- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
06.08.2012 11:27
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
06.08.2012 11:27
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
06.08.2012 8:48
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
03.08.2012 12:14
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
03.08.2012 8:44
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
03.08.2012 8:41
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
03.08.2012 8:24
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
02.08.2012 22:11
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
02.08.2012 10:07
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
02.08.2012 8:50
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
02.08.2012 8:39
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
01.08.2012 12:01
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
01.08.2012 11:14
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
01.08.2012 8:28
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
31.07.2012 16:53
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
31.07.2012 14:20
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
31.07.2012 14:08
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
30.07.2012 16:36
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
30.07.2012 12:53
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
30.07.2012 11:36
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
27.07.2012 14:04
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
26.07.2012 11:27
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
26.07.2012 11:27
Palaidniex
Litri: 9047, Līmenis: 7
Reģ. datums: 19.11.2002
25.07.2012 12:04
sarashkins rakstīja:
Bams rakstīja: KāC kaut ko var pateikt par manu postu?
www.iauto.lv/...
Vai tik nav kaut kas no šīs tēmas?
www.pozitron.ru/...
www.gosthelp.ru/...
www.san-petersburg.com/...
Interesanti cik tas ir legāli, amorāli vai pretlikumīgi? 
DekstersFF rakstīja: nu re, es tak teicu, ka mums viss ir slikti un mums neko nevajag. Visādi Norvēģijas vazaņķi un latgaļu tūdaliņi to labi zin.
džeki jau nepieļāuj iespēju ka to pašu superfosfātu tagad varētu ražot ar "mazliet" savādāku tehnoiloģiju un ievērojot "niecīgi" savādākas izmešu normas
Laikam čals nezina kā izskatījās Bročoes ~ 85. gadu un kā izskatās, tagad, kad tur saimnieko Cemex. Nu "nekādas" atšķirības laikam...
Crankshaft rakstīja: >taaneko
Nebūs tev taisnība par tiem kuģiem, kaut principā irēikot
tādu uz peldošas platformas nemaz nav sliktākā ideja. Es
jau i-edgaram tur atbildēju, ka viss atkarīgs no izmantotās tehnoloģijas. var strādāt pēc padomjlaiku tehnoloģijā, tā
vēl aizvien utilizē / pārstrādā akumulatorus tepat Bulgārijā, Rumānijā, bijušās Dienvidslāvijas valstīs, var
strādāt, kā "vecajās" ES valstīs, kur nezinātājs pat nesapratīs, ar ko tur īsti nodarbojas Un tur šādas rūpnīcas pat bezmaz pilsētu centros sastopamas. Līdzīgi, kā ar to cementa fabriku Šveicē - bezmaz mēnesi domājām, ka tā ir slēgta un nestrādā, līdz agrā rīta stundā pamanījām cementa vedēju virteni, kura izbrauca
pa vārtiem un izklīda visos virzienos - viņi tur tādas kravas izvadā naktī un vēlās vakara vai agrās rīta stundās ... Bet tā, praktiski nekādu pazīmju, ka rūpnīca baisi strādātu
Bingo!
Arī helsinku centrā ir cementa pabrīķis... No malas nepateiksi vai biroju ēka ar jocīgiem logiem, vai ēka kurā nekas nenotiek...
Yetti rakstīja: te patiesi var jumts aizbraukt...
viens kondons lielāks par otru... dod tikai iespēju, bundzinieku tauta, bla...
ko tad es ne tā pateicu?
es kaut kur apgalvoju, ka pie mums viss ir štokos?
vienkārši ir kā ir un tas mainās, varbū ne tik ātri kā gribētos, bet mainās uz labu
padomā kāda bija satiksme deviņdesmito gadu sākumā/vidū...
dienu no dienas bez izmaiņām, bet pēc gada viss nezkāpēc ir savādāk...
gājējus agrāk krustā nogriežoties neviens nelaida
tagad pat pie gājēju pārejām piebremzē...
Yetti rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Neticu, ka par piemēru minētās "citās" valstīš FR ieviešana gāja kā pa diedziņu...
protams, ka nē, tik kāpēc mums jāsāk no tā kurš visvairāk ož?
Blja...
latvijā ir >100 000 tr. līdzekļu un lielākā daļa, spriežot pēc novērojumiem uz ielām un šosejām REGULĀRI pārkāpj ātrumu, bet vissliktākie un lielākie kretīni ir ~40 radari un to apsaimniekotājs... (nezkāpēc CP pārstāvis i/u "Gaidis Kukulis nemaz nebija tik slikts) Kaut kas neštimm...
Un, vislielākais cepiens, cik dzirdēts par FR ir CD ģimenēs, jo vistiņas, kas dēj zelta oliņas - fēni - atņemti, da i pašiem vēl jāmaksā par ierasto braukšanas stilu...
Yetti rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Neticu, ka par piemēru minētās "citās" valstīš FR ieviešana gāja kā pa diedziņu...
protams, ka nē, tik kāpēc mums jāsāk no tā kurš visvairāk ož?
Blja...
lai pirmo akmeni net tas kurš bez vainas
un neprasi ko valsts (atceries - esi pats gabaliņš no valsts)izdarījusi tavā labā, pirms nespēj atbildēt, ko pats ko esi izdarījis tās labā...
bet tā jau ir - neviens piliens nekad neatzīs savu vainu plūdos un postā ko tie nodara...
Yetti rakstīja: ja vēl palaidnieks kko tml atdzīs.... bļe, esmu ar mieru pusdienas izlaist
es esmu kādreiz teicis, ka pie mums viss ir kārtībā?
es tikai saku, ka pie mums lielākā daļa voģilu ir pilnīgi apmārrutkojušies...
ja agrāk FR vietā stāvēja milicis - viss bija bumbās - tagad ar FR ir slikti - kādi secinājumi?
P.S. man patiesi gribētos lai FR sodi pienāk būtiski ātrāk - domāju, ka tas ir tikai laika jautājums (ja FR kā šķira netiks pilnībā novākti no ceļa), kā arī, lai likumīgi var uzlikt sodu auto īpašniekam, ja tas neatzīst, nespēj norādī uz atzīies spējīgu muģilui pie stūres. Bet nevbiena roma vienā dienā netika uzcelta.
Šis ir tikai process kā viss sāk mainīties.
Neticu, ka par piemēru minētās "citās" valstīš FR ieviešana gāja kā pa diedziņu...
Kanibaals rakstīja: FR nav vainīgi, bet pēc kaut kādas ačgārnās loģikas tas tiek pasludināts no ierēdņu puses, ka mērķis ir samazināt braukšanas ātrumu, nevis kontrolēt, lai nepārsniedz atļauto. Tātad paši atzīst, ka satiksmes organizācija ir garām.
vai tad samazināt esošo faktiski nav apmēram tas pats, kas kontrolēt lai ievēro CSN noteikto?
pēc dažu loģikas, lai pilsētā būtu 50 vajag ierakstī CSN 30 un strāpēt par +21...
bet tā jau kolosāli
tur iekšpagalmos ceļi drausmīgi, gājēju ceļiņi trūkst vai debili izplānoti pa kārtējiem simtiem štuku, infrastruktūras vai nu nav vai nolaista un pēkšņi visu atrisinās (bērnudārzu rindas ieskaitot) kolosālais megasoliņš!
Eleganti! Vairs nebūš jāstāv rindā uz dārziņu, bet varēs piesēst rindā uz apsolīto dārziņu...
Un stūķi uz ielām vairs nebūš arī, jo nebūs vairs pašu ielu uz kurām stūķim veidoties...
lasu un nesaprotu - smieties vai raudāt... 
bet vispār rēcīgi ar to vanšu tiltu
24/7 tur stāv apsargu bobiks, katra vanšu kopnes apakša ar sētu, arī tā uz kuras jau ir uzstādītas "dzeloņdrātis"
un vismaz 3 policisti uz tilta.
Nu kas tā par parodiju
Tas ir kā skriet pa priekšu trolejbusam ar tajā nopīkstinātu e-talonu, pie vadītāja nopirkto vienreizējā brauciena biļeti un jau sagatavotu piečuku kontrolierim...
DekstersFF rakstīja:
Bams rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Korķis uz Brīvības ielas jau arī no sākuma (saskaņā ar apbraucamo ceļu zīmēm) liecināja, ka Brīvības gatvi bagarēs līdz 24.07. nu jau 1. augusts - bet darbiem vēl galu neredz. Un ikvakara stūķis (nedoddievs vēl lietus) ir vienkārši kolosāls...
Tiesa, kad varētu ilgāku maiņu pastrādāt un parakāties - tā neviena nav...
Vispār piekrītu, bardaks valda ahu***kais. Ausainim viss po, pārējiem arī Katru gadu rok vienās un tajās pašās vietās. Ausainim ceļi vispār neinteresē. Šitas nolaidīs uz grunti visu satiksmi.
