Vairākas epizodes ar visai neizprotamu rīcību no vieglo autovadītāju puses.
Vairākas epizodes ar visai neizprotamu rīcību no vieglo autovadītāju puses.
Pilnīgi atbalstāma rīcība no fūristu puses. Vienīgi taranēt vajadzēja ne tik atklāti, bet nedaudz pa slīpo, pa vieglā vienu no aizmugures stūriem. Izskatītos pēc pārliecinoša mēģinājuma izvairīties no sadursmes, bet vieglo samestu šķērsām uz grāvi vai uz pretējo joslu. Diezin vai tam braucējam kādreiz vēl gribētos kādu pamācīt.
Ko līdz shitie daudzie video, kad nav ziņu par to, ka kādureiz kāds no tiem bremzētājiem taptu sodīts? Ir kāds milicijas komentārs, vai tā ir ok uzvesties un kas par to kuram draud un utt? Tur iznāk tā,kā jau bija pierasts jukulaikos arī pie mums (un kas tagad ar pilnu sparu atdzimst).Iznāk, ka "regulatora" tiesības pieder tam, kuram ir labākas cīnītāja iemaņas vai vnk fiziskā sagatavotība (kā viņš pats to cer/domā..), kuram kāds "garāks" varas atribūts karājas biksēs vai pa ķērienam zem sēdekļa pabāzts un kuram plašāks paziņu loks vai teorētiski augstāks ieņemamais stāvoklis visā tajā lohu hierarhijā.
Pauls Timrots asi vērtē politiķu solījumus ieviest nulles promiles un šaubās, vai bargāki sodi vien mainīs braucēju uzvedību. Viņš piedāvā savu risinājumu: visiem autovadītājiem noteikt 0,2 promiļu robežu. Lasīt vairāk
Aptuveni vienu miljonu dolāru vērtais Nightshark VI, kas izgatavots pēc individuāla pasūtījuma, tiks prezentēts ASV, Maiami, šā gada novembrī. Lasīt vairāk
Cik bieži un uz ko iedegas sarkanā gaisma Mellužos uz jaunās regulētās gājēju pārejas? Lasīt vairāk
Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) plāno stingrāk izvērtēt mūsdienu automobiļu aprīkojuma ietekmi uz satiksmes drošību. Tiek apsvērti jauni noteikumi, kas varētu ierobežot uzmanību novērsošu tehnoloģiju izmantošanu un uzlabot transportlīdzekļu kvalitāti. Lasīt vairāk
Tas orangutans pie fūres stūres pats izpildās kā zābaks (sapņo otrajā joslā, pārgalvīgi apdzen un gan jau vēl epizodes, kuras nav parādītas).