"Aizgulējies" autovadītājs nepamana, ka satiksme abās joslās apstājusies, kā rezultātā tiek izraisīta nopietna avārija ar vairāku spēkratu iesaistīšanos.
"Aizgulējies" autovadītājs nepamana, ka satiksme abās joslās apstājusies, kā rezultātā tiek izraisīta nopietna avārija ar vairāku spēkratu iesaistīšanos.
ka tev ar galvinu/??
Pilnā ātrumā stāvošos? Kā tas virsraksts jāsaprot?
nu tā arī jāsaprot, kā redzi šajā video - ja tev cits video un cita informācija par šo negadījumu, padalies
Braucot pie auto stūres nevajag dročīt, tad priekšā esošajiem nekas nekad nebūs jāgarantē!!
saskaņā ar Vernona teoriju var nedročīt arī tas, kurš apstājas - vajagot skatīties spoguļos un paņemt malā, ja kāds trakais nesas virsū, jautājums, tikai kur tu padosi, ja abās pusēs barjeras
Pēc Vernona teorijas vajag priekšā pielikt lāpstu un maukt ar pilnu gāzi izstumdot tavā priekšā apstājušos transporta līdzekļus, lai AIZMUGURĒ ESOŠAIS varētu netraucēti un GALVENAIS NESAMAZINOT ĀTRUMU maukt kā mauca iepriekš!!!
Un kas notiek Vācijā līdzīgā situācijā?
Mērkaķim ir trīs pamat-attīstības pakāpes.1) pašam ievērot un laicīgi apstāties;2)pašam esot bremzēšanas stresā, tomēr atcerēties brīdināt aizmugurēbraucējus;3)stāvot uz vietas, saviem pasažieriem atgādināt būt gatavībā un pašam skatīties spogulī.Iesākumam ar to "pietiks" jebkuram, jo šis te pamatu apgūšanas process jau tā (parasti/vidēji) ir gadiem ilgs un viss cits tālākais jau ir augstākā matemātika priekš kādiem tur 5% izredzētajiem un īpaši gudrajiem.
Ja pierast apstāties pusmetru pirms priekšāstāvētāja un apstājoties uzreiz garlaikoti iebāzt visas savas acis un pirkstus telefonā, dibenā vai čipsu tūtē- tur nekas labs nebūs.Kur to visu var vislabāk iemācīties- pašam vienureiz reāli nokļūstot līdzīgā situācijā.
.... pēc analoģijas turpināsu....
braucot pa galveno, piebremzēt pirms KATRA krustojuma ar otršķirīgu ceļu, ja nu kāds nesaskatīja zīmi vai to NEGRIBĒJA saskatīt!!
..un morāli izsipt visus tos, kuri (joprojām) piekopj no sānceļa pietuvoties tādā veidā un ātrumā, ka pie pilna prāta esošam galvenāceļa braucējam gribi/negribi vismaz kaut/kādi pašsaglabāšanās instinkti nostrādās..
..kā arī tas slavenais stāsts- par rekomendāciju tukšā pilsētā divos naktī krustojumā ar skaidri redzamu sev piekritīgu likumīgo zaļo gaismu tomēr piebremzēt un paskatīties...
lidotājs protams vainīgs, bet kur ir avārijas gaismas? Vācieši lai tomēr ir pakaļas dažās lietās, bet ceļu drošībā ir priekšā lielākai daļai pasaules, ASV un Krievija vispār nestāv klāt.
BMW prezentējis astotās paaudzes 3. sēriju, kas pie pircējiem nonāks 2027. gada sākumā. Lasīt vairāk
iAuto.lv atgādina, kā pareizi jābrauc pa Rīgas-Jūrmalas šoseju posmos, kas ir pilsētas robežās un ārpus tās. Lasīt vairāk
Eiropas Prokuratūra (EPPO) 19 Eiropas valstīs veikusi vērienīgu operāciju, arī vairāk nekā 160 kratīšanu, izmeklējot lietu par vairāk nekā miljonu lietotu mobilo telefonu, kas uzdoti par jauniem, pārdošanu, otrdien pavēstīja EPPO. Lasīt vairāk
Augstākā tiesa atteikusies ierosināt kasācijas tiesvedību par Latgales apgabaltiesas spriedumu krimināllietā, kurā bijušajam Valsts policijas Rīgas reģiona pārvaldes priekšniekam, ģenerālim Jurim Šultem piespriesti septiņi gadi un seši mēneši cietumā par uzņēmēja slepkavību medību laikā, noskaidroja aģentūra LETA. Lasīt vairāk
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
35
Cik ilgi Latvijas Valsts ceļi mocīs autovadītājus ar 2 joslu ceļiem uz intensīvām šosejām? 4 joslas? (+ VIDEO)
84

Nav ko vilkties vēl pirms sastrēguma, priekšējie nenogarantēja un paši dabūja ko pelnīja!