Lietotāja "Palaidniex" atbildes

P.S.

Un autobusiem un trolejbusiem tarifi tikai kritīs...

Nodosim tolmetā džimbuļus un uzreiz būs cenu kritums biļetēm...

Muahahaha

Kad kāps - tad arī runāsim.

Tev riepas, kad nodilušas maina un balansē par brīvu?

jāpārtaisa 20 vietās pārmijas. Taisnais posms - Ropažu Brīvības iela, visa Kr. Barona iela visā garumā der. Jāpārtaisa 20 pārmijas un mazākā radiusa pagriezieni.

Ko jāpārmetina?

Cik zinu jārekonstruē vecais cehs. un jāpārtaisa šādas tādas pārmijas.

Nav jau starpība - jānomaina nolietotas pret jaunām tādām pašām vai pielāgotām savādākam tramvajam...

Cik zinu arī sliedes ir jau vietam pārtaisītas un vietām tiks vāl pārmijas modernizētas... Nu un?

Lai tak taisa, bet lai taisa tā, ka pārējiem tās šķērsot paliek vieglāk.

°Jau teicu - negribi tramvaju - cīnies pret valsts centralizāciju - i rīgā vairāk gaisa būš i tramvajus nevajadzēs, i reģioni attīstīsies...

Tu muļķis vai izliecies?

Domā no jau iepriekšējās domes pasūtītajiem un piegādājamajiem 20 tramvajiem katrm vajadzēs pārbūvēt to sliežu ceļa infrastruktūru? Un katrs džimbulis izmaksās 1,8 x 2 ļimoni? Vai tomēr tie 1,8 miljoni vispirms jāizdala uz 20 un tad vēl uz ciparu, cik tramvajus vēl piesūīs klāt?

Interesanti - cik izmaksā 300 pasažierus uzņemt spējīgs autobuss un kādas ir tā ikdienas uzturēšanas izmaksas...

www.kasjauns.lv/...

Interesanti gan kā skaidrojams, ka pēc pirmā pāļa aizturēšanas mašīna netika obezjaņņikā?

Nē - tad teikšu, ka uupis ir viens kārtīgs uupis un ir ar pareģa spējām.

Ja nē taikšu ka ir kārtīgs tukšpļūtis.

Tik vien atliek pagaidī dažus mēnešus līdz augustam, septemris jau vairs netiks skaitīts par vasaru...

Sagaidam vasaru un tad lūram - tukšam muldēšana vai fakts.

Nesaki hop kamēr neesi pārlēcis!

Nu bet Tu taču esi normāls cilvēks, nevis milicis ar pārprastu važnumu... Tāpēc ir grūti iebraukt situācijas būībā un vajadzībā opi ķert, aizturēt, vest, pratināt...

Un ša izbīdīs likumu, ka mašīnas atpakaļskata kamera ir stratēģiskas nozīmes izstrādājums, kurš vai nu speciāli jālicencē un jāsertificē vai jāizņem...

Nē, nē - brīdī, kad tas ķer - tas jau ir valsts amatpersona, kura rīkojas savu pilnvaru ietvaros...

Vācijā ir viens sīkums - tur situācija - negodīgs policists, pēc definīcijas ir gandrīz neiespējama...

Skaisti!

www.tvnet.lv/...

Sanāk, ka milicis drīkst aizliegt bildēt sevi, kad tas dienesta pilnvaras veicot tās pārkāpj vai nodarbojas ar nelikumībām...

No šī nesanāk viens santīms Dinamo klubam!

www.bildites.lv/...

Ieņem šito un nestreso... :naac:

vai arī cīnies ar viesstrādniekiem!

Cik zinu - pa naktīm kā reizi mēģina ar to mnācību džimbuli tās vadu pārmijas un krustus... Bet tas nenotiek pa dienu un katru nakti...

Nu re - at u jācīnās ar tramvajiem jācīnās ar tramvajiem!

Kāpēc cīnīties ar sekām, ja var cīnīties ar cēloņiem!

A nafig rīgai tajā kaut kas jāiemaksā? Derētu no Pierīgas pašvaldībām kā reizi samesties un iemaksāt Rīgai 46 miljonus...

Jo kā izmantor rīgas resursus un rīgā pelnīt un nodokļus skaitīt uz dzīvesvietas pašvaldību - tā pirmie, kā rīgai samaksāt par to - tā pirmie kas kliedz ka pašvaldības izlīdzināšanas fondā ir jāiemaksā pašai rīgai nauda...

A pri čom te tramvaji? Lai tos visus ikdienas viesstrādniekus transportētu un biļēti padarīu lētāku dēļ pilsētas līdzfinansējuma. Citādi sabrauc te visādi no saulkrastiem da Ogrēm un kliedz, ka biļetes Rīgā dārgas... Ir viestrādnieki vajag tramvaju un vajag naudu. Nav viesstrādnieku - Ūpis laimīgs un reģioni attīštās...

Nubet...

Ja nav viesstrādnieku - vairāk gaisa vietējiem - vairs nevajag ne tik platas ielas, ne tik daudz parkingu, gaiss tīrāks utt...

Kas te tai rīga tāds feins un medains?

RAPLa lažāns ij ne pirkstu nav pakustinājis lai reģioni attīstītos, toties stumj lažānplānus par ministriju skaitu da ID kartēm... Kāds tam sakars ar reģionu attīštību?

Moš, ja rīga viss tik kruta - jārīkojas kā Lužkovam maskavā -gribi biznesu tik saldajā Maskavā - papildus pašvaldības nodoklis, jo ka ik dienu izturēt iebraucošo darbaspēku, tīrīt ielas pēc viņiem tā visi gudri , kas izved no pilsētas naudu. Ja tā grib, lai padalās...

Vai arī ar papildus nodokļu apgrūtinājumiem lielpilsētā un atvieglojumiem provincē spiest organizēt uzņēmējdarbību tur apturot cilvēku izplūšanu no laukiem, pat pavērst šo plūsmu pretēju...

Un mājas kuram brauc garām fūras vibrācijas laikam nav..

Un dzelzceļš neko netricina... un trolejbusi autobusi ir viegli kā pūciņas...

Trolejbuss arī nevar apbraukt to palmu, kuras pie mums, starp citu, nemaz āra uz ielas neaug...

Un ja ir koks pāri visai brauktuvei - garais autobuss arī šaurās ielās nevar apgriezties... Tākā nevajag te ļa-ļa..

Es pagalmā ar vaisai zemu divriteņu piedziņas auto iebraukt varu i izbraukt, kaut sētnieks neko diži nešķūrē sniegu, bet kaimiņš ar porkas bobiku stumdās kā kucēns - ne iebraukt, ne izbraukt var... Un ko nu?

Un kāpēc jāparko mašīna sašķūrētā kupenā ar slīpumu? It īpaši ja satiksmes noteikumos rakstīts, ka īpašnieka atbildība ir atstājot auto panākt lai tas NEKUR pats NEIZKUSTAS?

Kāda iksa pēc ziemā jāgarina, vasarā jāīsina maršruta garums???

Tas ka Tev kaut kas vienam pašam vienkārši nepatī - nav arguments tā aizliegšanai un aizvākšanai!

Man nepatīk UAZiki, un? Ko nu? Es tāpēc nepalieku par muļķi un ar galvu sienā nesitos, lai tie tiktu aizliegti...