Video autors apgalvo, ka kravas auto šoferim par rīcību šajā epizodē noņemtas vadītāja tiesības, komentētāji to apšauba.
Lūk, ko raksta video autors: pirmkārt, kravas auto ieņem nepareizu stāvokli pirms nogriešanās pa kreisi (bija jāstāv aiz Mazda), otrkārt izraisa avārijas situāciju, treškārt - aizbrauc no notikuma vietas. Autors paskaidro, ka par šādu rīcību Baltkrievijā (video filmēts Baltkrievijā) vadītāja tiesības var noņemt uz diviem gadiem.
interesants gadijums, 3 lohi satikas vienlaicigi (4 ja pieskaita filmetaju kurs nostajas kreisaja puse furei kurai ir ieslegts kreisais) un pat gruti pateikt kurs bija lielakais no visiem
laikam tomer tas pamulkis kas iestureja purna, izskatas ka bremzes spieda pedeja bridi, drosi vien sedeja facebookaa
Te vajadzētu šoreiz padziļināti izvērtēt.Ar ko tad atšķiras šis te gadījums no te katrreiz agrāk daudzinātās "spējas apstāties pirms negaidīta šķēršļa". Katram jāspēj esot apstāties pat tad, kad priekšā kustošais peeekšņi sekundes laikā sadzēšas 200-0, arī kad priekšābraucošais izdara jebkādu ekstravagantu gājienu vai, pat kā nesen te bija, kad kāds atklātā tekstā noziedznieks brauc šķērsām, stāv uz vietas, mauc pret spalvu uttt.Nespēt apstāties esot pazemojoši,neprofesionāli un nepieļaujami.Bet, luuk tieši šajā 3-lohu gadījumā krietna daļa apskatnieku pieļauj , ka visam labajam te pamaisījis esot Noteikumu Pārkāpējs.Un tāpēc tam "cietējam" ar to tumšās krāsas auto ir teorētiski un pašsprotami un attaisnojami atļauts uzbraukt kādam trešajam/mazākvainīgajam tieši precīzi virsū.Kad citā gadijumā cits vieglais izdara noziegumu un fūrists to pamana sekundi par vēlu, tad vērtējums uzreiz ir citāds.Bet katrā un jebkurā un visos gadījumos vainīgs esot tieši fūrists.Naids grauj objektīvo realitāti- kamēr tie fūristi visur tiek gānīti, tamēr cits Lohu bars netraucēti vairojas ģeometriskā progresijā.
Porsche turpina saskarties ar grūtībām Ķīnas tirgū, kur strauji kritušies pārdošanas apjomi un peļņa. Uzņēmums plāno samazināt dīleru skaitu, jo pašreizējais tirdzniecības tīkls vairs neatbilst pieprasījumam. Lasīt vairāk
Ford aizstāj 350 darbiniekus ar mākslīgo intelektu, taču rezultāts liek vilties un cilvēki jāaicina atpakaļ. Lasīt vairāk
Volkswagen apsver iespēju automobiļus, kas sākotnēji izstrādāti Ķīnai ieviest arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
Smart Eiropas tirgum gatavo divvietīgu elektriskās piedziņas modeli, ko piedāvās par cenu, kas mazāka par 22 500 eiro. Lasīt vairāk
Ja Baķa šito video redzēs, tad fūristam katrācija liksies kā maigākais soda mērs.
Te zēni dabūja iekšās: