Kārtot: Augošā secībā
Palaidniex 01.04.2010 10:33

WALA rakstīja: Lielākā problēma ir ar tiem kas mauc no aizmugures garām ... labi ja pamani, bet iespējas tādu pamanīt kaut kur līdzinās krievu ruletei pēc varbūtības.

Man jau kādas 3 reizes ir gadījies "dabūt" aukstas kājas, kad ir bijusi doma autosam iespiest gāzi grīdā un vilkt garām, kad no aizmugures (čerez vienu auto) izlido kāds "motopele", un zin tik arī paspēju nodomāt, ^&^& labi, ka nevilku garām būdu paķēris uz durvīm.

Par to arī jautājums - kāpēc mopēdists, balstoties uz savu vieglo ievainojamību pēkšņi drīkst nerēķināties ar citiem braucējim?

Tāpēc arī saku - motociklist ieskaties spidometrā DIVREIZ! TRĪSREIZ un vēl vairāk, ja nesaproti un rēķinies arī ar citiem. Bojāt nervus un dzīvi citiem, tikai tāpēc, ka tava lamata spēj paātrināties 3x ātrāk nekā vidēja mašīna, nav attaisnojums nepārdomātiem, un cūciskiem manevriem. Motobraucēj - uz ceļa neesi viens un galvenokārt automašīnas nav nelietīgi traucēkļi ar ļauniem agresoriem pie stūres...

Pirms sāc kliegt par savu neaizsargātību un par savām tālo gaismu tiesībām, padomā cik feinu manevru veic...

Palaidniex 31.03.2010 22:33
Un ko darīt, ja debīls mopēdists, dara muļķības un brauc man virsū? Arī stūrēt pretī?

Ir arī saprātīgi un paredzami motociklisti, apmēram tik pat ir pilnīgi idioti. Un tad lielāka daļa ir to kuri iedomājas, ka tikai tāpēc, ka viņi ir motobraucēji, pārējiem ir ar viņiem pastiprināti jārēķinās, jāauklējas, jāļauj 2x pārkāpt utt...

Palaidniex 31.03.2010 12:38

uupis rakstīja: Sakarā ar notikumiem Maskavas metro esmu pārstājis būt tramvaju pretinieks.

No diviem ļaunumiem izvēlas mazāko:

Labāk lai ir tramvajs nekā metro.

Rīgas satiksme arī ir beidzot iepriecinājusi rīdziniekus un viesus izdodot viena brauciena biļeti un atdodot atpakaļ skolniekiem 50% atlaides.

Patīkama dāvana uz lieldienām…

Paldies par diskusiju.

Neticu saviem lukturiem...

© Zibens MakKvīns

Palaidniex 31.03.2010 11:37

Pirmais rakstīja:

jugasvilli rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

Velomens rakstīja:

Palaidniex rakstīja: mežciemā reiz bija avārija Aizenštaina un Gaiļēzerielas krustā

Tur opeļa stūrētāja nepamanīja moci uz galvenās - Aizenštainai ielas - jo jams bija prāvā ātrumā nesoties parāvis ratā un apgaismoja mākoņus dienas laikā...

Vai patiešām jābrauc tik ātrāk par pārējo plūsmu, ka ir šaubas, ka ar tuvajām nepamanīs?

Pagaidām nav nācies sastapties ar moci, kurš netiktu pamanīts ar tuvajām , pat ja NEDAUDZ pārkāpj plūšmas ātrumu...

Ja kas tad - Eizenšteina iela

Es to lieliski zinu. Tik oriģinālā un tajā laikā tā arī izrunāja - Aizenštain!

Bet tas nemaina lietas būtību - ticamāk, ka tajā negadījumā par vainīgu atzina dāmīti, kas atļāvās nepamanīt agresivu mopēdistu...

1:1 man pirms gada bija tieši tāda pati situācija, citā vietā gan. Mani par vainīgu atzina, pofig, ka mocists nesās apm. 2x virs atļautā ātruma.

es arī esmu par to, ka šitādos gadījumos motocikla vadītāji vienkārši ir jānosit uz vietas ar beisbileni... lai nākamreiz tā vairs nedara.... vismaz morālais gandarījums būs

Aiznštaina un Gaiļezer ielas krustā tikai tas ādas maiss atviegloja traumatalogiem to konstruktoru savākt kopā...

