BMW vadītājs apsteidz video autoru pa labu pusi, taču atgriežoties ierauga sev priekšā lēnāk braucošo VW Passat un mēģinot izvairīties, zaudē kontroli pār savu spēkratu (no 0:30).
BMW vadītājs apsteidz video autoru pa labu pusi, taču atgriežoties ierauga sev priekšā lēnāk braucošo VW Passat un mēģinot izvairīties, zaudē kontroli pār savu spēkratu (no 0:30).
Neko nevajadzēja ātrāk. Man tā ir bijis simtiem reižu. Būmeris gribēja izkost auto, bet avarēja. Kurr vēl mēs varam kaut ko izkost, ja ne uz ceļiem? Sarkanā gaisma un sastrēgumi - tie ir mūsu kozari.
Pēc video redzams, ka tas bija batls emka pret hjunaju. Video redzams, ka emka izdupsēja to 1.8 litru sūdu, un pat kad jau notika avārija, emka taranēja to amīšu mēslu arī, ne tikai pasātu.
Vainīgs, protams, amīšu hjunajs. Ņefig viņam vajadzēja ar savu 1.8 litru motoru kosties ar emku?
Un urrā! Emka vinnēja!
starp citu, šito gadījumu mēs apspriedām powerBMW forumā. Malacis, ka šoferis nelīda ārā no auto. Tas bija sava veida protests. Pirmkārt jau tāpēc, ka tas cūķis ar kraisleru apstājās kadram priekšā un šādā gadījumā video būtu redzams, ka kraisleris aizsedz BMW, otrkārt, nafig visiem redzēt, kurš bija tas varonis. Un treškārt, tādos brīžos BMW draiveri pieliek bikses, tāpēc nav skaisti, ka treniņtērpa baltās svītras ir brūnas.
Skaisti!
BMW tāpat kā sabiedriskajam transportam CSN nav jāievēro. It kā to tu nezinātu.
Katram, priekšā esošam "gliemezim", savas transporta līdzeklis ir jāvada pēc iespējas tuvāk labai malai un stingri pa joslām!
Pa labo pusi nevienu neapdzenam, neapsteidzam, jo par to iestājas Nāves sods!
Uz Bauskas šosejas sabiedriskajam transportam ir nejēgā daudz pieturu un tādi kā Tu nejēdz izveidot pietiekami garu ieskrējiena joslu, tāpēc jāvelk pa nomali!
No 5. jūlija 2018. gada Tu jau esi vainīgs tikai izbraucot uz ceļa, par to parūpēsies LAPK 149. panta 4. punkts, kur 280 Eiro un 6 soda punkti, kā "logā". Vis atkarīgs no policijas, vai viņi pildīs "Likuma par policiju" 4. pantu. Veiksmi vecīt!
Tās "špilkas" atstāj sev!
Neesi kautko saspiedis:
LAPK
149.pants. Taksofonu, telefona kabīņu, naudas maiņas un pasta automātu, abonentskapju, abonentiekārtu un citu elektronisko sakaru un pasta iekārtu un ierīču bojāšana vai patvaļīga uzstādīšana
(Izslēgts ar 14.05.2009. likumu, kas stājas spēkā 17.06.2009.)
149.1 pants. Elektronisko sakaru iekārtu patvaļīga pieslēgšana publiskajam elektronisko sakaru tīklam un patvaļīga pieslēgšanās televīzijas un skaņas apraides signālu izplatīšanas kabeļtīklu sistēmai vai tās bojāšana
Par elektronisko sakaru iekārtu, tajā skaitā galiekārtu, patvaļīgu pieslēgšanu publiskajam elektronisko sakaru tīklam —
uzliek naudas sodu fiziskajām personām no divsimt astoņdesmit līdz piecsimt septiņdesmit euro, bet juridiskajām personām — no septiņsimt līdz tūkstoš četrsimt euro, konfiscējot izmantotās iekārtas, galiekārtas un citus administratīvā pārkāpuma izdarīšanas rīkus un priekšmetus vai bez konfiskācijas.