Kā, nevar būt
Te tak daži ceļ Ausaino debesīs, esot īstens saimnieks.
PS. Ulmaņgatvi ar rok visu laiku vienā un tajā pašā vietā ik gadu...
Tur jau tie sūdi, ka ceļinieki un apukšzemes komunikāciju darboņi patiešām rok vienu un to pašu vioenās un tajās pašās vietās (moš man ir paranoja). Projektu nav jāzīmē - viss tik jāizdrukā ar jaunu datumu un aiziet tieši to pašu darīt, ko iepriekšējā gadā. Viss zināms, nekas jauns nav jāizdomā un jādara...
Kā piespiest izrādī radošumu un remontēt katru gadu citu objektu? Vismas sakārtoto vietu skaits palielinātos ar katru gadu...
Bams rakstīja: un korķi no rītdienas būs vēl lielāki, jo remonta laikā līdz 24.augustam slēgs labo pagriezienu uz Ozolciema un pašu Ozolciema ielu;
rdsd.lv/...
Korķis uz Brīvības ielas jau arī no sākuma (saskaņā ar apbraucamo ceļu zīmēm) liecināja, ka Brīvības gatvi bagarēs līdz 24.07. nu jau 1. augusts - bet darbiem vēl galu neredz. Un ikvakara stūķis (nedoddievs vēl lietus) ir vienkārši kolosāls...
Tiesa, kad varētu ilgāku maiņu pastrādāt un parakāties - tā neviena nav...
Džimbuļsliedes Juglā manāmi čaklāk pārbūvē
taaneko rakstīja:
Redz daudzās vietās pasaulē ir atraduši iespēju izgaravot un uzstādīt zīmes 40, 60, 80 galvenais ka pilda tieši to pašu funkciju t.i. ierobežo ātrumu.
Laikam maz esi pa latviju braucis, ja neesi redzējis zīmes (60) un (80)... Skumji... Tikai tām zīmēm liek virsū tieši tādu pat mīksto kā (50), (70) vai (90)...
Un kas attiecas uz Tevis uzdoto +1 vai +21. +! nav korekti pret tiem auto, kam ir digitālie spidometri. Tajos ātrums tiek sinhronizēts ar spidometru ik pēc ~2 sec. Un 2 se.c tas var gadīties kautkur pa vidu starp 45 un 58.
Un cik korekti ātruma ierobežojumi ir pret tiem auto, kam zem pārsega ir > 500 Zs. Vai tiem, kam 2,9 sekundēs ir 96 km/h? KO TIEM DARĪT???
Ja runā par spidometra kļūdu- jā protams manam, Latvijā reģistrētajam, auto arī tāda ir +3 uz 100 (pārbaudīts dažādos veidos) km/h tātad +1,5 uz 50. Zīme 60 atrisinātu problēmas, bet Latvijā liekas tādu nav iespēju uztaisīt...
Drīkst braukt arī mazliet lēnāk...
taaneko rakstīja:
Palaidniek- dribēju vakar uzrakstīt nesanāca. Redz daudzās vietās pasaulē ir atraduši iespēju izgaravot un uzstādīt zīmes 40, 60, 80 galvenais ka pilda tieši to pašu funkciju t.i. ierobežo ātrumu. Un kas attiecas uz Tevis uzdoto +1 vai +21. +! nav korekti pret tiem auto, kam ir digitālie spidometri. Tajos ātrums tiek sinhronizēts ar spidometru ik pēc ~2 sec. Un 2 se.c tas var gadīties kautkur pa vidu starp 45 un 58. Ja runā par spidometra kļūdu- jā protams manam, Latvijā reģistrētajam, auto arī tāda ir +3 uz 100 (pārbaudīts dažādos veidos) km/h tātad +1,5 uz 50. Zīme 60 atrisinātu problēmas, bet Latvijā liekas tādu nav iespēju uztaisīt...
Klausie - es negribu, ka plūsmā ir tādi džigiti, kuri nekontolēti rausdta mašīnu starp 45 un 58...
Kuri nevis brauc vienmērīgi, bet nemitīgi raustās kā puņķis uz drāts.
Un par tiem +1,5 pie 50 km/h izdomāji, izrēķināji, empīriski pieņēmi vai patiešām pārbaudīji?
Un kas - brauc uz 45.
Kāda mārrutka pēc uzskatīt ka uz ceļa zīmes drīkst būt DAJEBCIK rakstīts, bet tie +10 vai +20 pēkšņi ir nesodāmi?
