Bucefals rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Latvijā ne to vien var...
i apdzīt pa labo, i braukt pret spalvu pa vienvirzienniecēm utt...
Tikai agrāk to varēja atļauties vairāk autovadītāju. Tagad cena par šādām izdarībām vidējam latvietim vairs īsti nav pa kabatai.
Nav - kā māku, tā b raucu. Es jau neko nepārkāpju. Vienkārši visiem čakarēju braukšnu. Man uz to ir tiesības, bet citiem nav tiesību man nedz aizrādīt, nedz likt kustēties ātrāk.
Alleluja!
Latvijā ne to vien var...
i apdzīt pa labo, i braukt pret spalvu pa vienvirzienniecēm utt...
nazurbajev rakstīja: Ņemot vērā apstākli, ka šāda ziema nav bijusi 50 gadus, tad tikai normāli būtu šādas tādas nianses pieciest.
P.S. Ko palaidnieks darīs kaut kāda februāra vidū, kad sniega sega būs x2?
Tu vēl jautā?
Izstumšu mašīnu šķērsām kādas ielas vidu un teikšu, ka man te brīv stāvēt, jo visur citur sniegs.
Principa pēc braukšu visur, kur varu nosprūšt un radī pēc iespējas lielāku stūķi...
Sliktāk būs, ja tas sniegs paliks mazāk, būš vairāk ieispēju mani apbraukt un tas man traucēs pildī savu misiju - apzināti čakarēt visiem satiksmi.
druknais1 rakstīja: Būsim saprotoši, vienmēr būs kāds,-da, kas brauks ātrāk vai lēnāk, galamērķi taču gribam sasniegt visi, tas manuprāt būtu galvenais. Mums līdz tai bāņu kultūrai patālu, za to ir uz ko tiekties. Labāk viens otram uzsmaidīsim, cienīsim viens otru, visi taču esam satiksmes dalībnieki. Nav jau tik grūti ieslēgt to pagrieziena rādītāju, sāksim kaut ar to. Tik daudzi jau ar to grēko, tas taču neprasa nekādu baigo braukt māku.
Druknais1 tu ir muļķis? Tikko man te visi atrunāja, ka cīnīties par saprātīgu satiksmi ir debilisms saknē un ka braukt debili drīkst, var un ir pareizi. Kādu laiku atpakaļ neviens nelaida gājējus uz pārejām, pirms tam nelaida nogriežoties krustojumos, agrāk nelīda āra no kreisās joslas vispār... Nekas tak no tā netika panākts, visi brauc pa kreiso joslu, taurē uz gājējiem, kuri grib šķērsot ielu pa gājēju pāreju utt...?
Vārdu sakot - pierunājāt - uz ceļa drīkstu bū kretīns un man uz to ir pilnas tiesības. Alleluja!
druknais1 rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
nazurbajev rakstīja: Nu pēc Palidnieka textiem sanāk tā:
Ja pa 2.ro joslu brauc ātrāki kurpjmeistari nekā viņš, tad viņš par spīti visam, stūrgalvīgi šturmēs 1.ajā joslā noparkotās metrīgās kupenas.
nu bet tā te saka, ja jādara.
Ja uz pirmās joslas Plesenei ilabos laika apstākļos pie pietiekamas redzmības ir 1-2 cm sniega, bet 2. joslā ir 0,3 cm sniega, tad paklausot vairumam braucēju man ir spītīgi jābrauc pa 2. joslu ar baudāmiem 71,2 km/h un visiem lidotājiiem, kuri ir ar miru braukt uz 80 km/h mani ir jāapsteidz pa pirmo joslu
Es pats nebraukšu NEKAD pirmajā joslā jo tur joslu ir aizņēmis SNIEGS!
Laipni lūgtum mūsu pulciņā! Runājām, runājam un pierunājām! Tik bezcerīgs tas portāls nemaz nav.
Nu redzi, būšu pilniesīgais satiksmes uzlabotājs... Braukšu kā sanāk, pagriezienus nerādīšu, neļāušu sevi apdzīt utt.
druknais1 rakstīja:
Bez tā nummura varētu iztikt, kurā vietā, cik aizgājušo...
Kā nu kuro reizi, kad viens, kad neviens, kad neviens, bet ne bez sekām, jo laicāigāk sniegta pirmā palīzība nepieļautu sekas utt... Kad vienkārši neko nevar glābt, bet kavē laiku, lai tik nebūtu jāskatās uz tiem skatiem...
