.01.2012 7:51

Seene rakstīja:

M77 rakstīja: Ilustrācijai: pods.lv/...

Interesanti, kādēļ tiek imitēta ciparu esamība uz bildes...

Eu paranoiķi, moš paskaidrosi, ko ar šo gribēji pateikt, lasīju 10 reizes, tā arī nesapratu...

P.S Iedomājies, kā ir jācenšās pielasīt burtu un cīparu kombinācijas sodam, lai uz bildes būtu tā spašas markas un modeļa a/m... ?

Palaidniex 09.01.2012 13:10

sarashkins rakstīja: a nav tādi radardetektori, kas būtu pieslēdzami bremžu sistēmai, lai automātiski ieslēdz bremzes tikko kā pamana radaru?

Nafig Tev automātiskais stopkrāns, tiklīdz tiek uztvertas kārtējās supermārketa durvis?

Palaidniex 09.01.2012 9:17

Bams rakstīja:

Tieši tādi kā šajā un tajā iepriekš izliktajā bildē - savepic.su/...

šķiet vairs nebrauc nekur.

Šitam ir stūre vai stienis kā džimbulim? Un kur tas rauj nulli - jo fāze skaidrs - no pantogrāfa. A nulle - caur kumijratiem?

Vēl šur tur ir šādi metro uz gumijas riteņiem.

Nu jā - vienīgais ieguvums - klusāk brauc...

Bet vispār tieši franči ir tie, kas jau 100 gadus atpakaļ sāka nodarboties, rupji sakot, ar vijeboniem un visi tie experimenti nāk no varžēdājiem.

Varžēdāji jau bieži vien izdomā kaut ko, nevis lai būtu labāk, bet lai būu savādāk...

Palaidniex 09.01.2012 9:13

Bams rakstīja:

Palaidniex 05.01.2012 12:26
vēl jau vesels bars stāsta, ka laukos OCTA un skati nevajag, ka katrs sīcis jau no 10 gadu vecuma sāk kļūt par patiesu Kolinmakreju un ka brauc visi kā Dievi...

Interesanti - ja jau tādi nenotikušie (dēļ šīs valstiskās ļaunprātības) ralliga grandi bija šie priekszīmīgie - kā tomēr pamanījās ietrāpīt tai grāvī? Vai bez barjerām vairs nav kolinmakreji?

Palaidniex 04.01.2012 16:03
mhm, kā tad, ja pirmajā joslām no abām ir fūres ar 90...

Uzreiz sods 80 eur...

nepeliec nu smieklīgs

Lasītākie raksti

Jaunie raksti