Izlasi vēlreiz piemēru - vienā un tajā pašā vietā (50) un sods no +21 km/h vai (70) un sods no +1 km/h - abos gadījumos bezmaksas ātrums ir identisks! Reķini kaut ar kalkulatoru Tik piermajā gadījumā tas ir tiesisku nihilismu ieaudzinošs.
ja ir rakstīts 60, 40, 80 110, tad TAS TO ARĪ NOZĪMĒ, nevis tas nozīmē rakstīto +21
Vai vēl labāk - ierakstam CSN apdzīvotās vietās (30) un pie skolām (10) un sodam tikai no +21... Tad laikam pēkšņi pratīsi braukt 50 un 30 attiecīgi?
Ja vēl nesaproti - pērc no manis riepas par Ls 100, bet faktiski samaksā man Ls 120. Es būšu tikai par!
Yetti rakstīja:
DekstersFF rakstīja: ...ka nevis FR ir salikti nepareizi, bet satiksmes organizācija ir nepareiza.
....
uh, bļa, pēc tevis iznāk, ka FR ar satiksmes organizāciju nav nekāda sakara?
bet nav jau arī - tie tikai kontrolē, kā "saorganizētajā" satiksmē tiek ievērots max ataļutais ātrums.
Arī pats vari atbildēt uz jautajumu - Brīvības ielā, Juglā pie Nestes CSN nosaka braukt 50 km/h, un ir radars.
Vieni gribētu lai tas sāk fočēt tikai no +21 (+24 km/h -3km/h ). Tā daudziem šķitīš baigi pareizi.
Ja TUR uzliks zīmi (70) un sāks drāzt jau par +1 km/h - būš netaisnība un kā tā drīkst...
Bet patiesībā abi varainti paredz atļauto līdz 70, tikai pirmais veicina domu, ka mazliet jau drīkst pārkāpt...
Un tagad jautājums - kā FR organizē satiksmi? Atbilde - NEKĀ, satiksmi tur organizē CSN un Ceļa zīmes!
Bams rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
nevis FR ir salikti nepareizi, bet satiksmes organizācija ir nepareiza.
Primāras ir zīmes.
Jā, primāras ir zīmēs...
Reāls storijs.
Pag.vasar uz Tallinas(Ainažu) trases vietām bija saliktas 100km/st.
Šogad pienāca vasara un nekā. Aizrakstīju jautājumu uz LVC.
Atbilde standarta: Tā kā šajā autoceļa posmā ir tikai pa vienai braukšanas joslai katrā braukšanas virzienā, tad šāda tipa ceļi nav paredzēti braukšanai ātrāk par 90 km/h, tāpēc arī tika pieņemts lēmums ceļazīmes 100 km/h neuzstādīt.
Nu ok. Bet radās jautājums, kur jau gribēju LVC uzdot: -kā tā pag.vasar varēja, bet šovasar ne? Vai ceļš kļuva šaurāks vai kā?
Nesanāca uzrakstīt. Pagājušo nedēļu braucu: skatos un neticu savām acīm- visur atkal 100 salikti
Ceļš gan tāds pats kā bija-ne nu platāks uztaisīts nekā
Un tas ir tikai viens piemērs kā pie mums izvieto c/z.
sadalu viedokli!
bet izskatās pēc šaursliedekļa...
DekstersFF rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Vēlreiz atkārtoju otro jautājumu uz kuru neviens neatbild?
Kāda starpība:
1. zīme (50), bet fočē tikai sākot ar +21 km/h
2. zīme (70) un fočē sākot ar +1
Lasu un sāp galva, kā kāda starpība??
Ja pie 50 fočē no 21, tas ir apdraudējums, jo braukt vietā, kur ir 50 ar 71 ir bīstami.
Ja pie 70 fočē ar 71, tā ir kretīniska maucība.
Abos gadījumos ir paºkāpums, pirmajā jau otrās pakāpes sods,otrajā formāls pārkāpums.
Ne gluži...
Tiesa, kam tad ir paredzēts pirmās pakāpes sods? Priekš kaķiem?
Problēma ir pavisam citur
Bet ja tās zīmes ir vienā un tajā pat vietā? Sanāk liekam cik gribam un līdz |+10 vai +20 jau drīkst? Liekam kaut pilsētas centrā zīmi (140) un tātad 150 vai 160 jau drīkst???
Padomājiet - problēma ir principā, kas ieaudzina tiesisko nihilismu ar nosaukumu "mazliet jau drīkst" uz 5 min. jau drīkst" utt... Kā tas var būt - rakstam 50 bet ļaujam 70??? Nešķiet mazliet tupi? Kāda mārrutka pēc jāraksta tas, kas nertiekņemts vērā?
