Lietotāja "Pirmais" atbildes

ja es nebūtu tos defektācijas aktus turējis rokās, tad tā neteiktu....

pat ja tu ņem jaunu pepelacu vietā, tev no vecā pīrāga nogriež maliņu

dīlerim viņs ir jāņem pēc līguma, bet par atbilstošu cenu

visi dīleri ņem atpakaļ oplīzētās mašīnas..... protams arī visi ņem tavu žiksi par pirmo iemaksu....

bet žiksis tiek novērtēts atrēķinot ceļa izdevumus līdz tolmetam un visas atpakaļņemtās mašīnas iziet ļoti nopietnu defektāciju ar paredzamo izdevumu atrēķināšanu no izmaksājamās summas....

pričom te krutums un neatvairāmība

paprasi jebkurai sievietei viņas viedokli par to, ka kaukāds pajolis, kas uzskatas viņu par "savu sievieti" sāks regulēt ar ko viņa "kodīsies"

a tev jau baigi gribējās noteikt ar ko "tava" sieviete "kodīsies"

normālas sievietes pašas lemj ar ko "kosties" un kaukādi pajoļi, kas uzskata jamo par "savu" sievieti, tur neko nevar ietekmēt

re kas par lietu - dīleris ja paņem atpakaļ to tačku pēc oplīzes, tad ar domu, ka viņi varēs jamo pārdot un papildus vēl uzvārīties....

nav jau īpaši lielas finansiālas motivācijas bremžu klučus mainīt pie dīlera par 50 latiem, ja tos pašus ferodo (kas renaultam ir oriģinālie kluči) var paraut pie Sviestca un nomainīt par 20 latiem kopā ar darbu....

bet viņi ts klučus mainīs ja vajadzēs un uzrēķinās mašīnas cenai....

tas ko es gribu pateikt ir visiem zināms fakts, ka dīlerim nauhj nevajag tās oplīzētās tačkas pat ja tu vietā ņem jaunu

pamēģini savu veco žiguli iesmērēt par jauna leksusa pirmo iemaksu

aha, leksusu var vienkārši iemainīt pret jaunāku ar piemaksu no dīlera puses. jo jaunie leksusi ir sūdi, salīdzinot ar vecajiem labajiem

es tak teicu, ka neskatoties uz to, ka nākošā miza tiek ņemta turpat, vecais lūznis iziet smuko defektāciju pa pilnu programmu

ceru, ka neviens no tiem pajolišiem nenokāps atpakaļ

da viņš jauns maksā 12 eiro, atlikusī vērtība pēc 7 gadiem kādi 20%

značit divarpus eiro

tik un tā cena ir kosmiska

cik ta tu tur pēdējo reizi samaksāji?

1.4 ķengura motorītim tādas fīčas nav

viņam ir ņiprais ķengurs - 1.6 ar sekvenciāli mainīgajiem vārstiem (gondas vīteka analogs)

es tev varu pateikt, ka pie salaspils memoriāla par personu tu vari samaksāt vēl bišķi vairāk

ķengurs ir balts

normas ir normas.... neiropas savienība prasa savu mūsu bāleliņi vēl nepiemēro stingrās normas vecajiem un šķūnētajiem lūžņiem

bet nekādu gadu neviens iekšā nekur nevada....

un bāleliņš nav nekāds zilais vai zaļais..... uz apskati sadaktēto atgāzi tūlīt pēc izbraukšanas no baltā boksa atkal pagriezīs atpakaļ lai no krusta var kūpināt zilus dūmus

ielēji ānītī bišķi????

leišamalē ānī lej tikai gaišzilo logu mazgājamo škidrumu

esi kādreiz redzējis, ka uzstāda mašīnas ražošanas gadu tam mērītājam????????????

bet spirts ir maita, jams izdalās caur plaušām arī ānī saliets

nu pļā izklaides tajā leišmalē brrrrrr

jā un kas tur var gļukot? labmda vienkārši dod kautkādu noteiktu elektrisu signālu, kas traucē uzlikt vienkāršu potenciometru`, ko attiecīgi pagrozot iegūt atbilstošus rādītājus priekš braukšanas vai priekš tehapskates.... ja jau gondistam tā lauž tā štuka ko jāieliek autosā lai tas būtu kā jauns.....

nu neskatās mūsu tehniskajā apskatē normas atkarībā no ražošanas gada

vaig tik atrast kam samaksāt lai būtu pēc iespējas mazāk starpnieku pa vidu