Trāpīja visiem - smaga avārija Krievijā (+ video) 12

iAuto | 27.jūlijs 2016 16:35

"Mercedes" busiņš uztriecas "žigulim," kas samazina ātrumu pirms pagrieziena pa kreisi. Rezultātā sadragātais "VAZ" tiek iemests pretējā joslā, kur saduras ar diviem citiem spēkratiem (skatīt no 1:00).

Avārijā traumas guvuši seši cilvēki.

Visi komentāri

15 16 Atbildēt

Mjā, tas filmētājs taču laikam nepamanīja ziepes līdz pat brīdim, kad pats sadūrās ar avarējušo auto, reakcija nulle - nedz bremzēja, nedz mēģināja radušos šķērsli apbraukt...

5 6 Atbildēt

Filmētājam bija 2 sekundes laika. Tu paspētu noreaģēt par 2 sekundēm?

8 2 Atbildēt

Vismaz teorijā tiek pieņemts, ka vadītāja reakcijas laiks ir 1 sekunde.

10 1 Atbildēt

Esmu pilnīgi pārliecināts, ka 2 sekundēs būtu spējis kaut ko izdarīt lietas labā, ja ne pilnībā izvairoties no sadursmes, tad vismaz bremzējot, lai trieciens nav tik smags! Turklāt, spriežot pēc video redzamā, filmētāja braukšanas ātrums nemaz nebija tik liels.

P.S. Esmu mēģinājis šajā lapā piedāvāto reakcijas testu - man rezultāts vidēji bija 0,22 - 0,25 sekunžu robežās, protams, te jāpatur vērā, ka pirksts jau tiek turēts uz pogas un tiek gaidīts signāls :) Tajā pašā laikā uzskatu, ka cilvēkam, kurš nav spējīgs adekvāti reaģēt uz bīstamu satiksmes situāciju sekundes laikā vai pat vēl ilgāk, transportlīdzeklī labāk braukt tikai kā pasažierim...

1 3 Atbildēt

Tukša muldēšana. Pat visās mācību grāmatās reakcijas laikam tiek pieliktas divas sekundes, jo tas ir īsākais laiks, kad cilvēks "parastais" vispār sāk kustēties kaut kā darīšanas virzienā. Par Betmeniem un Spuermeniem protams nerunāju.

7 1 Atbildēt

Nebūs tiesa - "vidējā vadītāja" reakcijas laiks tiek rēķināts 1 sekunde, tas ir atzīts visās ekspertu un tamlīdzīgās metodikās, ja ir vēlme, var šajā pašā lapā pameklēt rakstus par satiksmes drošību un avāriju analīzi.

12 0 Atbildēt

Bet avāriju, šķiet, izraisīja vernonveidīgs īblis pie busiņa stūres, kam priekšā braucēji neko negarantēja...

0 0 Atbildēt

pirms jebkura manevra jāieslēdz savlaicīgs virzienrādītājs (brīdinājuma signāls)! Jāieņem maksimāli kreisais stāvoklis braukšanas virzienā (šajā situācijā). Spoguļos jāpalūr, jānovērtē savu darbību sekas!!! Vernons lielījās, ka braucot ar K700, riteņi lieli, traktors smags, nemanīs pat ka pāri pārbrauks.

3 0 Atbildēt

tātad problēma ir patiešām vernonos, kuri nespēj saredzēt šķēršļus sev priekšā un ir spējīgi tiem uztriekties...

0 6 Atbildēt

Tādi kā Tu vada vieglos un tādiem ka Tu CSN vispār neeksistē! Un tādi kā Tu arī rada šādas avārijas.

3 0 Atbildēt

Sūds par avāriju, bet kāda laba šoseja Krievijā !

1 4 Atbildēt

Tu savus laikus vari iebāst sev vien zināmā vietā. Minimālais reakcijas laiks noņemot kāju no gāzes uzsoiežot bremzes ir virs sekundes, tā ka nevajag liet ūdeņus

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hummer H1 – gandrīz pusmiljons kilometru un vairāk nekā 220 000 eiro degvielā!

Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk

PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 14

SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk

Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 7

TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti