Avārija Krasta ielā - kravas furgons ietriecas mikroautobusā (+ foto) 11

VW T5 vadītājs, spriežot pēc bildēs redzamiem bojājumiem ir gatavais auns! Ceļu satiksmes Likuma 19. panta 3. punkts teic ka katrs uz ceļa rīkosies TĀ, lai neveidotu bīstamu situāciju. Agresīvu auto vadīšanu nevar norakstīt uz "Distances vērošanu"! Par to var palasīt LAPK 149. panta 4. punktā.

Kur tad palika savlaicīgi ieņemta josla, ar vēl savlaicīgāku virzienrādītāju? Izskatās ka nepārtrauktās līnijas šķērsošana no VW T5 puses ir normāls pasākums. Nu un kuru tagad vainosim? Nomira tiesiskā paļāvība, nedzimusi kravas busiņā vadītājam, CSL 19. panta 4. punkts!

Kravas busam ir tahogrāfs, līdz ar to viņš defaultā nevar būt vainīgs. Pat braucot pa divām joslām un ietriecoties stāvošā T5 tā, ka tā aizmuguri no kreisā malējā stāvokļa iemet blakus joslā.

Kas ir jādara autovadītājam, lai uz bremzēšanai paredzētas papildsekcijas šitā ieplēstu aizmugurē?

Jus tur kads bija ka tik gudri komentejat es pats braucu un redzeju. Mikro autobus vaditajs loti atri izdomaja parkartoties no pirmas joslas uz pedejo pat neskatoties uz to ka tur bija jau neraustita linija par kuru mikro autobus vaditajs nedriksteja parkartoties .

Taka kurs sanak vajnigs ?

www.google.lv/maps/@56.9355...7i13312!8i6656

Starp citu, Vernon, vienlaicīgi pārkārtojoties, priekšroka ir braucējam no labās puses. Arī pārkārtojoties pāri nepārtrauktajai līnijai.