Autovadītājs izvairās no ļaunākā, taču pavisam no sadursmes izbēgt nespēj.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Izvairās no frontālās sadursmes (+ VIDEO) 12
iAuto | 29.jūnijs 2021 16:50
Visi komentāri
Laika tur nebija - pretī braucošais nāca purnā un pēdējo korekciju (nost no grāvja) veica milisekundes pirms sadursmes
Diez ko viņš tur neizvairījās. Ar stūriem salikās un palika bez kreisā priekšējā riteņa. Lai gan tomēr labāk kā dabūt lillā durni tieši purnā.
Blakus filmētājam ir rezerves josla! Priekšā, pretī braucošs, šķērslis. Labais virzienrādītājs un pa labi pāri baltai līnijai rezervrs joslā, var arī zālīti pieķert! Bet asfaltētās daļas platums pietiek, lai, pat ar autobusu, brauktu pa asfaltu. Sekot notiekošam uz ceļa vajag, ne vis gulēt!
Tam apdzinējam, kas triecās purnā, bija kaut kas savādāk jādara, vai par tādām tēmām Vernons nekad neizteiksies?
Pdzinējam bija jābrauc nevis ar Lada, bet ar normālu mašīnu, kas pagriezienā nežviņģelējas. Un jāapdzen ar lēzenāku leņķi. Šajā gadījumā dabiskā izlase nofeiloja - kadrs lillā Ladā bija jāpieliek pie Darvina balvas slavas zāles sienas.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
270 km/h ātrs un apveltīts ar 325 Zs: Cupra piesaka Leon VZ (+ FOTO)
Cupra Leon jaunākais VZ modelis kļuvis par 25 zirgspēkiem jaudīgāks, ko tam nodrošina EA888 četrcilindru turboagregāts. Lasīt vairāk
Vācijā avarē smagsvara transports; sarežģītā glābšanas operācija (+ VIDEO) 9
18. februārī uz A9 maģistrāles, netālu no Leipcigas no ceļa nobrauca smagsvara transports - vilcējs un krava, aptuveni 100 tonnu kopsvarā. Lasīt vairāk
Lielākais un dārgākais "Dacia Bigster" izcīnīja 3. vietu konkursā "Latvijas Gada auto 2026" (+ VIDEO) 7
"Dacia Bigster" konkursā "Latvijas Gada auto 2026" izcīnīja godpilno trešo vietu ar 54 punktiem, piekāpjoties vienīgi otrās vietas ieguvējam Volkswagen Tayron, kurš savāca 62 punktus, kamēr pārliecinošu uzvaru ar 67 punktiem svinēja Cupra Terramar. Lasīt vairāk
iAuto.lv janvārī ierindojas starp TOP 20 apmeklētākajiem Latvijas interneta medijiem 11
Saskaņā ar “Gemius” datiem par interneta vietņu apmeklējuma portālu iAuto.lv janvārī apmeklēja 103 472 unikālie lietotāji. Kopumā portāls tika apmeklēts 221 590 reižu, bet raksti un forums skatīti gandrīz 400 tūkstošus reižu. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- EKII 2026: Tikai līdz 24. februārim iesniedz viedokli par 40 miljonu eiro subsīdijām elektroauto (31)
- Vai tas ir pareizi, ka valsts ierēdni ir grūti atlaist Latvijā? (2)
- Makslīgais intelekts (MI) (128)
- Auto remonts pie dīlera vai paziņas garažā? (9)
- Tramps - ASV prezidents? (2587)
- CSDD tehniskā apskatē lauž automobiļus? Atsauksmes par inspektoru rīcību un auto bojāšanu (47)
- 2025. gadā Volkswagen pārdevis gandrīz 1 miljonu elektroauto (1)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (92)
- Kā policija uz ceļa pārbaudīs elektrovelosipēdu jaudu un kādi būs sodi? (20)
- Velosipēdists brauc joslas vidū: Vai tas ir likumīgi un kāpēc viņi tā dara? (36)
- Krievijas un Baltkrievijas pilsētu izdzēšana no ceļa zīměm: 120 000 eiro un jauni riski? (12)
- Policija rīkos atgāžu pārbaudes reidos kopā ar CSDD un kūpekļiem anulēs TA? (19)
- Lētākā OCTA? Kurš apdrošinātājs šobrīd piedāvā labāko cenu 2026? (10)
- BANKU PATVAĻA: Vai Latvijas komercbankas ir kļuvušas par valsti valstī? (11)
- Kāpēc Rīgā, Tilta ielā aizliedza laba pagriezienu un vai tā ir apzināta "slazda" vieta? (10)
- EKII 3.0 Valsts atbalsts elektroauto 2026 un hibrīdiem PHEV – jaunie nosacījumi un līdzmaksājums (48)
- Šofera dienasgrāmata. (5188)
- Auto pārkrāsošana vai pārlīmēt ar plēvi? (8)
- Gjensidige apdrošināšana - atsauksmes par OCTA, KASKO un atlīdzību izmaksu ātrumu (0)
- iAuto.lv saviem lasītājiem piedāvā iespēju testēt jaunākos automobiļus (303)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Neviena līnija vairs netraucēja, lai apstātos uz nomales!
Un ja nu cieši aiz filmētāja brauca citi auto (jo nav, kā tu to sauc, "sektas ievēro distanci biedri")? Vai ta vairs nemaz nav jāgarantē, bet var strauji bremzēt?
Un kas tur vēl bija ar "tiesisko paļāvību", neatceros? Apgaismosi savā savdabīgajā loģikā?!
Tiesiskā paļāvība Tev noderēs, kad brauksi ar smago, tad to līķu skaitu varēs tur pieskaitīt! Kad vadi vieglo domā kā izdzīvot.
"Nomira" tiesiskā paļāvība! Policija to noraka!
Nu ja, nu ja, policija vainīga, protams. Nevis apdzinējs, kurš triecas purnā. Tādu apdzinēju Vernons nekad nekritizēs; tas viņam ir tabu.
Apdzinējam, nepārtrauktās ass līnijas šķērsošana, draud jau ar Nāves sodu! Diemžēl divu vieglo sadursmē var bojā iet abi!
Ar autobusu, ziemā, bez sirds apziņas pārmetumiem vieglam purnā! Pat nebremzētu, lai buss būtu vadāms! Tev vēl jāmācās, kā izdzīvot! Vieglais pats brauktu grāvī.