Divi vieglie un autobuss (+ VIDEO) - iAuto

Divi vieglie un autobuss (+ VIDEO) 18

 
iAuto | 27.februāris 2018 16:57

Kad viens no vieglajiem auto apstājas, lai veiktu kreiso pagriezienu, otrs to cenšas apbraukt pa labo pusi un nogriež ceļu autobusam, "ievelkot" avārijā arī video autoru (skatīt no 1:30).

 
18 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
pats 27.februāris 2018 23:02
4 1 Atbildēt

100% vainīgs baltais autiņš !!! 1. Labā puse bija aizņemta . 2. neievēroja distanci . 3. Viņš jau iepriekš redzēja situāciju un tāpēc centās tikt garām autobusam , lai nebūtu jābremzē

Autobusa vadītājs spogulī redzēja ka MUDAKS cenšas tikt garām un deva vietu ,bet tas MUDAKS paņēma daudz pa labi . Tur bija pietiekoši vietas , lai abi reizē tiktu garām .

te nekādi CSN paragrāfi nav vajadzīgi , ! Vienkārši (prosto) (simple)ļoti zema braukšnas kultūra .

650 27.februāris 2018 21:49
3 2 Atbildēt

Vai tur pa vidu gadījumā nav dubultā līnija? Kāpēc baltais auto stiepa gumiju līdz beidzamajam brīdim? Autobuss jau tā bija paņēmis pa labi- ar ko sev "labi" pakalpoja, iebraukdams ar labo riteni apmales zampā.Nelaimīga sagadīšanās- visi cits uz citu paļāvās, viens nominstinājās, otrs kļūdījās.Neceļas kāja pat to autoru tur diži vainot.Cerams, ka tas vidū stāvošais vaininieks vismaz nenotinās no notikuma vietas.Tas, ka viņš "nebij vainīgs", tas ir skaidrs.Paņem tagd vel pierādi, ka tur nedrīkst stāvēt.Gan jau kāds svarīgs "attaisnojums" atradīsies.

Šis ir apm tas, kas mums notiek ikdienā.Ir tāda mode, kad piem pa šoseju tiek braukts viens otram blakus.Tikko vienam ievajagās vietu manevram- tā uzreiz abiem ir suudi.Kā arī pie mums šodienas salā- jebkurā (visnegaidītākajā) vietā var stāvēt noslāpis auto.Un glābt otra ādu mums nav pieņemts.Pirmais/redzošais parasti plūsmai neizrāda itin nekādas trauksmes pazīmes- beidzamajā sekundē tam stāvošajam vnk parauj 5cm garām, un tad nu vientiesīgie pakaļābraucēji lai tik "ievēro distanci".

Vernons 1.marts 2018 10:11
2 0 Atbildēt

Tas melnais auto, otrā joslā ir satiksmes negadījuma izraisītājs! Atmetam līnijas. Bez savlaicīgiem signāliem, virzienrādītāja un STOP signāla apstājas otrajā joslā, pie kam strauji tas notiek. Izskatās ka aizmugurē viņam nedeg nekas.

Ja baltais tik ambiciozi nebūtu paņēmis pa labi, virsū autobusam, arī tad visi būtu sveiki, veseli! Vieta pietika visiem. 1,9 m + 1,9 m + 2,5 m = 6,30 m un tas ietilpst 7 metros!

Krievijā visiem ir video reģistratori! Tu tas ir obligāts!

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

TIEŠRAIDE no "Latvijas Gada auto 2026" apbalvošanas ceremoniju šovakar 19.00 1

Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk

 

Avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete 4

Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti