Datsun vadītājs nobremzē, taču tā arī nepaspēj veikt iecerēto kreisā pagrieziena manevru.
Datsun vadītājs nobremzē, taču tā arī nepaspēj veikt iecerēto kreisā pagrieziena manevru.
Kādā sakarā te priekšā esošais var būt vainīgs? Dažreiz apbrīnojama te loģika visiem "pieredzējušajiem" autovadītājiem.
Noteikumos stāv rakstīts, ka jāievēro ir distance un pareizs ātrums un, savukārt, priekšā braucošais nedrīkst strauji bremzēt.
Āmurs Volgā nesās noteikti tur uz 80 km/h kā jau visi standarta Krievijā. Bija pietiekoši daudz laika reaģēt. Neviens te strauji nebremzēja. Visa notikumu gaita bija paredzama.
pie kam vēl bija tādā šokā, ka uzbrauca filmētājam, kurš šoreiz ne pie kā vainīgs nebija.
Degvielas cenas Latvijā pa ilgiem laikiem atkal paslīdējušas zem 2 eiro robežas - vismaz vakar, un vismaz "Neste" uzpildes stacijās. Lasīt vairāk
Mazais elektriskais Fiat Topolino guvis negaidītu popularitāti ASV. Pirmajā izmēģinājuma partijā amerikāņu tirgotājiem piegādāti 300 automobiļi, un lielākā daļa no tiem jau pārdota. Lasīt vairāk
Volkswagen XL1, dēvēts arī par viena litra automobili, ir rets un īpaši ekonomisks hibrīdauto, kas savulaik saražots aptuveni 250 eksemplāru skaitā. Viens no tiem šobrīd tiek izsolīts Catawiki platformā. Lasīt vairāk
Vairākos Zemgales un Vidzemes novados aizvadītajā naktī tika izsludināts brīdinājums par iespējamu apdraudējumu gaisa telpā, un trešdienas rītā tapis zināms, ka Latvijai pietuvojušies vai to šķērsojuši vairāki droni, vienam no tiem iznīcinātāju pavadībā pārlidojot piecus novadus. Lasīt vairāk

Vai tiešām pēc avārijas nevar nospiest bremzes, ja kāja jau bija uz bremzes, lai neuzbrauktu citiem virsū?
Un vispār, ko viņš tur gaidīja, ņemot vērā, ka neviens pretī nebrauca? Auto noslāpa?
Tas, protams, neatbrīvo no atbildības to, kas ieskrēja stāvošajā auto.