Video autoram izdodas izvairīties no sadursmes ar Hyundai Solaris, taču tad ne ar Hyundai Creta, kas brauc otrā pusē.
Video autoram izdodas izvairīties no sadursmes ar Hyundai Solaris, taču tad ne ar Hyundai Creta, kas brauc otrā pusē.
1kārt gan autoram, UN NOTEIKTI arī Solaris bija jāpaliek savā joslā.
piebremzēt vai nē - to katrs pēc savas pārliecības. piebremzējot, tiek radīti nevajadzīgi draudi aizmugurē braucošajam, arī krustojuma caurbraukušo skaits tiek samazināts... un tas viss tikai dēļ viena (solaris), kuram ir VAIRĀK jāsteidzas. Protams, es arī piebremzētu, un tikai tādēļ, lai nebūtu klapatu, tomēr domās, es to joslas mainītāju ar greideri iestumtu grāvī, jo tieši šādi "tramīgie" ar vienu gājienu rada uzreiz vairākas citas bīstamas situācijas.
Kas notiktu, ja Solaris nebūtu izbraucis? Nekas, pastāvētu ar jau esošiem 0km/h un aizbrauktu nākošajā "zaļajā", ja tiešām šajā nepaspēsi.
Kādēļ citam un visiem pārējiem aiz autora jābremzē?
p.s. jau atvainojos par minētā ekstrēmisma pieskaņu, tomēr katru rītu un vakaru vērojot "steidzīgos" Rīgas ielās ... nu neredzu es nevienu iemeslu, kādēļ, lai es jebkādā veidā cienītu"pa otro joslu" apbraucējus.
![]()
Nu nevar tik ātri to oglobļu noņemt no gāzes pedāļa kā gribās!
Ja gribi ilgi braukt un tālu braukt, uz Volkswagen Passat TDI vari droši paļauties. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz saskaras ar problēmām jaunā elektriskā GLC ražošanas uzsākšanā Brēmenē, vēsta vācu mediji. Lasīt vairāk
Elektromobilis Toyota bZ4X pieejams gan ar priekšējo, gan visu riteņu piedziņu un dažādām jaudām. Taču tas nekad nav bijis universālis. Jaunais bZ4X Touring ir ne tikai ietilpīgāks, bet arī jaudīgāks par saviem radiniekiem. Lasīt vairāk
Rīgā, Kārļa Ulmaņa gatvē 2, noliktavā izcēlies plašs ugunsgrēks, informēja Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienestā (VUGD). Lasīt vairāk

Vai prātīgāk nebija piebremzēt?