anonimikis rakstīja:
Pirmais rakstīja: apmēram sauriešies varētu veidot iecerētos parkandraidus
sauriešos varētu veidot praidus
Nakui jārīko kas tāds, kas jau ir?
anonimikis rakstīja:
Pirmais rakstīja: apmēram sauriešies varētu veidot iecerētos parkandraidus
sauriešos varētu veidot praidus
Nakui jārīko kas tāds, kas jau ir?
apmēram sauriešies varētu veidot iecerētos parkandraidus
rīgā ir par maz tiltu
ir jātaisa jauns tilts speciāli tramvajiem
es piedāvāju no tirgus pār zaķusalu, gar dzelzceļu uz torņkalnu....
jā... un 7tais ir pājagarina no doles līdz sauriešiem
smaidiigais rakstīja:
Bams rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Bams rakstīja: Un te dažas bildes no Kijevas:
tf1.mosfont.ru/...
transphoto.ru/...
tf1.mosfont.ru/...
tf1.mosfont.ru/...
transphoto.ru/...
tf1.mosfont.ru/...
Un kas, ka jauns. Kāpēc likt stiklu, ja var ielikt finieri?
Pirmā bilde vaše - šķībs tramvajs pa ļikām himalajveidīģām sliedēm...
Pēdējais jau kā pērle mēslu čupā izskatījās.
Mūsējie noraktītos un iekonzervētos džimbas un troļļus nevēlas turp pārdot?
Tā tak Kijeva. Pilsēta, kur grozās ļimoni, bet kāpēc tos guldīt kaut kādos sabiedriskajos, vienkāršāk ir tos pamazām likvidēt.
Mūsējie neko nepārdod. Ā, nē, muldu, midibusus gan tirgo Bet tā RS gaida, ja nu pēkšņi kādā dienā visi atbrauks no Īrijas...
Kijeva par metāļļūžnu cenu paķēra nedaudz vecos vagonus no Prāgas.
tf1.mosfont.ru/...
transphoto.ru/...
tf1.mosfont.ru/...
vēl nesen Prāgā tādi metāllūžņi pie ielu brauca.
Odesā 2008 - 2009 gadā pabraukājos ar sabtransu. Pie mums ir labi, bet arī par kārtu dārgāk.
prāgā tagad braukā rīgas trambuļi tikai pilnpiedziņas ![]()
![]()
![]()
kolumbs rakstīja: Par lidostu un sliežu transportu:
Vat tad uz RIX nebija plānots vilciens nevis trams?
Vai tad no Jelgavas atzara nebija atstāta vita, kur būvēt sliedes?
Man gan liekas,ka vajadzēdzētu vilcienu, nevis tramu uz RIX, pie tam no Jūrmalas atzara. To maršrutu vajadzētu Imanta- Zolitūde - RIX. Ar mērķi, ka tas būtu arī priekš Imantas un Zolitūdes iedzīvotājiem, nevies tie kā tagad aizsistu pilnu Jūrmalas vilcienu.
otrais tramvajs jāpastiepj caur zoļiku līdz lidostai..... lai atlidojušie inosranci uzreiz redz kādā medusmaizē trāpījuši
nupat iedomājos, kā izskatās fana garāžā
jams no rīta ieiet, izlasa uz līmlapiņām uzrakstīto
"kuidais 30", "mikropežuks"utttttt.
rezultātā iesēžas mikrodīzeļmerivā un aizbrauc uz bencīntanku
msh rakstīja:
Slinkais rakstīja:
tak samērā labi restaurē to suportus. virzuļi jauni ir nopērkami. rocenes štoki arī nav problēma. nafig jaunu?
Nu droši vien būs vispirms šādam grābeklim vienu reizi jāuzkāpj lai to izmēģinātu... Par priekšējajiem piekrītu, bet pakaļējajiem mēdz pats korpuss sapūt...
kas ir jāpīpē lai 30 gadīgai mizai liktu jaunu suportus ar vārdiem"lietotam jau drošvien korpuss būs sapuvis" ![]()
Bams rakstīja:
Pirmais rakstīja: pareizi.. Dajoš džimbuli lidosta-saurieši
Saurieši.. Inogorodņije esat. Ņepoloženo.