Tie nav atsevišķi gadījumi, bet visai izteikta sistemātiska reakcija
nazurbajev rakstīja: Nu pēc Palidnieka textiem sanāk tā:
Ja pa 2.ro joslu brauc ātrāki kurpjmeistari nekā viņš, tad viņš par spīti visam, stūrgalvīgi šturmēs 1.ajā joslā noparkotās metrīgās kupenas.
nu bet tā te saka, ja jādara.
Ja uz pirmās joslas Plesenei ilabos laika apstākļos pie pietiekamas redzmības ir 1-2 cm sniega, bet 2. joslā ir 0,3 cm sniega, tad paklausot vairumam braucēju man ir spītīgi jābrauc pa 2. joslu ar baudāmiem 71,2 km/h un visiem lidotājiiem, kuri ir ar miru braukt uz 80 km/h mani ir jāapsteidz pa pirmo joslu
Es pats nebraukšu NEKAD pirmajā joslā jo tur joslu ir aizņēmis SNIEGS!
druknais1 rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Ozz rakstīja: a vot par tiem "smerdeļiem no AMP" vareetu pakluseet
Smerdeļi? Nu, nu... Tiem jānoslauka pakaļā itvisiem, lai vai kā cilvēks pats aptirsies?
Bieži vien reāli miliči ir tuvāk notikuma vietai, bet ja ir smaga avārija nebrauc, jo negrib skatīties tos skatus, nemāk un nav spējīgi sniegt pirmo palīdzību, kaut notikuma vietā var reāli būt ātrāk par ĀMP. Spaciāli nogaida (laiks iet un dzīvības dziest) kamēr ierodas ĀMP...
Vari lūdzu konkretizēt, ato iznāk, viens mammuks teica...
Protokola numurus neatcerēšos. Vienkārši ir pazīstami CP darboņi. Paši ta saka. Un par to reizēm nav priecīgi ĀMP darbinieki.
nazurbajev rakstīja: Palidnieks! Samierinies ar to, ka tagad pārsvarā visur ir tikai 1 josla... no point 2 stress.
Nazurbajev, es nerunāju par iekšpagalmiem, kur patiešām ir tikai viena špūre.
Tur vispār nedrīkst braukt, ja nu pēkšņi alnis izlec priekšā?
Bet uzšosejas, kur divas joslas obligāti jābrauc pa otro joslu, kaut abās vienāds sniega daudzums. Tas kopš šīs dienas ir likums - Esi auns!
nazurbajev rakstīja: Nobrauciet pa Eizenšteina vai Juglas ielu! Tur par braukšanu savā joslā nevar būt ne runas... jāmauc pāri dubultajai pretēja joslā...
šitais neskaitās
Iesaku vasarā lietus laikā braukt pa pretējo, jo tad sava josla aizņemta ar ūdeni! 
druknais1 rakstīja:
Šitas jāizlasa palaidniekam, vairākas reizes. Ne par to lidošanu, bet par lēno braucēju apsteigšanu!
Es iesaku lēnbraucējiem pāriet uz jaunu drošu manevru - savu mašīnu stumt pa šosejas 2 joslu. Citādi var izrādīties par ātru.
Alleluja!
Gauss rakstīja: Vai tas pēc noteikumiem braucošais palaidnieks pa Barona ielu tagad arī brauc pēc noteikumiem, vai pa tramvaja sliedēm?
Kā tur ir, āzi?
No šodienas taurējot un midžinot tālos velkos pa pretējā virziena tramvaja sliedēm. Jo mana virziena tramvajsliedes aizņemtas ar tramvaju
wala - nē es sapratu - jābrauc tā, lai pat lidotājiem nav izredžu, jo es neko nepārkāpju un citiem arī neļāušu... 
Ozz rakstīja: a vot par tiem "smerdeļiem no AMP" vareetu pakluseet
Smerdeļi? Nu, nu... Tiem jānoslauka pakaļā itvisiem, lai vai kā cilvēks pats aptirsies?
Bieži vien reāli miliči ir tuvāk notikuma vietai, bet ja ir smaga avārija nebrauc, jo negrib skatīties tos skatus, nemāk un nav spējīgi sniegt pirmo palīdzību, kaut notikuma vietā var reāli būt ātrāk par ĀMP. Spaciāli nogaida (laiks iet un dzīvības dziest) kamēr ierodas ĀMP...
