Video autoram izdodas izvairīties no sadursmes ar Hyundai Solaris, taču tad ne ar Hyundai Creta, kas brauc otrā pusē.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
No viena bēg, uz otru krīt (+ VIDEO) 3
iAuto | 8.oktobris 2018 16:54
Visi komentāri
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Nepilni 86 000 eiro: jaudīgais Genesis GV60 Magma piesakās Eiropas tirgū (+ FOTO) 4
Premium klases autoražotājs Genesis paplašina savu elektroauto piedāvājumu ar jaudīgo modeli Genesis GV60 Magma, kas kļūs par līdz šim sportiskāko markas elektrisko krosoveru. Lasīt vairāk
Viens no Latvijas dronu ražotājiem "Eraser" pastāsta par saviem droniem un optiskās šķiedras vadu (+ VIDEO) 6
Kas notiek Latvijas armijā ar droniem un pretdronu aizsardzību? Kādi aizsardzības risinājumi un kad? (+ VIDEO) 9
Majors Modris Kairišs, dronu kompetences centra vadītājs, atbild uz iAuto.lv jautājumiem par to kāds progress sasniegts pretdronu aizsardzības jomā, kāda ir tehnoloģiju attīstība un, kas gaidāms jomā tuvākajā nākotnē. Lasīt vairāk
Natrix cargo ir bezpilota sauszemes platforma (UGV), kuru ražo Latvijā (+ VIDEO) 1
Natrix ir Latvijā radīta un ražota bezpilota sauszemes platforma (UGV- Unmanned Ground Vehicle), kas ir izstrādāts Latvijā. Tā pamatā ir radīta kā militārs palīgs karavīriem bīstamās zonās, taču tai ir arī civilais pielietojums. Lasīt vairāk
Uz ceļiem mirušo bērnu statistiku jau gadiem neizdodas būtiski samazināt; mazā Mika traģēdija (+ VIDEO) 96
Iedzīvotāji var sākt pieteikties valsts atbalstam elektroauto iegādei 13
Latvijas iedzīvotāji var sākt pieteikties valsts atbalstam elektroauto iegādei, aģentūru LETA informēja Klimata un enerģētikas ministrijā (KEM). Lasīt vairāk
LAA: dronu riski jāvērtē pēc to izcelsmes un polises seguma; aicina klientus savlaicīgi precizēt aizsardzību 9
Jaunākais forumā
- Mersedes-AMG PureSpeed!!! (2)
- Kāpēc Volkswagen grupai 2026.gadā ir tik lielas problēmas? (2)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (415)
- MŪZIKA (142)
- Šofera dienasgrāmata. (5277)
- Vai Latvijā ir nepieciešama Valsts policistu lojalitātes lustrācija? (1)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (5)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9007)
- Pirmais Ferrari un elektrisks - Luce!!! (13)
- Lieliskas grāmatas - ieteikumi? (0)
- Renault Clio 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- Volkswagen T-Roc jaunais 2026-2027: Tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (22)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (3)
- Kuga 1.5 ecoboost dūmošana (6)
- Droni un Latvijas armija 2026: Vai esam gatavi reālam tehnoloģiju karam? (33)
- Peugeot 408 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (6)
- BMW autoserviss Rīgā. Atsauksmes par Wess Select BMW serviss auto servisu (1)
- Lynk & Co 08 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (1)
- Toyota C-HR+ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (2)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vai prātīgāk nebija piebremzēt?
Nu nevar tik ātri to oglobļu noņemt no gāzes pedāļa kā gribās!
1kārt gan autoram, UN NOTEIKTI arī Solaris bija jāpaliek savā joslā.
piebremzēt vai nē - to katrs pēc savas pārliecības. piebremzējot, tiek radīti nevajadzīgi draudi aizmugurē braucošajam, arī krustojuma caurbraukušo skaits tiek samazināts... un tas viss tikai dēļ viena (solaris), kuram ir VAIRĀK jāsteidzas. Protams, es arī piebremzētu, un tikai tādēļ, lai nebūtu klapatu, tomēr domās, es to joslas mainītāju ar greideri iestumtu grāvī, jo tieši šādi "tramīgie" ar vienu gājienu rada uzreiz vairākas citas bīstamas situācijas.
Kas notiktu, ja Solaris nebūtu izbraucis? Nekas, pastāvētu ar jau esošiem 0km/h un aizbrauktu nākošajā "zaļajā", ja tiešām šajā nepaspēsi.
Kādēļ citam un visiem pārējiem aiz autora jābremzē?
p.s. jau atvainojos par minētā ekstrēmisma pieskaņu, tomēr katru rītu un vakaru vērojot "steidzīgos" Rīgas ielās ... nu neredzu es nevienu iemeslu, kādēļ, lai es jebkādā veidā cienītu"pa otro joslu" apbraucējus.