Esmu par akciju - motociklist ieskaties sidometrā divreiz! DIVREIZ!

Un pat, ja esi šaurāks, veiklāks un visādi citādi pārāks satiksmes dalībnieks pirms katra riskantā manevra padomā divreiz! DIVREIZ!

Palaidniex 31.03.2010 10:38

Velomens rakstīja:

Palaidniex rakstīja: mežciemā reiz bija avārija Aizenštaina un Gaiļēzerielas krustā

Tur opeļa stūrētāja nepamanīja moci uz galvenās - Aizenštainai ielas - jo jams bija prāvā ātrumā nesoties parāvis ratā un apgaismoja mākoņus dienas laikā...

Vai patiešām jābrauc tik ātrāk par pārējo plūsmu, ka ir šaubas, ka ar tuvajām nepamanīs?

Pagaidām nav nācies sastapties ar moci, kurš netiktu pamanīts ar tuvajām , pat ja NEDAUDZ pārkāpj plūšmas ātrumu...

Ja kas tad - Eizenšteina iela

Es to lieliski zinu. Tik oriģinālā un tajā laikā tā arī izrunāja - Aizenštain!

Bet tas nemaina lietas būtību - ticamāk, ka tajā negadījumā par vainīgu atzina dāmīti, kas atļāvās nepamanīt agresivu mopēdistu...

Palaidniex 31.03.2010 9:49
mežciemā reiz bija avārija Aizenštaina un Gaiļēzerielas krustā

Tur opeļa stūrētāja nepamanīja moci uz galvenās - Aizenštainai ielas - jo jams bija prāvā ātrumā nesoties parāvis ratā un apgaismoja mākoņus dienas laikā...

Vai patiešām jābrauc tik ātrāk par pārējo plūsmu, ka ir šaubas, ka ar tuvajām nepamanīs?

Pagaidām nav nācies sastapties ar moci, kurš netiktu pamanīts ar tuvajām , pat ja NEDAUDZ pārkāpj plūšmas ātrumu...

Palaidniex 30.03.2010 15:27

Pirmais rakstīja:

Palaidniex rakstīja: Autobusu sāga nesenākā pagātnē...

www.tvnet.lv/...

gandrīz katram noziegumam (izņēmums ir ja noziegums ir pret žīdiem) ir noilgums...

interesanti - vai vēl vispār var paraut kādu latvijas mersedesu mīļotāju uz desas????

Šajā valstī, esmu pārliecināts, Saeima nepieciešamības gadījiemā pat spētu izskatīt un pieņemt noilguma termiņa samazināšanu, steidzamības kārtā...

Palaidniex 30.03.2010 15:04
Autobusu sāga nesenākā pagātnē...

www.tvnet.lv/...

Palaidniex 29.03.2010 13:59
Palaidniex 29.03.2010 10:39

uupis rakstīja:

kalfonso rakstīja: …un gan jau ka uz džimbuļiem ar kāds kko iešņauca.

Tāpēc jau ir tas skaiļais protests – nē tramvajam…

un kāpēc nav protesta pret busiem?

tur, cik noprotams ir +/- toč iešņaukuši un ne maz...

Palaidniex 25.03.2010 16:55

drags rakstīja: Fočenē kravas svaru neredzēsi. Salīdzini pārkrautu baļķenieku, kam kravā ir sauskaltuši koki un normāli piekrautu - no purva izvilkt, sulu laikā cirstiem.

Ja nenoreaģē uzreiz, tad vēlāk dokažīīī.....

Elementāri - vajag pie plūsmas skaitītājiem, kas aprīkoti ar dinamiskajiem svariem (LV CEĻU īpašumā tādi laikam ir divi) pielikt normālu automatisko fotokameru. Un lieta darīta - Smaidīga nosvērta braucēja portrets bez apturēšanas... Voila...

Palaidniex 25.03.2010 15:26

uupis rakstīja:

Palaidniex rakstīja: Ir labas iestrādnes daudziem ražotājiem, nevajag tos nomušīt, un dot mazliet laika nostāties uz kājām un attīstīties...

