Lūk, kas notika, kad kravas auto šoferis strauji nospieda bremzes, lai izvairītos no uzbraukšanas trīsriteņu transportlīdzeklim.
Redzams, ka divas 8 m garās 50 cm diametra caurules pilnībā izpostījušas kabīni un tikai veiksme paglābusi šoferi no nāves. Tiek ziņots, ka glābējiem nācās izmantot speciālus instrumentus, lai atbrīvotu iespiesto kāju, taču visumā var teikt, ka smagā stūrētājs ir "dzimis laimes krekliņā".
Ja krava bremzējot aizšļūc uz priekšu, tā nav nostiprināta pareizi! Un punkts, te nav vietas kur diskutēt ko un kā vajag darīt!
Tas šķībacainais vsp nedrīkstēja vest tādas caurules ar šitādu autiņu,skopais maksā divreiz.
Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk
Mercedes vadība priecājas par kopējo CLA pasūtījumu skaitu, tomēr Ķīnā gaidītie panākumi izpaliek – nekas jauns Eiropas ražotājiem, it sevišķi pēdējā laikā. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs Geely paplašina savu darbību Eiropā un gatavojas ienākt Vācijas tirgū ar diviem SUV modeļiem. Lasīt vairāk
Ford ir paziņojis par jauno elektrisko Transit City modeli, kas tiek piedāvāts kā izmaksu ziņā izdevīgs transportlīdzeklis pilsētas vajadzībām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vācijā uz bāņa ilgi nācās gaidīt kamēr likvidēja smagas avārijas sekas. Kravas auto bija nogriezta kabīne pilnīgi nost. Nezinu vai bremzēja un atdūrās, vai ieskrēja priekšā braucošajā amata brālī, bet piekabē iekrautās metāla profilētās loksnes visu nonesa nost.
Un visiem, kam pakaļas deg, iesaku neievērot distanci ap kravas auto, pie pirmās izdevības apdzenat, tad iespraucaties viņa izvēlētajā, atstātajā intervālā...Rezultātā kraviniekam sistemātiski jāsamazina ātrums lai paliktu drošā attālumā no apdzinēja...Un jūs nezinat, kas tur viņam zem tenta iekrauts, Vai silumizolācijas plāksnes, alus kastes, metāla konstrukcijas, ekskavātors utt. Viss viens, galvenais močīt, jo vieglā auto bremzēšānas spēks ir atšķirīgs.