Pa kreiso malējo joslu braucošais Peugeot ir pamatīgi ieskrējies, taču franču mazauto viss beidzas, kad priekšā braucošais Porsche nedaudz piebremzē (no 0:15).
Pa kreiso malējo joslu braucošais Peugeot ir pamatīgi ieskrējies, taču franču mazauto viss beidzas, kad priekšā braucošais Porsche nedaudz piebremzē (no 0:15).
Vernon, tavā iedomu pasaulē vairs ceļu zīmes arī nav svarīgas? Tu esi sajucis prātā; aizvien vairāk kļūsti atrauts no realitātes. Tava iedomu pasaule - ar savām idejām par "priekšā esošo" - no malas izskatās vienkārši nožēlojami. Labāk pārtrauc vispār komentēt ceļu situācijas; dodies beidzot pensijā. Tu vari pievērsties, piemēram, makšķerēšanai. Vai dārzkopībai. Tas ir normāli; došanās pensijā nav jāuztver kā apkaunojums. Vienkārši tā cilvēki ir iekārtoti.
Nez, lai arī Porsche ir "loceklis" jo noteikti brauc pēc principa ka viņam bremzes ļoti labas un vienmēr paspēs, bet nu tas Žopē vadītājs ar iedomājas ka ar mazu mizukasti var vilkt Porkai līdz, bet aizmirst to ja Porka arī bremzet spēj ne tikai "atvilkt", īsumā viens ir dumjš, bet otrs nekaunīgs.
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk
Latviešu valodā vārdam "episks" ir daudzas nozīmes, bet Škoda valodā tas nozīmē līdz šim mazāko un pieejamāko elektrisko krosoveru, ko TV Autoziņas izmēģināja Vācijā un Austrijā. Lasīt vairāk
Ford atkal atver pieteikšanos ekskluzīvajam Mustang GTD Eiropas pircējiem. Tas ilgs līdz 16. oktobrim, tādēļ ierobežotās sērijas modeļa cienītājiem vajadzētu pasteigties. Lasīt vairāk
Kāpēc Latvijā uz noslogotākajām valsts galvenajām šosejām joprojām spaidāmies vienā joslā aiz smagajiem auto, kamēr kaimiņvalstīs četru joslu ātrgaitas maģistrāles kļūst par standartu? Lasīt vairāk
Noskatījos vairākas reizes, līdz sapratu. Poršs sabremzējās tāpēc, ka iebrauca apdzīvotā vietā, nevis lai kaitinātu mazo. Principā viņš lēnām dzēšas jau viģika sākumā, bet pie baltās zīmes piebremzē vēl bik straujāk. A pežo tikai tupa min grīdā.