Par patvaļīgu pieslēgšanos televīzijas vai skaņas apraides signālu izplatīšanas kabeļtīklu sistēmai vai tās bojāšanu —
uzliek naudas sodu fiziskajām personām no septiņdesmit līdz trīssimt piecdesmit euro, bet juridiskajām personām — no trīssimt piecdesmit līdz septiņsimt euro, konfiscējot izmantotās iekārtas, galiekārtas un citus administratīvā pārkāpuma izdarīšanas rīkus un priekšmetus vai bez konfiskācijas.
Par šā panta pirmajā un otrajā daļā paredzētajām darbībām, ja tās izdarītas atkārtoti gada laikā pēc administratīvā soda uzlikšanas, —
uzliek naudas sodu fiziskajām personām no piecsimt septiņdesmit līdz septiņsimt euro, bet juridiskajām personām — no tūkstoš četrsimt līdz divtūkstoš deviņsimt euro, konfiscējot izmantotās iekārtas, galiekārtas un citus administratīvā pārkāpuma izdarīšanas rīkus un priekšmetus.
(14.05.2009. likuma redakcijā ar grozījumiem, kas izdarīti ar 26.09.2013. likumu, kas stājas spēkā 01.01.2014.)
149.2 pants. Nesertificētu telekomunikāciju līdzekļu realizācija
(Izslēgts ar 11.12.2003. likumu, kas stājas spēkā 01.01.2004.)
149.4 pants. Vispārīgo ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšana:
Par agresīvu braukšanu, kas izpaudusies kā:
1) vairāku tādu citu citam sekojošu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu izdarīšana, kas saistīti ar ceļu satiksmei bīstamu vai traucējošu situāciju radīšanu;
5) apzināta strauja bremzēšana, kas rada ceļu satiksmei bīstamu situāciju, ja saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumiem tā nav nepieciešama ceļu satiksmes drošībai, — uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no septiņdesmit līdz divsimt astoņdesmit euro.
Par citu šajā kodeksā neminētu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu — izsaka brīdinājumu vai uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam septiņu euro apmērā.
Es saprotu, ka tu to par sevi. Citi saprot CSN normāli un nemitīgi tos vairākus vienlaicīgi nepārkāpj.
Paldies Dievam nomira "Distances vērošana" 5. jūlijā!!!
Varbūt ka tagad sāks slēgt virzienrādītājus savlaicīgi, lūkosies spogulī un pārliecināsies par savas rīcības sekām, varbūt atteiksies, ja vajadzēs, no manevra, lai vismaz pats izdzīvotu!
Pirmajam aizmugurē ir jāparādās virzienam un vēlāk STOPam, ne vis otrādāk.
Lūk, tas ir vnk pzc- nu kā var par šo domu "nepiekrist"? pareizi- tapc, ka tas ir pierasts jau kā pašsaprotams labais tonis.Vispirms ir jāieslēdz stopsignāls- tā lai pakaļJā esošais pēc iespējas neko nesaprastu par tālāko notikumu variācijām.Ja plānots kreisais pagrieziens- situācijas izpētei apstāties max pa vidu (lai tie āksti pagaida).Ja plānots labais- pat ar ieslēgtu Labo virzienrādītāju pašā viskritiskākajā momentā un pie vismazākā ātruma pēkšņi paņemt metru pa kreisi- lai aizmugurē esošajam (jau cilvēcīgi normālu apbraukšanas trajektoriju iezīmējušajam) radītu maximālas neērtības.Ja ieraudzīt šķērsli vai riteņbraucēju- neko nerādīt vispār un metru pirms tā vnk žigli paraut tam garām 32cm attālumā.Tas viss izriet no tā, ka "katram jāatbild tikai par Sevi". Koleģiālas un cilvēciskas darbības lai paliek priekš Lohiem.
>Uz Bauskas šosejas sabiedriskajam transportam ir nejēgā daudz pieturu un tādi kā Tu nejēdz izveidot pietiekami garu ieskrējiena joslu, tāpēc jāvelk pa nomali!
Tam nav nekāda sakara ar nejēgā daudz pieturām, pie tam ja pieturā neviena nav un arī autobusā neviens negrasās izkāpt tad kam stāties? Mans aprakstītais gadījums nebija nekādā saistībā ar pieturām, autobuss labu gabalu brauca pa nomali visus laižot garām, lai pēc tam parādītu kurš ir lielceļu karalis un var nesodīti CSN pārkāpt.