WALA rakstīja: Palaidniex un tomēr "bremzes" pa lielam nav problēma (tos vins un divi "nokožu"), problēma ir tie kas grib vilkt garām bet nespēj, un tad aizmirst ka ir tādi kas to spēj. Tad kad nu beidzot iemācīsimies elementāru pieklājību uz ceļa, tad arī lēnbraucēji vairs nevienu netraucēs !!!
Bet kamēr brauksim ar atttieksmi, "pļē, ko tas lēnais %^&^& var vilkties un maisīties pa kājām" tikmēr gan stulbu avāriju ko kāds "visuvarošs" apdzinējs būs izraisījis būs pietiekami, gan arī bezjēdzīgu kolonnu vairāk kā vajag.
P.S. Bija gan tajā braucienā no Madonas arī viens lēnbraucējs ar Volvo XC90 (pa otru pusi Daugavai kad "vilku" no Ķeguma), kurš pabesīja, braucu mierīgi garām pa sniegu 3 auto kolonnai, bet redz vienam nezkāpēc jābrauc pa ceļa vidu, tā ka garām es viņam jau braucu naturāli pa pretējās joslas apmali . Ar tādiem gan ir problēma jams ne tikai baidās braukt ātri, jams vispār baidās no sniega ...
Wala, kā tev ar loģiku?
Cēloņus no sekām proti atšķirt?
Uzdošu savādāku jautājumu - kāds nones gājēju. Ierodas pēc 20 minūtēm ātrie. Gājējs mirs. Kurš vainīgs? Taš kurs nonesa gājēju? Vai tie smerdeļi no ĀMP, kuri ilgi brauca un slikti glāba?
Bet vispār sāku laboties - Tagad braukšu pa divvirzienu ceļu pa vidu, vākšos negribīgi nost tikai kad pretī brauks fūres. Pārējie var kaut kupenās lekt iekšā. Man ir tiesības braukt. Atvainojos - vilkties uz baudāmiem 52,3 km/h
WALA rakstīja:
ValdisM rakstīja:
100x bīstamāki par tiem 65-75km/h "ļurkāniem" ir tie vadītāji ,kuri nemāk šos ļurķānus apdzīt un tāpēc veido aiz viņiem 15 auto kolonnas
Un man kā reiz ir dusmas uz šiem skrējējiem, ka man lai tiktu garām tam ļurkānama , sākumā jāapdzen vēl kaut kādi 15 cilvēki, kas ir iemācījušies uz taisna posma spiest gāzi, bet apdzīt gan nejēdz ni un ni
+1 par "ļurkāniem".
man aºī "besī" relatīvie ātrbraucēji kas nevar vien nodzīt to kuram iesēdušies uz "āķa". Bet nu kad tādu salasās 10 -15 - tad pokuj vainu nometu malā kādā kafuzī, vai arī mierīgi velkos astē ar pieklājīgu distanci lai kāds kuram nu tiešam vajag var ērti aizvilkt garām.
Bet tos kas sēž 20+ km no vietas kādam citam uz "āķa" nekad nesapratīšu.
Nu tie, kas velkās aiz bremzes ir tikai sekas no problēmas...
Jā - to bieži dara tā, ka pa vienam neapdzīsi - distances starp tiem par mazu a visus vienā piegājienā apdzīt - bieži taisne par īsu.
Bet vispār jau, ko es te cepos. Nāksies piekrist visiem un būs jālabojas. Beidzot piekritīšu, vajag vilkties pa otro joslu un viss būs super.
Vēl forši ir piebraukt uz 2 joslu ceļa kādam uz 70 braucējam pa 2. joslu blakus un ar nomest līdz identiskam ātrumam... Un tā braukt no Siguldas līdz Juglai...
druknais1, kā tev šķiet - vēlamas izmaiņas notiek pašas no sevis?
wala? Nejau jauc visu vienā čupā. Tad neredzu jēgu taviem argumentiem. Nejauc p ar pirkstu. Nešķiet. ka Plūsmas ātrums uz spidometra un vidējais ātrums ir dažādas lietas.
WALA rakstīja: P.S. protams mēs neviens nevēlamies sponsorēt CPistus un/vai stacionāro "fēnu" īpašniekus, bet tas ir cits stāsts !!!
Iespējams, ka drošs ātrums man ir arī ātrāks. Iespējams, bet tam nav nekāda sakara ar pārvietošanos pa KOPLIETOŠANAS CEĻIEM.
Un vēl - ātri skriet pa latvijas ceļiem ir:
a) bezjēdzīgi laika ekonomijas ziņā
b) pavisam neekonomiski ne laika, ne naudas ziņā...
WALA rakstīja: Redzi Palaidniex, ja tavs "pareizais" ātrums vasara ir līdz 110km, tas nozīmētu ka tagad ziemā tam būtu jābūt vismaz par 30km/h zemākam, tā lai saglabātos apmēram tāds pats braukšanas drošums attiecībā pret negaidītiem šķēršļiem ( kuru ziema var gadīties daudz vairāk, jo aiz milzu kupenām reizēm no sānceļa vienkārši nav iespējams pārredzēt šķērsojamo brauktuvi utml.).
NO tā izriet secinājums - vai nu tu ziemā brauc ātrāk nekā tavs drošais ātrums, vai arī par to braukšanu vasarā tu liekuļo teikdams ka drošais ātrus ir 110km/h, iespējams tas tev pašam ir 140-160 km/h gandrīz ideālos LV ceļu apstākļos ( gaiša diena, maz transporta ..., vai gluži otrādi nakts un tukšā šoseja, kas nu kuram).
Un kas teica, ka es ziemā pa kupenām braucu ar 100-110? Es arī mēdzu braukt 30 un 20 ja vajag.
Jautājums. Vai, ja labas redzamības apstākļos pēkšņi uz taisna pārredzama ceļa posma parādās pietiekami ievērojams šķērslis, nav pēdējais laiks pie acuārsta?
ursis rakstīja:
nazurbajev rakstīja: Palaidnieks = demagogs.
atbalstīts un lai nemuld ka visi citi viņam ir kretīni,tikai viņš pareizais.
to visu var izlasīt topika garumā.
un pēdējie citāti ir spilgta DEMAGOĢIJA,lasot iepriekšējo.
Kas teica, ka visi ir kretīni???
kretīni ir daži, kas visiem pārējiem tiesīgi gaisu maisīt un čakarēt...
Nu labi piedodiet - 90-95 no simts braucējiem ir kretīni, bet tie 5-10 pārējie ir īstie, pareizie un nepamantoti apbižotie!
Alleluja!
nazurbajev rakstīja: Palaidnieks = demagogs.
Protams, demu goģīju.
A, ko es tavuprāt tādu nedabīgu vai kaitīgu "demogoģēju"?
WALA rakstīja: Principā man tikai viens jautājums teiksim Palaidniex ( kurš te acīmredzot daudzus par "bremzēm" uzskata), kāds ir tavs drošais ātrums pa LV ceļiem labā laikā teiksim vasarā ???
P.S. Zinu ka iepriekš esi skarbi izteicies par ātruma pārkāpējiem !!!
Kādreiz, kad biju dumjš - 120-140 ātrumu turēt bija norma
Patreiz +/- plūsmas ātrums - 100-110 pēc spidometra, kas ir reāli 95-105...
Uz apdzīšanu neskatos, cik ceļu augšā (domāju reižem 140 sasniedzu), galvenais lai būtu drošs manevrs un iespējami ātri būtu atpakaļ savā joslā. Nemēģinu ka daudzi uz apdzīšanu iet nepalūrot spoguļos un ar 1,4 motoru spiežot 5. ātrumu. Pārslēdzos uz 3. minu grīdā un ātri atgriežos joslā.
P.S.
Es visus par bremzēm neuzskatu. Kā jau teicu, un atkārtošu, ja neesi izlasījis - mani pilnība apmierina kā brauc ~45 braucēji no 50.
2 no tiem, manuprāt, reizēm nepamatoti velkās. 3 skrien. divi no skrējējiem pamanās skriet tā, ka tas netraucē ne viņiem, ne plūsmai. tas viens skrējējs patraucē visiem, ieiskaitot sevi. Līdz ar to ~47 no 50 braucējiem brauc sevi un citus netraucējoši.
Gauss rakstīja:
Da vispār tu jau esi krietni tālu aizgājis no sākotnējās tēmas, meklējot attaisnojumus tam, lai citi lauztu savus auto un riskētu tikai tādēļ, lai viens kārtējais mazais palaidnieks-napaleons varētu palekties augstāk par savu pakaļu.