Nu bet bez Valsts atbalsta jau nekā…

Domāju, ka daudziem pilnīgi varētu pietikt ar to, ka valsts netraucē...

Palaidniex 25.03.2010 15:12
Un Nokia VEF vieta būtu radusies, tikai tad, ja kāds to patiešām vēlētos, kaut neticu...

Somiem esot Nokia... Nu forši...

Vienai viņu naftas pārstrādes kompānijai - NESTE - gada apgrozījums ir Latvijas valsts 2010. gada budžets reiz divi, kaut pašiem savas naftas - nāni...

Palaidniex 25.03.2010 15:04

uupis rakstīja: www.apollo.lv/...

tad mums ir jāizgudro pasaules līmeņa visiem nepieciešamie kvazistacionārie pileizatori un jānoturās tirgus līderos pāris gadus...

es nesaku, ka navajag neko ražot, bet uzreiz sākt tukšā vietā ar speisšatlu būcniecību vai kanāla Rīga-Hersona būvniecīam ir panaivi...

Vienā dienā lielu, pasaulslavenu ražošanu NEVIENS, NEKAD un NEKUR nav uzsācis...

Ir labas iestrādnes daudziem ražotājiem, nevajag tos nomušīt, un dot mazliet laika nostāties uz kājām un attīstīties...

Palaidniex 25.03.2010 13:39
Šīsdienas pērle:

"Latvija ir valsts, kur pa 12-staava logu izmetot televizoru, tas nenokrīt uz zemes, bet pazūd kaut kur starp 8. un 5.stāvu..."

Palaidniex 25.03.2010 13:16

uupis rakstīja:

Nu bet kā bez politiska lēmuma tu uz desmit gadiem izslēgsi šitādu pretendentu no saraksta????

Nevajag pat politisku lēmumu - vajag vienkārši normāli uzrakstīt kvalitātes prasības, tad nevarēs ražot nekvalitatīvi. Ja arī tas nepalīdzēs, tikai tad nepieciešams politiskais lēmums par nepielaišanu konkursiem.

Jo tagad jau arī ir - ja neesi ko izpildījis laikā, var atskaitīt, bet nav jau kritēriju par kuru neievērošanu jāatskaita - jāsāk tieši ar kvalitātes prasībām...

Palaidniex 25.03.2010 13:15

uupis rakstīja:

Locmans, Locmans štūrmanē pa kanālu – kaptans iebraucot reidā atjem locmenam stūres ratu un izsviež no kuģa…

Un kas teica, ka Locmanim arī negaršo?

Un moš kā reizi abi mazliet ieņēma tubrālības drosmei?

Palaidniex 25.03.2010 13:14

uupis rakstīja:

Palaidniex rakstīja: Un tā pie mums ļoti daudz kur... Jautājumi ir?

Nu re arī vēlviens pretendents travajnīdēju pulciņam – jāsāk no sevis katram pašam un mūsu pulks palielināsies…

Ja es kaut ko nevaru izdarīt labi, es vienkārši atsakos to darīt! Un šajā ziņā netaisos neko mainīt!

Nevis čerez že, kaut kā nebūt, ķap-ļap, lai tik būtu, ķēksīša pēc, kā to dara milzīgs daudzums līdzpilsoņu...

Palaidniex 25.03.2010 13:10

uupis rakstīja:

Es zinu kas vainīģs pie Akmens tilta bojājumiem – piedzērājs, kuģīša Vecrīga kapteinis – divreiz pa pāli balstā iemauca…

Liepājas tiltu taranēja ar lielāku kuģīti, un sākotnējais fakts - kapteinis šmigā tika pārkvalificēts par kuģa stūres iekārtas defektu... Laikam noķīlēja stūre ~40° leņķī...

Palaidniex 25.03.2010 13:08

uupis rakstīja:

Palaidniex rakstīja: A, kāpēc otrā pusē tas tramvajas tās šuves nav izārdījis? a?

Pagaidi. Pacietību. Nāks nākamā remontbrigāde otru pusi remontēt būs arī tur tādas šuves…

Tur "saremontētas" ir ABAS puses, tik vienu pēcāk ulučšaizēja...

uupis rakstīja:

Palaidniex rakstīja: Pie mums jau finansiālus lēmumus neviens nepieņem, kaut pietiktu par šādiem rezultātiem uz 10 gadiem izslēgt no valsts/pašvaldību konkursiem pielaižamo pretendentu saraksta...

Paga, paga, paga – tu jau negribēji politiku maisīt biznesā un ekonomikā…

Un pričom te politika?

Normāli uzrakstīti garantijas nosacījumi jau likvidētu šādu nepieciešamību un nelieli labojumi LVS lapaspusēs, kuru razgiļģaji uzskata par klintī iekaltu otmazku bībeli, kurā neko mainīt nedrīkstot...

Palaidniex 25.03.2010 13:06

Kaksis rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

uupis rakstīja:

Palaidniex rakstīja: Un deglava tilta šuves ar sarīkoja tramvaji vai ļoti veiksmīgais pirmās kārtas remonts?

Tur apakšā ir tramvajs – liels tramvajs…

A, kāpēc otrā pusē tas tramvajas tās šuves nav izārdījis? a?

Acīmredzot otrā pusē tilta balsti ir labākā stāvoklī, celtnieki nav izšptējuši un šķaidījuši betonu, kā jau PSRS celtniecībā bija pieņemts...

Kā tad - a pirms remonta puses neatšķīrās...

Vēl pasaki, ka pie mums ceļinieki ir lepni par savu darbu...

Reiz bija kurtur telzītī - rāda amurikāņu nigu, metinātaju, metina kaut kādas armatūºas kaut kādam pilsētas tiltam, un tas pie pilnas apziņas LEPOJAS ar savu darbu, saka, ka dēlam stāsta, ka būvē pilsētai ļoti vajadžīgu tiltu un par savu darbu ar lepnumu nes atbildību.

Bet te nesen satiku vienu dienvidnieka būvētāju. Prasīju - nu kā tilts. jams ķiķinot atbild - es jau nu pār to nebraukšu. Vaicāts - Kāpēc? Atbilda vienkarši iespārdīja - Kā kāpēc???? Es tak viņu būvēju!

Un tā pie mums ļoti daudz kur... Jautājumi ir?

Palaidniex 25.03.2010 13:03

uupis rakstīja:

Palaidniex rakstīja: Un vēl, lai radītu plaisas nepietiek ar vienkārsu vibrāciju, vajadzīga noteikt vibrācija ar noteiktu rezonanses frekvenci, lai tā ko izpostītu vai sāktu lauzt. Un moš to rada kājāmgājēji vai tieši bmw markas auto...

Vo – tu palūko kāda tad tur kuram ir tā rezonanse – kuram pastāvīgāka un kurai ir gadījuma raksturs…

Tramvajs tad pāri tiltam iet pēc grafika atšķirībā no pārējā transporta…

Fiziķis - rezonanses frekvenci nemēra kustības intervālā pār tiltu...

Palaidniex 25.03.2010 13:02

Palaidniex rakstīja:

uupis rakstīja:

Palaidniex rakstīja: Un deglava tilta šuves ar sarīkoja tramvaji vai ļoti veiksmīgais pirmās kārtas remonts?

Tur apakšā ir tramvajs – liels tramvajs…

A, kāpēc otrā pusē tas tramvajas tās šuves nav izārdījis? a?

un agrāk neko neārdīja,, bet kā tiltu saremontēja, tā virzienā uz centru - vis sapīsa, bet no centra - viss kā jauns...

Pie mums jau finansiālus lēmumus neviens nepieņem, kaut pietiktu par šādiem rezultātiem uz 10 gadiem izslēgt no valsts/pašvaldību konkursiem pielaižamo pretendentu saraksta...

Palaidniex 25.03.2010 13:00

uupis rakstīja:

Palaidniex rakstīja: Un deglava tilta šuves ar sarīkoja tramvaji vai ļoti veiksmīgais pirmās kārtas remonts?

Tur apakšā ir tramvajs – liels tramvajs…

A, kāpēc otrā pusē tas tramvajas tās šuves nav izārdījis? a?

Palaidniex 25.03.2010 12:56
Un deglava tilta šuves ar sarīkoja tramvaji vai ļoti veiksmīgais pirmās kārtas remonts?

Lasītākie raksti

Jaunie raksti