A vot uz Purčiku ja būvēs, tad pa Dzelzavas līdz Dreiliņiem, Juglas ielai.
Pirmais strādā un nodokļus maksā rīgā.... bet džimbuli jamajam vajag uz mežu
pareizi.. Dajoš džimbuli lidosta-saurieši
ejam pusdienās...
pie mārtiņa
p.n.
man vajag tramvaju uz sauriešiem... precīzāk bišķīt aiz....
es piedāvāju to maršrutu veidot no lidostas
caur centru uz purčiku, dreiliņiem, saulīšiem, ulbroku, sauriešiem, gar knaufu, pie manis un tālāk var braukt uz salaspili
džimbulim ir jāiet reizi 15 minūtēs
ieguvumi tur ir daudzi... varēs atcelt vairākus autobusa maršturus...
un ārzemnieki stācēs pie tām sliedēm ar kāpostu saujās...
Bams rakstīja:
Pirmais rakstīja:
cik maksā sliežu izbūve (ar drātīm un apakšstacijām) līdz lidostai????
Apmēram 16-17 citroni.
uz airblaķika zaudējumu bāzes tas ir piliens jūrā - lai tad airblaķiks būvē tās sliedes un nopērk 5 džimbuļus, ko varēs nokrāsot zaļus un palaist pa to līniju
pēc tam trasi varam intereses pēc salīdzināšai izbraukt tavs 5katlenieks pret bezmotorrenaultu
eu emeshā.... davaj uztaisam eksperimentu....
mans nofistais b4 pret tavu ūperkruto pieckatlenieku.....
teiksim 333 trase der?
programmā
paralēlā ieskriešanās no vietas
tai sekojos paralēlā bremzēšana noteiktā ātrumā no konkrētas vietas.... pēc tam izgāzīsim pāris apļus pa trasi uz laiku....
p.n.
es braukšu ar šrotu, kuram ir lietots suports uzlikts ![]()
msh rakstīja:
Pagaidi, tu prežus arī pērc lietotus?
nuhahāā
huļiš ta tu savu miskasti izvilki no šrota???
tagad nopērc jaunu audī un pārkrāmē visu savā lūznī ![]()
![]()
sanāks lētāk kā pirkt visu jaunu ![]()
msh rakstīja:
Pirmais rakstīja:
nu tu diirs...moš jums tur baigais vējš pūš laikā,kad jūs bez pižikiem klīstas riņķī
es pat kvatrai (viņi atšķirās bišķi ar caurumiem) kreiso pakaļas suportu pirku pa 20 lašiem... parasto varēja pa čiriku dabūt...
Tev liekas ka es runāju par šrota supportiem, pižiku lietotāj?
Oooooo, jāāā..... Tavs ūberšots nemaz neļauj sev likt virsū detaļu, kas lētāka par 100 lašiem....
msh rakstīja:
Shiirs rakstīja: par ko jus tur stridaties, tie bremzu diski tak neko nemaksaa. kluchi ari. kautkadi 40 lati komplekts uz vienu asi. tas dargais gals. tad ir galigi vienalga cik maksa.
toties trumulju plistosas atsperites un tas rokjenes mehanisms, kas gadu gaita sadilst un izljurkajas gan besii. pietam tas rokjenes mehanisms parsvara visam mashinam maksa dafiga jauns. dazham vispar vins kautka pie stupicas ir piestiprinats. da nu i nafig tos trumuljbremzus.
Paga, tu aizmirsi vienu citu punktu - pašu supportu. Kaut kādiem trumuļiem cilindrīši nemaksā neko. Audī pakaļas supports maksā kaut kādus 80 lašus...
nu tu diirs...moš jums tur baigais vējš pūš laikā,kad jūs bez pižikiem klīstas riņķī
es pat kvatrai (viņi atšķirās bišķi ar caurumiem) kreiso pakaļas suportu pirku pa 20 lašiem... parasto varēja pa čiriku dabūt...
Sviestnesis rakstīja: Labrītt.
Davai pērkam kopā
www.perkamkopa.lv/...
