Kad vieglais transports apstājas pirms gājēju pārejas, lai palaistu sievieti ar bērnu, ar ķieģeļiem piekrauts kravas auto bremzē par vēlu un nepagūst apstāties.
Tas protams ir arguments, bet varbūtība ka nenotiks avārija šādā satiksmes šedevrā ir tieši atkarīga no vadītājiem. Krievijā 200%, Portugālē 5%
Tu esi vienkārši "norauts" vecs čalis.
Nu, kā Tu vari teikt, ka priekša braucošajam ir JĀGARANTĒ drošiba un pirms tam uzrkasti, ka kamazam VIENKĀRŠI nav NORMĀLU bremžu? Forši ne es garantēt drošibu, kaut, kādai sūda furei, kurai i TA, bet nav normālu bremžu.
Labi, ka esi tik neizglītots un tālāk par šofera dabu neesi ticis, nedod dievs tādu cilvēku, kā TEvi kaut, kur valdībā, vai militārā jomā "ielaist", lai gan Tur jau sēž daži labi Tev līdzīgie...
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Fūres vadītājs viss ticamāks ir tuvredzīgs un piedēvām pālī, tur jau sen varēja redzēt, ka pretējā joslā auto ir apstājušies, ko viņš domāja, ka vieglais mauks pāri un šis vel "iemīs grīdā" un arī paspēs. Šitie fūristi, kuri nevēlas bremzēt, ka tik kaut, kur izlīst, lai nav jāapstājas. Tulīt atsries viens vernoons un teiks, ka priekša braucošais vainīgs, pofig, ka fūres šoferis ir akls aptaurēts un dumš dzērājs, kurš no savas augstās kastes pat nepārredz ceļu. UN ja priekša būtu notikusi avārīja, kur vienīgā iespēja ir mest pa bremzēm? Tad tas fūrists, ko darītu? Paceltos gaisā un aizlidotu?