(Drošvien) bija taa: vilkās pāris e-nānisti, tos kādi pāris citi noķēra/apdzina, tālālk tos apdzina vēl 2 ātrāki, tad visi gan tie apdzinēji gan apdzītie objektīvu apst. dēļ netika garām autobusam,kamēr visu to delegāciju noķēra gan e-nānisti, gan arī nākamie pietuvojušies.Autobusa šofers, redzēdams to garo desu, nolēma tiem "profesionāli pakalpot", abet pārrēķinājās savā labvēlībā.Jo visa tā palaistā pzdelegācija sāka vilkties krietni lēnāk, nekā brauca autobuss pirms šī te labvēlības akta.Tapc mēs te brīnamies- autobusi agresīvi, fūres "vairs nelaiž garām kā agrāk",uttt
Bembim jaunu lampu, nedaudz piekrāsot jumtu un gāz tālāk. Pārējos uz šrotu.
Jā, mēs taču tādi arī braukājam. Man durvīs ir caurums, bet man po... Tā teikt - ventilācija!
Durvši caurums phe..
Manam fordiņam ir ne tikai durvīs caurums, bet arī grīdā, bākā, arkās un pat jumtā. Un vel caurums ir aizmugurējā sēdeklī, bet tur es parasti vizinu savu čomu "viencexperc", nezinu, kādēl tur ir tāds neliels caurums 1x1cm, bet nu tur viņš ir, itkā neesmu nekad viņu atstājis ar savu fordiņu divatā, un tīri fiziski mans čoms "viencexperc" nevarētu to caurumu tur "izveidot", jo nu jātzīst viņam ir tas alusvēeders lielais...
Varēs uz vietas pa fikso izdarīt apakšas pret-korozijas apstrādi.
Auni brauc ar visa veida mašīnām! Un par to ir parūpējies CSDD un ceļu policija. Kāda braukšanas ideoloģija tādi negadījumi!
Vai tu re ko!Minēto garās rokas iesniedzas pat Krievijā!
Būtu labi ja "minētie" spētu atrauties no Krievijas un ar to saistītām negācijām! CSN pārtulkoti no krievu valodas, domāšana tāda pati kā video redzamā. Jūrmalas šoseja spilgts piemērs tam. Nu tā dzīvojam un kādam tas ļoti patīk.
To der palasīt! Varbūt kādam radīsies arī apgaismība.
Cik tālu pats esi ticis? Joprojām stop signālus neatzīsti?
Te vispār izskatās pēc iepriekš uzsākta konflikta par tiesībām uz ceturto rindu.Bmw,protams,rupji pārkāpa "pamatprincipus" apsteigšanai pa labo pusi ar sekojošu iefiltrēšanos kreisajā rindā.Pamācošs gadījums priekš jūrmalas lielceļa -asiem.
Priekšā braucošais kravas auto nolemj apbraukt uz brauktuves apstājušos busiņu un izraisa smagu sadursmi ar pretim braucošo transportu (no 0:30). Lasīt vairāk
Amerikāņu kulta auto Chevrolet Corvette jaunais modelis izrādījies tik pieprasīts, ka viss plānotais daudzums 2020.gadam jau izpārdots ražošanai vēl nesākoties. Lasīt vairāk
Rīgā decembrī plānots veikt auditu par velosipēdu satiksmes politiku pilsētā. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves kompānija Opel pievieno krosovera Grandland X versijām cenu ziņā izdevīgāko hibrīdversiju ar priekšējo riteņu piedziņu. Lasīt vairāk
Skaties spogulī 3x - beha lido...
Nez, kam ir augstāks intelekts - simts behu vadītājiem vai vienai koka taburetei?
Un Tev katrā ziņā ir vel zemāks intelekta līmenis, ja uzskati, ka visi bmw vadītāji ir tādi, veljovairāk tādēl, ka mūsdienās nav problēmu ielikt video ar katru no auto brendiem, kur kāds tā idiotiskais vadītājs izraisa avāriju...
Ko tā sanervozējies, ģēnij? Pats esi viens no tiem simts, par ko pajautāju?
Par kādu nervozēšanu tu runā?
Ne es ienāku šeit, lai iedirstu kādu glupu komentāru...