Pri čom te es???
Tu lasi arī vai tikai raksti?
Ne viens vien kurš varētu braukt, grib braukt ātrāk (pat nepārkāpjot max ātruma ierobežojumu) nekā kāds pārnīzis jēgu gausiņš, ir spiests iebraukt tajā pat bedrainajā joslā un lauzt savu mašīnu ar lielāku kustības ātrumu.
Tā vietā vai nu lai tas viens no 50-100 braucējiem pats pārvāktos un netraucētu ~80 mazliet ātrāk gribošiem un spējīgiem braukt. Par mani nesatraucies, tikšu garām Tev gausiņ i atļaujas neprasīšu, ne nu mani mācīši ne nu ko.
Kāpēc vienam drīkst izpildīties un pārējiem ar to jāauklējas un ta sjārespektē, kaut tas viens nīzala drīkst arī nebraukt vispār vai lietot sabtrans...
Es uzskatu, ka tie, kas būtiski čakarē satiksmi ziemā tikai tāpēc, ka ir ziema, varētu tomēr pacensties un respektēt citus satiksmes dalībniekus.
Braukt ar auto ir ne tikai tiesības, bet arī pienākumi.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
nazurbajev rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
nazurbajev rakstīja: Ņemot vērā apstākli, ka šāda ziema nav bijusi 50 gadus, tad tikai normāli būtu šādas tādas nianses pieciest.
P.S. Ko palaidnieks darīs kaut kāda februāra vidū, kad sniega sega būs x2?
Tu vēl jautā?
Izstumšu mašīnu šķērsām kādas ielas vidu un teikšu, ka man te brīv stāvēt, jo visur citur sniegs.
Principa pēc braukšu visur, kur varu nosprūšt un radī pēc iespējas lielāku stūķi...
Sliktāk būs, ja tas sniegs paliks mazāk, būš vairāk ieispēju mani apbraukt un tas man traucēs pildī savu misiju - apzināti čakarēt visiem satiksmi.
Nu tu esi vai nu pilnīgs idiots vai ahūnais egoists.
Iekšpagalmi ir neizbraucami. Kur cilvēkam turēt savu auto? Viņš to tur uz ielas, kur palaidniekam traucē (lielākai daļai nezkāpēc netraucē ) un ja policija par to nesoda, ka parkojas gandrīz ielas vidū, tad kāpēc neturēt.
Loģiski ne?!
Tu izliecies? Vai kā?
Kāpēc jāparko auto, lai kāds tiek garām? Agrāk es maldīgi domāju, ka tā ir nepareizi. Mani te pēdējās dienās pārliecināja, ka ta ir nepareizi. Ir jābrauc ar savu ato, lai tur vai kas, pat ja līz darbam pāris kvartāli un ne riepu, ne prasmju. IR JĀBRAUC!
Nedrīkst braukt labi, kvalitatīvi raiti, ir jāiekrampējas stūrē un jābrauc tā lai traucētu ne tikai sev, bet arī vienā un pretējā virzienā braucošaniem. Izmantot sabiedrisko transportu vai iet kājām - KATEGORISKI AIZLIEGTS. Pat uz tuvējo veikalu jābraus, pie kam jānomet auto šķērsām ielai, jo nav taču kur noparkoties, kaut par to nojausma bijusi, pirms izlemt turp doties. Jo uz 5 minūtēm taču drīkst VISU! Viss, kas ir līdz 5 minūēm nav pārkāpums.
Vēl tikko radās kolosāla ideja - lai nebrauktu pa vienvirziena ielām apli jāiegriežās krustojumā ar pakaļu un taurējot jāstumjās atpakaļgaitā līdz noskatītajai vietai.
Kolosāli vai ne? Un galvenais - es jau tikai uz 5 minūēm un neko taču pa lielam nepārkāpju.
Ā un vēl - sniegu no mašīnas nedrīkst notīrī pat no spoguļiem - cik ar dvorņikiem nokasās - tik ir labi. Jābrauc pat tad, ja vēl priekšējo stiklu klāj grubuiļāins ledus - slotiņas tak kaut ko notīrījušas jau ir...
Kaut kas nepatīk? Mani fiksi te pārliecināja, ka viss, ko biju domājis līdz šim ir dumji, nepareizi un galvenais antisabierdriski. Tākā sāku jaunu dzīvi! Kaut kas nepatīk?