Vadītāja izkrīt no mašīnas pēc tam, kad viņas auto saskaras ar nepacietīgu apsteidzēju, kļūst nevadāms un ietriecās nožogojumā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vadītāja izkrīt no mašīnas pēc tam, kad viņas auto saskaras ar nepacietīgu apsteidzēju, kļūst nevadāms un ietriecās nožogojumā.

- Bet policista kungs, nafig man kaut kādas drošības jostas? Es taču spirāli nēsāju!
+ vēl pilnīgs vadīšanas prasmju trūkums. Pie notikušā formāli vainot gan viņu nevar (bet nav ziņu par kustības ātrumu u.c., tāpēc tikai spekulācija par tēmu).

viņš baidījās uzbraukt uz nepārtrauktās līnijas, lai nesekotu nāvessods pašam, tādēļ izvēlējās raidīt iespējamā nāvē nepieredzējušu autovadītāju
Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs. Lasīt vairāk
Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk
Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk
Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk
Morāle ir viena!
Likums saka ka CSN ir tā sastāvdaļa!
Tātad tagad piemērs pareizai rīcībai ne par šo tēmu!
Šoferis samazina ātrumu pirms pārejas un ja vajag izpilda prasību dot ceļu gājējam un velo uz pārejas! Ja šoferis to nedara, tad VIŅŠ ir bīstamas situācijas radītājs!!!
Savukārt Vernons saka, ka šoferis drīkst nesamazināt ātrumu, drīkst būt neuzmanīgs, jo gājējs rada bīstamu situāciju uz pārejas, kas ir analoģiski tam ka citi šoferi rada bīstamu situāciju braucot pa galveno ceļu, jo no Dodiet ceļu auto drīkst nelaist tos kas uz galvenā ceļa!