Davaj paķer visu to prieka māju uz mēnesi
Bams rakstīja:
Pirmais rakstīja: jā un vispār - latvijas uzplaukumam pamatā ir SLIEDES
vajag tās sabūvēt visur un tad gar tām nepārtraukti mīņāsies ārzemnieki ar kāpostu saujās
Vot beidzot kāds uzķēra ideju! Metalurgam būs darbs, štancējot sliedes, Vagonrūpnīcai būs darbs, skrūvējot vagonus. Augs IKP, Dombrovskis varēs reportēt un Piseli, ka krīze beigusies un bezdarbnieku ir viencipara daudzumā.
Pie mums jau "brisele neļauj" neko ražot... Un nedo die's vēl eksportēt ![]()
Bams rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Bams rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Bams rakstīja: ..... Po planam u nas G.Zemgala iebāzt tunelī zem Brīvībenes.....
bļļē, nu galīgi ahhujeļli
kas traucēja zemgaleni palaist pa augšu virs brīvībenes.... pie vienām tiltu būves sāpēm?
Nezinu. Bet kā tu iedomājies tur 4-joslu tiltu pāris metri no apkārtējo māju logiem? Un vispār visas pretenzijas RD Attīstības departamentam Ļoti iespējams, ka projektu pārtaisīs. bet vēl lielākas iespējas, ka neko neraks vispār. Aizbliezīs ciet kreiso Juglas virzienā un viss. Brauksim caur Purčiku To gan plāno itin drīz.
un šitas zemgaltuneļa variants neatrisinās daudzas tādas problēmas, ko atrisinātu tramvajtunelis no sviestca līdz elemtē
Tramvajtunelis ir paredzēts no Barona līdz Elkoram. Ja vispār to uzbūvēs. Es to projektu redzēju. Pēc projekta vispirms ir jānojauc Gaisa tilts, tad jāuzbūvē tunelis un pēc tam atpakaļ vietā Gaisa tilts...................
a kā tu iedomājies izrakt blskus mājai bedri, kas lielāka par māju?
lai ceļ tiltu un tos pāris ņaudētājus pasūta nauhj....
Kāda problēma izrakt blakus mājām? Ar rievsienu malas nostiprina un gatavs. Toties pēc tam nav tilts kā mūris 2 metri aiz logiem.
Ja tur uzbūvēs tuneli, tas varētu izskatīties līdzīgi kā bildēs:
savepic.su/...
vai šādi, tik bez sliedēm: tf1.mosfont.ru/...
p.n.
tuneļprojektam ir tikai nedaudz mazāk gadu kā tramvajam tagad tehnoloģijas atļauj uzbūvēt tuneli nenojaucot ūberkultūras pieminekli - gaisa tiltu
Tu domā ar metro vai tuneļrakšanas mašīnu? Uz sitienu nevaru atrast, bet šķiet tur bija 5$ citroni kilometrā. Tā ir tikai izborēšana cauri.
Tie citroni būs jānopogā pieminekļu zaļajai inspekcijai.... Par ūberpieminekļa nojaukšanas atļauju
DekstersFF rakstīja: ....es noteikti esmu smukāks par mērkaķi.....
nu ko tu diirs
pasties kāds skaistulis img.amigos.lv/...
un tu????
jā un vispār - latvijas uzplaukumam pamatā ir SLIEDES
vajag tās sabūvēt visur un tad gar tām nepārtraukti mīņāsies ārzemnieki ar kāpostu saujās ![]()
DVI: Cilvēka filmēšana ar darba vajadzībām pie apģērba piestiprinātu kameru ir uzskatāma par personas datu apstrādi
1
Valsts policija aicina atsaukties aculieciniekus ceļu satiksmes negadījumam Rīgā, Duntes un Laktas ielu krustojumā
2
kolumbs rakstīja:
Pirmais rakstīja:
anonimikis rakstīja:
Pirmais rakstīja: apmēram sauriešies varētu veidot iecerētos parkandraidus
sauriešos varētu veidot praidus
Nakui jārīko kas tāds, kas jau ir?
Lai tūristus piesaistītu Sauriešu reģionam, nu tos, kas pa to sliežu ceļu ieradīsies.
Praic tur ir visu laiku... Tūristus nemana mīņājamies ar kāpostu saujā