Par mata tiesu no lielas nelaimes (+ VIDEO) 31

 
iAuto | 31.janvāris 2018 16:03

VW Tiguan apdzen divus transportus, taču nepagūst pabeigt manevru, kā rezultātā pats nonāk grāvī, bet pretimbraucošais Kamaz gandrīz uztriecas video autora spēkratam (Uzmanību! - epizodes noslēgumā dzirdami lamu vārdi).

 
31 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Palaidniex 1.februāris 2018 8:37
12 2 Atbildēt

Tur jau tie podi, ka cilvēku pašsaglabāšanās instingts ir ļoti spēcīga lieta. Tāpēc daudzi pipuasi brauc krietni ne tikai pāri CSN ļautajam, bet arī palikuši pavisam bezkaunīgi un rīkojas tik pārgalvīgi. Tāpēc gadījumā, ja kāds no citiem satiksmes dalībniekiem, kura spēkos ir nokopt pipuasu sarīkoto sūdu briešanu, vai sūdu novēršana "kļūst par pienākumu" pašsaglabāšanās dēļ, to vai citu iemeslu dēļ ir uz mirkli novērsis skatienu vai uzmanību un tikai tamdēļ "laicīgi nepamana" un nepamūk malā, neiebrauc grāvī, CSNg ir neizbēgams.

Šis izplatītais apgalvojums - sagribēsi dzīvot, pamuksi malā dod papildus "drosmi", jebšu bezkaunību šādiem pipuasiem.

Skaidrs, ka ir jābūt gatavam uz šādiem izlēcieniem un katram pašam sevi jāsargā, bet jāpatur prātā, ka visai bieži nevar vai vai nesanāk pamanīt tos pipuasus vispār, kur nu vēl laikus. Pamanot, ne vienmēr var saprast, ko tāds "atcirtīs" un saprast, kāds būtu pareizais izvairīšanās manevrs.

Protams tēma smaga. Bet jārēķinās, ka uz ceļa ir cilvēki ar dažādu sagatavotību, prasmēm, stresa noturību, iemaņām. Un ne visi spēs prast rīkoties un izvairīties. Ja pagadās tāds ceļā - CSNg neizbēgams!

Un te nonākam pie galvenā - ar ko cīnīties - ar sekām vai cēloņiem? Panākt, iemācīt, uztrenēt 90- 99% vadītājiem gatavību reaģēt uz šiem pipusaiem, būt vienmēr stresā par šādu iespējamību, vai tomēr izdomāt kā saknē izskaust šādu rīcību uz ceļa atlikušo 1-10% esošo, topošo vai potenciālo pipuasu izpildījumā?

Kā samazināt šadu pipuasismu? Kā padarīt šādus izlēcienus, pat, ja tie ir noplaukuši un palikuši bez sekām, par neizbēgami sodāmiem? Nu, lai ikkatrs potenciālai pipuass pirms sava manevra tūkstošreiz padomātu un izsvērtu visus riskus savam "manevram", padomātu vai potenciālais un neizbēgamais sods ir tā vērts...

Risinājums? Daudzi priecājās, ka Vācijā uz ceļa ir zināms "ornungs", bet reizē cepās, jo tā ir zināma "stukaču" zeme. Vācijas lielceļu policija reaģē ātri un ziņojumiem un uz pārrunām prāva daļa varoņu nonāk visai fiksi. Varbūt mūsdienās derētu ieviest konkrētu soda naudu par onbordua safilmēto materiālu? Jo mūsdienu visatļautības un bezatbildības gadsimtā pipuasi rīkojās, kā varoņi un ceļa īpašnieki, bet esot pieķerti sāk kviekt - "a pierādiet" un gaudo visos portālos...

vērotājs 1.februāris 2018 8:32
10 0 Atbildēt

Vai Tiguan vadītājs izdzīvoja pēc tam, kad filmētājs izslēdza kameru?

Vernons 31.janvāris 2018 20:51
9 2 Atbildēt

Tu domā savā vietā! Kamazs šķērē aizgāja ar Tiguāna palīdzību un tas ir gandrīz nenovēršams pasākums. Vieglie smagos un arī autobusus noslauka no ceļa bez aiztures. Un tāpēc es vienmēr saku, ka autobusa vadītāja pienākums ir nomirt savā darba vietā, savā joslā. Tas attur no iespējas piedalīties negadījumā vispār! Un tagad sevi nostādiet autobusa vadītāja vietā, kuram ir uzticēti bērni!

Kurā brīdī Kamaza vadītājam nomira tiesiskā paļāvība? Varbūt tā nekad nav bijusi un nebūs? Nevajag piedēvēt man to, ko nekad neesmu teicis. Tas attiecas arī uz "palaidnieku".

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vainīgais pats "paiet maliņā" (+ VIDEO) 3

Beidzoties remonta zonai, steidzīgais autovadītājs uzsāk apdzīšanu nepārredzamā vietā, taču tas beidzas ar "pašlikvidēšanos" ceļmalas grāvī. Lasīt vairāk

 

Plānots mazināt ēnu ekonomikas īpatsvaru lietotu transportlīdzekļu tirdzniecības jomā 4

Valdība otrdien apstiprināja grozījumus Ceļu satiksmes likumā, kas izstrādāti, lai paaugstinātu Valsts ieņēmumu dienesta (VID) nodokļu administrēšanas pasākumu efektivitāti un mazinātu ēnu ekonomikas īpatsvaru lietotu transportlīdzekļu tirdzniecības jomā. Lasīt vairāk

 

Lada Niva Legend tagad arī komerciālā pikapa lomā (+ FOTO) 11

AvtoVAZ uzsācis modernizētā Lada Niva Legend ražošanu arī komercpārvadājumiem piemērotās versijās, piedāvājot pircējam pikapa vai refrižeratora variantus. Lasīt vairāk

 

Vidzemē un Dienvidigaunijā pētīs zaļā ūdeņraža potenciālu transporta nozarē 2

Turpmākos trīs gadus Latvijas Ūdeņraža asociācija, SIA "ZAAO", Vidzemes plānošanas reģions (VPR), vairāki uzņēmumi un organizācijas no Igaunijas un Nīderlandes kopā strādās, lai līdz 2025.gada novembrim vērtētu zaļā ūdeņraža potenciālu transporta nozarē mazākos reģionos, kā piemēru rādot Tartu un Vidzemes reģiona sadarbību. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti