Divas riepas, kas atdalās no garāmbraucoša kravas auto nodara pamatīgu skādi šosejas malā stāvošajam pikapam - pirmā taranē pikapa labo priekšējo stūri, liekot izšauties gaisa spilveniem, bet otra sadragā jumtu un vējstiklu, piespiežot vadītāju glābiņu meklēt bēgot.
Nevis riepas, bet riteņi, jo riepas ir uz diskiem! Vismaz tā, kas pa vidu.
Pepsikolas paaudzes puņķatapām riepas ir apvalki un ritaņi kā reiz ir riepas!!
Ļaušu 5 reizes minēt vai raksta tulkotājs ir šmurguļvecuma puņķatapa ar 6 pirkstiem gaisā aurojoš, ka guglē var visu atrast vai nē!
Te nu ir tas gadījums, kad 70.gadu Volvo būtu tikai izsists luktura stikls un riepas nospiedums uz jumta, bet mūsdienu ķīniešu bleķi salokās kā konservu bundža
Pats saproti ko uzrakstīji ? Tev ir nojausma cik sver viens smagā ritenis un kāds būs atsitiena spēks, ja ritens virzās ar vismaz 40km/h ātrumu ...!
saprotu, ko esmu rakstījis - za bazar otvečaju
- te nesen bija video vai attēli no avārijas ar 70.gadu Volvo un mūsdienu Hyundai, ja nemaldos, sadursmi. Tad nu bija tā, kā es aprakstīju - vienam nekas, otram pilnībā izjaukta priekša. Kā saproti, tonnu smaga auto sadursme ar otru mašīnu ir nedaudz nopietnāks gadījums nekā kravinieka ritenis. Taču, lai tu saprastu manu domu, paskaidroju, ka runāju tikai par bleķu un konstrukcijas izturību, nenoliedzot mūsdienu drošības risinājumus, kas speciāli veidoti tā, lai glābtu pasažieru veselību un dzīvību. Un ja tu man vaicā, kas ir labāks (drošāks) jauns vai vecs auto, tad atbildu - viennozīmīgi jauns
Nu un kuram būtu pienākums novelt riteņus no brauktuves? Jeb pofig, lai taranē tos cits!
Un kāda ir šī grandiozā video mērķauditorija un filozofiskā jēga?
Voge DS900X ir moderns lielās klases piedzīvojumu (adventure) motocikls, kas apvieno jaudīgu 895 cm³ divcilindru motoru, bagātīgu aprīkojumu un ļoti konkurētspējīgu cenu. Tas paredzēts gan gariem ceļojumiem pa asfaltu, gan braukšanai pa grants un meža ceļiem Lasīt vairāk
1998. gadā ražotais dīzelis izrādījies tik ekonomisks, ka bez papildu uzpildes aizvedis savu īpašnieku no Hildesheimas Vācijā līdz Polārajam lokam Zviedrijas ziemeļos. Lasīt vairāk
TV Autoziņas šoreiz viesojās Kalifornijā, kur izmēģināja jauno Lexus ES. Turpmāk tas būs pieejams kā hibrīds vai kā 100% elektrisks limuzīns. Lasīt vairāk
Pēc Volkswagen elektrisko mazauto ražošanas uzsākšanas Spānijā, arī jaunais Škoda Epiq nonācis sērijveida ražošanā. Modeli ražo Volkswagen rūpnīcā Navarrā pie Pamplonas, kur līdz šim tika montēti galvenokārt automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ar to otro riepu puisim mazliet paveicās.