Vēlāk tas izpaužas ne tikai CSN ievērošanā, bet pa ķēdīti it visur...
Tā pat cik uz šosejām nav krustu kur /! zīmes vietā stāv (70) ? Un kāpēc lai cilvēks tic tam 70, ja tā nozīme jāsaprot kā /!???
KSI rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Idiotu bars, uz katru pusi +7 cm, augstums norma, svars norma...konvojs viņiem
Tieši par to stāsts - ideāls laiks, taisna sausa šoseja, divas joslas katrā virzienā, normāls cruise ātrums 110km/h, bet zīme 70 un FR bilde ar +15.
Idiotu bars
Klau - iedomāties, ka cīnoties ar cēloņiem ir jāiet un jāapstrīd zīmi, nevis FR (kas ir seku matu skaldīšana)!
Ir zīme - ir jāievēro!
Kamēr neviens neapstrīdēs tās zīmes, tikām tās būs debilas, neloģiskas un par to pārkāpšanu pienāksies likumīgs sods pārkāpuma konstatācijas gadījumā...
Kas te nesaprotams??
Vēlreiz atkārtoju otro jautājumu uz kuru neviens neatbild?
Kāda starpība:
1. zīme (50), bet fočē tikai sākot ar +21 km/h
2. zīme (70) un fočē sākot ar +1
nez - a ja tam vedējam ir par 5 cm platāka piekabe un viss ir likuma robežās?
Resdzkur trmvajs agresors bojā Imantā smukiem zaķiem smukos vāģīšus
HIPPY rakstīja: Berģi dalās. Ir Rīgas teritorija un pierīgas teritorija
agrāk (padumjajos laikos) ja notika Ugunsgrēks vai CSNg tad atbilsošie dienesti ilgi tirdīja - kurā ielas pusē, īpaši poliči, jo ja vienā brauc Rīga, ja otrā, tad rayons...
A darīt svešu darbu nevienam negribējās... D
Pirmais rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Pirmais rakstīja: ziniet ko?
izbesījāt jūs pajolīši, kas vienā teikumā raksta, ka ātrums ir jāievēro, bet turpat otrā teikumā ar putām uz lūpām brēc, ka paši brauc ar +5
Pajāt.
Ir starpība, brauc +5 vai +60 . Un braukšanu uz +60 attaisnot ar steigu.
Tu, mīzalgalva, spēj to saprast?
kad tu pajolīt beidzot sapratīsi, ka ar tavu pieeju (ķipa likumi ir jāievēro) arī +5 ir pārkāpums????
tas tāpat kā toreiz ar tava ekskavatora transportēšanu - ja likums nosaka, ka kravas, kas platākas par XXX centimetriem ir jāved specifiskā veidā (varbūt ar visādu pavadīšanu uttt) tad tā ir jādara, nevis jāmēģina pierunāt transporta kompāniju, ka +5 centimentri jau nav nekāds pārkāpums
Es labi zinu ka arī +5 ir pārkāpums. un?
Jaunākais forumā
- Sony, Canon, Nikon, Fujifilm, Leica u.c (8)
- Kā lēmumu pieņemšanā tiek apieti Rīgas apkaimju iedzīvotāji (17)
- Chill Meet 2. maijs plkst. 20:30 pie Dubkalnu karjera Ogrē. (4)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (22)
- Huawei Maexstra 800 Ķīnas luksusa superauto ?konkurents s-klasei ? (3)
- Tramps - ASV prezidents? (2647)
- Rets auto ,hibrīds , Karma Revero (1)
- Elektroauto Mistiskais Hiphi Z (1)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (386)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pēr vairāk? (1)
- Loud Jurmala 2026 auto saiets (11)
- Šofera dienasgrāmata. (5236)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (28)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (9)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (596)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (14)
- Atsauksmes par robotu zāles plāvēju ORBEX (38)
- iAuto sociālajos tīklos (51)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (10)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (5)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Sodi no fotoradariem
katru dienu tu to visu lieto un piesmirdini gaisu - un nekas...
jāpiekrī - vēl anbv rūpnīca uzbūvēta, bet jau ir nolicēji
jūs zināt kāda tā būs? kas un kā tur strādās???
ja tā paņēm - tad JEBKURA darbība ir videi nedraudzīģa - arī tu taaneko izelpo CO2 un metānu - abas siltumnīcas efektu veicinošās gāzes... Moš tevi ar aizliegt?